1、辅助驾驶很舒服,长途开车的好帮手。最近出门两趟,一次是去嘉兴一次去千岛湖,都在路上用了辅助驾驶,在车况不复杂的时候可以利用起来,让自己省力一点。2、800V的超充真的很快,出去的时候找个地方吃个饭的功夫就充好了,很省时间也很便捷方便。 位置很宽敞,坐着很舒服的、朋友坐了我们的车也很喜欢,内里的配饰也没有那么廉价,这个价格这个质量真的可以尝试一下
新一代智己LS6使用体验感 新一代智己LS6,从试驾到买车,只花了不到三天时间!从大定要提车,花了不到一周时间,非常速度!我们是家庭用车,我老公是个行动派,智己LS6增程52Max版,终于在今天正式交车了!必须来和姐妹们分享这份喜悦和我的超全功课!? 选购历程 ? 我的购车历程:缘定智己 其实最开始我是问界M7和智己LS6之间反复横跳 最终让我下定决心的,是智己LS6的全系配置拉满的态度和试驾体验。在预算内给到顶的舒适和科技,这点真的很难拒绝。 因为预算有限,我们就打算买25万内的车,这个车科技感满满,现在电车所需的功能,它几乎都具备! 配置分享 这可是我做功课后最得意的选择! 1. 增程是底气:完美解决我的用电焦虑!因为我们有时候要回老家,单程350公里,有时候还需要去自驾,所以增程是我们最好的选择!2. Max是灵魂:这个版本简直就是宝藏!激光雷达+Orin X芯片为以后的高阶智能驾驶铺好了路。更重要的是,前排通风加热、零重力座椅、半幅方向盘这些提升幸福感的配置全都给了,不用再加钱选装,性价比之王无疑! 很满意! 提车体验 整个提车流程,都很专业!专业、耐心、有问必答,所有手续安排得妥妥当当。交车时车辆满电满油,功能讲解细致入微,还为我们一家准备了温馨的交车仪式和鲜花,这样的服务,让人感觉温暖又放心。 总结: 一台好车,不仅仅是代步工具,更是幸福生活的放大器。看到老公开着满意,儿子坐着开心,我就知道,这就是我们家的正确答案。
虽然开suv比开轿车舒服,但还是喜欢轿车的颜值,于是ls6就有了这种感觉,当然这都是锦上添花的。我觉得最主要的还是我的两个需求。我已经有一辆电车了,所以回到油车的话相当于降维了。所以试驾了6款以后,发现只有智己全方位比我的某安yp强。至于另一个需求,当然就是续航了,所以选了增程,不过最令人意想不到的恰恰就是智己纯电续航达成率,电耗比我的另一台电车整整节省25%,当然也可能是技术革新,但15的电耗,可以说很优秀了。 当然也有意外惊喜,就是智驾,高速领航舒舒服服,变道超车没有无效变道,所以我对象说智驾比我开得好。还有一个细节比较有意思,有一次在快下高速时,汽车远光看了看路牌,看完了转为近光继续行驶,不得不说,这一点好有意思。当然智驾也还有不完美的地方,这个按下不表,或者也有可能没学到
9月喜提新6 智己是增程感觉就是是一台可以加油的电车嘛,因为电池包目前主流增程里面算是比较大的了。我是52度电的版本,正常城区可以开300出头,没想到智己能耗做的挺好的,这两个多月能耗可以控制12.9以内,出乎意料,记得朋友的,ls6老款要16度电每百公里。看来新款的又优化了,不过也可以是轮胎只有235的胎宽,降低了能耗。纯油我还没怎么开过,基本上提车回来加的油没用过。油耗的话大概5升百公里。 智己开起来很稳重,方向盘的握感和力度也挺舒适的。就是感觉刹车的时候车身的姿态有点拉不住,刹车急一点车身就会前后晃一下。 其他各方面我觉得这个价位还是很值。后轮转向都配上了。智能驾驶也还过得去,而且不用额外开通付费。
开启辅助驾驶时,它会比较频繁的变道,有时候路线切换到实线的不能预判到会有突然的急刹。目前更改了设置,变道之前需要手动打灯再变,减少不稳定性。
冬季掉电有点快,蓝牙连接太弱鸡了哈哈,连接的有点慢,希望改进下,我老公手机是安卓系统,不支持蓝牙充电,有点鸡肋了,还得换个手机哈哈
外观很大气,我们选的茶色! 车身做工:细节满满 车尾造型:后备箱打开过高,得注意地下停车场有消防喷淋的地方,容易刮坏
外观的腰线的设计是真的很饱满的,很符合自己的心理需求,开着也会觉得很舒服,很自在,是自己想要的那种感觉。尾部的腰线的设计的确是很饱满的。开这样的车出去我都会觉得很有自信,脸上有光。
本人还是很喜欢坐在这个车里面的,主要是觉得车里面的中控特别的高大上,然后坐在这个车里面听歌对于我来说也是一种享受,音响效果非常的好。用手摸上去就能够感觉得到这种内饰的用料确实是比较好的材料,非常符合自己的心理预期。
空间足够,乘坐还是蛮舒服的,后排也很宽,后备箱也不小,车内的腿部空间也很好,短途和长途出行,这个空间大小乘坐舒适感都不错。
我觉得这个车后排座位的空间比较大,当时看车的时候,我们家人一起去看的,专门坐在后排试了一下,发现坐在后面翘郎腿还有空间,完全没有任何的压抑,感觉空间大的话坐着才舒服。
操控起来很有信心,底盘很整,指向精准,动力说有就有,随叫随到的感觉,高速超车都十分轻松,而且隔音真的棒棒的。
第一次开这个车的时候,我就能够感受到提速确实是比较快的,还蛮符合自己的驾驶习惯,然后方向盘转弯的时候也不会觉得吃力,反正是很好开的。
续航还可以的,冬天会少一点,因为要开空调,非高速满电续航大概在320公里,全程高速就只能250公里以内了 充电时间:充电很快