内饰，我是相当满意，这个价位来说内饰做的真不赖，我原以为这个价位出来可能是织物的座椅，关键还是皮质座椅，坐上去还是很舒服的，可以给我省去套个座椅套在上面了，它的内饰跟我上一款大众朗逸有点相似，适合成熟稳重类型的审美，还有就是它的性价比我很满意，同级别的对比了好几款，最终选择它的一个原因还是因为价格。
为什么选择艾瑞泽5 选择艾瑞泽5，主要是和孩子一块来看的车，当时看车主要打算选择一款预算内兼顾实用、安全与性价比的家用轿车，其核心优势在同级别车型中尤为突出。 价格亲民是首要吸引力。2025款起售价低至4.99万，2025款自动挡车型优惠后仅5.29万，落地价约6.2万元即可入手。对比吉利帝豪、丰田威驰等竞品，相近价格下配置更丰富，相同配置下价格优势明显 空间表现远超同级期待。车身尺寸达4572×1825×1482mm，轴距2670mm，不仅宽于吉利帝豪，轴距也更长，后排可轻松容纳三名成年人，430L后备箱能满足日常购物或短途出游的储物需求 。车内多处储物格设计，进一步提升了实用性。 配置与安全诚意十足。全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测等安全配置，车身采用笼式结构与超高强度热成型钢，获C-NCAP五星安全认证。定速巡航、倒车影像等实用功能的配备，让长途驾驶更轻松，新手停车更便捷 。首任车主还能享受免费终身质保，大幅降低后期使用顾虑 。 动力与经济性平衡得当。主打的1.5L发动机最大功率88kW，搭配CVT变速箱换挡平顺，综合油耗较低，日常通勤成本可控 。虽动力不算强劲，但完全能满足城市代步与家庭出行需求，且维修保养费用也比较亲民。 综上，在儿子的陪伴下，果断拿下了艾瑞泽5。
就是开高速的时候感觉风噪声比较大，不知道你们怎么感觉的,过减速带的时候有点硬，但是价格在这里，不要讲究那么多了是不是！哈哈哈
外观来看，中规中矩，看着还行，前面看着有点像熊猫一样，萌萌的还挺可爱的，提车之后开回去家里人都说前脸看起来不错，如果后视镜是黑色估计会更好，人生中第二台车，比较喜欢白色，显得年轻一点，车体呈现低趴态势，看起来还不错，视觉感官上这台车还是挺好看的，
这价位的内饰还是香的呢，档把很有感觉，方向盘还是D字的方向盘，运动感十足，要是再来个电动座椅调节那气质会更佳
空间，整体来说还是挺不错，上一款车是大众朗逸，后排空间都差不多，紧凑型的车，平时开出去钓鱼装东西也是够，后排和后备箱空间算不错了，毕竟有时候带小孩东西太多了，什么小推车乱七八糟得，也基本放得下，家用算比较务实了。
驾驶平顺，零百加速有延迟，动力够用，切换到运动模式提速非常快，底盘调教偏硬，过减速带时需提前减速。速度80以上胎噪、风噪明显
油耗，动力的话刚提车，网上说6个油，但我最近开的时候感觉还会更低一点，平时开的也不多，以观后效，应该油耗不会高。
动力操控，个人感觉够用了，可能相比大众1.4T的稍微会逊色那么一丢丢，就是平时过减速带的时候感觉有点硬，时不时跑高速的时候有点风燥，我主要买了上下班通勤，偶尔出去钓钓鱼，
这也是我很满意的地方，对比了好几款车，最后选择了它，这价格是真香这款车个人觉得是一款预算有限，比较务实这一款，虽然就不组织出，但也对得起他的价格，比较适合我这种追求经济价格的用户。
