这款车是家里大哥推荐的，最开始其实关注的是深蓝G318，会更喜欢G318的外观一些，但是后来看到了风云T9，觉得风云T9的外观更加耐看，价格也比较合适。我和我哥买的是超长续航版的T9。当时210续航的T9七座才刚上不久，全重庆都没有现车，但家里人看好的日子不能变。重庆这边的经销商为了满足我们的需求，自费让我们去到了青岛的工厂提车，奇瑞这边的厂家领导对我们的提车之旅也比较关注，真的是一次不一样的提车。我买车的时候销售人员也比较热情，购车前后的服务态度始终如一，有问题马上就处理一点也不推诿。 关于车子的动力方面，这款车用的1.5T的鲲鹏超能混动专用的发动机，等红绿灯起步的时候都比别的车快。在1.5T发动机和电机的加持下，提速也是嘎嘎猛，高速超车时踩油门推背感也很明显，发动机介入也很平顺，顿挫感几乎没有。底盘也偏舒适，过坑洼和减速带时过滤得也不错，奇瑞在底盘调教方面的深厚底蕴真不是吹牛。前排双层夹胶玻璃，使得车内的静谧性也比较好，但是在高速120码以上的时候，风噪和胎噪还是会有一点，也可以接受。十来万的价格，能买到这种性能，也是觉得赚翻了。 内饰方面，当时去店里看车的时候，店里只有蓝白内饰和黑色内饰，210续航独有的棕色内饰没看到，只看了官方发出的图片就一眼爱上了，直接盲订210棕色内饰的。提车后发现真的不赖，棕色内饰既有蓝白内饰的高级感，又有黑色内饰的实用性，座椅舒适度也是在线的。我本人的工作也是需要久坐，主驾的腰托对我来说也很实用，就像一双手托住了我的腰，长时间开车腰部也不会很不适。 空间方面，我本人身高接近一米八了，坐驾驶位头部也还有一拳多的位置。第二排的话坐三个大人也不显拥挤。周末我和女朋友也比较喜欢出去钓鱼、露营，放倒二三排能塞进我的钓鱼装备、帐篷、行李箱，这后备箱太能装了。而且就如同官方宣传的一样，放平二三排再放个充气床垫真的就是一个双人床，出去自驾也不用担心没订到酒店了。如果第三排要坐人的话，可以坐小朋友，大人的话还是会有点局促，但这也没事，第三排平时也没怎么用过，本来就是怕有小朋友的时候车子超载，用来应急的，无伤大雅。总的来说在空间这一块我还是比较满意的。 能耗方面，市区通勤基本都是纯电模式，210KM的纯电续航足够用了。市区的平均电耗大概是1%的电能跑1.7-1.8公里。高速在保电30%的情况下，时速120码，馈电油耗大概是5L左右。比我之前的油车省了一半。 安全性方面，这款车采用了21%的热成型钢，85%的高强度钢，而且有双铝合金前防撞梁，并搭载6个吸能盒，全系标配远端中置气囊，给我的第一感觉就是，安全、踏实、放心。 缺点和建议，在智能化这方面，在条件允许的情况下希望可以增加哨兵模式，在外面停车老被旁边的车开门杀，真的伤不起。强烈建议增加哨兵模式。 总的来说，十几万能买到这个配置的车，我是觉得心满意足了。对于像我这种务实派来说，大空间、高安全、动力强的混动车风云T9真的是我的购车首选。