特别冲动的一次决定。 提车特别顺利，各个环节的专员分工明确，讲解细致，发现问题处理问题也很及时。会向周围人激情安利小塔哒！ 也是吃上阿维塔大饭店啦哈哈哈哈！味道不错滴！ #阿维塔07 #小塔提车记
整车最满意的肯定是选配的部分。 首先，电外花的很值，视野开阔，预警到位，完全不用担心车外的环境状态，而且老司机只需要一天时间适应，就完全不看窗外了。 其次，晴蓝外观。选的时候很多朋友都跟我说浪费钱，不如去贴改色，还好我坚持了，这简直出乎意料的好看！特别是天气晴好的时候，摆在那边非常吸睛！很清爽又不高调。 还有就是智驾，华系车必备，刚提车就果断开通，毫不犹豫！事实证明真的很好用，现在再也不用瞻前顾后，放心交给小塔，特别是倒车，一把完美倒车简直惊呆了我！ 最后还有空悬，真的非常舒服，过减速带不颠了，体验感非常好，舒适性不错。
一台25万级的国产车来讲阿维塔07的配置已经比同价位绝大多数的国产车型给的配置都要更足了，尤其是这个真皮材质的座椅真的是像大沙发一样舒服，而且整个车子的外观设计看着也很帅，可以说综合实力也确实是非常在线了。
阿维塔07以未来感设计语言重塑电动美学，流体车身线条如奔涌的光河划破空气，无边界星舰前脸搭配可交互星环灯语，每一次解锁都似与星际座驾对话。内饰采用可持续生态面料与纳米级金属饰板，悬浮式双曲面屏与隐藏式智能出风口构成沉浸式数字座舱，零重力座椅的8种按摩模式让长途旅程成为移动SPA。搭载华为全栈智能汽车解决方案，ADS 4.0系统在复杂路况下的决策响应比人类快
从下定到提车，阿维塔07的旅程终于接近尾声。车辆已经完成生产，目前正在等待交付了，心情既兴奋又忐忑。20英寸大轮毂、深邃的车身颜色，再加上英国之宝音响系统，每一处细节都让人充满期待。希望它能成为我未来出行的最佳伙伴！无比期待未来的使用环境！
内饰很豪华，特别喜欢远端屏，晚间环抱氛围灯超级棒，还有双零重力座，智驾那也是没的说，9/30提车，10/2回南通老家，高速上几乎没怎么接管，拥堵路段跟车相当丝滑。因为一路都是沥青路面也没有颠簸，所以空悬的质感还没比较出来。
不满意的话首先就是车宽了些，之前都没开过这么大的，还需要一些时间磨合下。 其次，前备箱只能通过主驾下面的物理按钮拉开，但这个地方用的也少，瑕不掩瑜。 还有一个就是吐槽下拖钩，厂家放的位置很隐蔽，问了一圈找了很久才找到，在后排椅子放倒后开盖。
最不满意的话，因为是26新款，与之前相比的24款氛围灯有减少，并且希望后续能出个加装香氛系统的，别的目前是没有，因为他真的是我第一选择！
高端大气上档次，一点都不浮夸！特意选的晴蓝配色，毕竟主打色，跟着选准没错。事实证明是真的好看，特别是天气好的时候，非常能出片。 阿维塔的原创设计非常有科技感，前脸也是长在我的审美上，在路上的辨识度还是挺高的。整体看起来显得很大，所以我叫它大蓝车。
关于阿维塔07的颜值我还是蛮喜欢的，尤其是这个封闭式前脸设计看上去真的很有气场而且也非常有辨识度，再加上本身就拥有着更大的车身尺寸，所以看着是很霸气的感觉。
说实话阿维塔全系的外观都是特别好的，特别特别吸精，全自主研发的外观设计专利真的大路上辨识度特别高，能选择它的主要原因就是阿维塔的外观设计，真的无与伦比，特别特别漂亮，是国产电车里辨识度在我看来最好的也是最高的！流线型车身搭配未来感十足的灯光设计，一眼就能看出来不同！选择它绝对不会后悔，也确实每天的自我感受的也是最好的，停车的时候总会忍不住回头再看看！特别高，这个外观我给你满分！
内饰我选的白棕，是有点大胆，毕竟白色不好打理，但和晴蓝很配呀，显得非常高级豪华。我没有额外升级豪华套装，就舒享足够了，座椅通风加热按摩都有，整体是很精致的。 而且氛围灯简直拉满情绪价值，白天能给一天的好心情，晚上能扫除了一天的疲惫，很不错的设计。
我认为对于阿维塔07这个价位的车子它的内饰就已经够有料了，我选择黑色内饰，黑色在设计上就是现在很流行的这种极简风格，前排还有零重力座椅，坐上去感觉是在太空行驶。
说起来阿维塔内饰那真是问一个都说科技感十足，远端屏，中控，氛围灯，迎宾灯，音箱，鸿蒙座舱座椅，那真是已经无法说了，绝对绝对的值得购买！选择阿维塔的第一大原因那绝对就是内饰了，那真是晚上开的时候太漂亮了，情绪价值直接拉满！无与伦比的感觉！强烈推荐，太绝了这个，拥有以后给的情绪价值那绝对是最高的，也是国内新能源电车的第一！
新款的氛围灯居然减配了，太伤心了。麂皮顶和纳帕真皮要选配，这一点确实有点让人膈应了。香氛也减配了。想去改装又怕没了质保，好无奈。
内部空间完全是够用的，之前开的小车很紧凑，这空间简直太赞了。后备箱可以放非常多东西，我现在大概只用到1成。 还有就是前排空间，双零重力座椅，放倒无压力，很舒服。设计师在多余的空间放上远端屏，空间利用的也是非常充分，不显得空旷，又很高级。 前备箱虽然没用到，但打开看过，里面坐个小朋友都是没问题的，总结一下就是很能装！
作为一台中型SUV车，阿维塔07的车身长度已经到了4825mm，轴距是2940mm定位是中型SUV，布置车内的空间也是相当大的，至少我觉得对于我们家用需求来讲是很满足的。
其实阿维塔07本身就是SUV，所以内部空间对我来说是够用的，不管是前排还是后排的乘坐，绝对是没问题的，而且前排都带零重力座椅，这点就已经足够加分了，后排呢带父母，他们的感受也是说很舒服够用的，而且即使做3位，2大人，1小孩也是没问题的，完完全全的够用的，空间方面肯定是不用担心的，关键点是前后备箱空间也都特别大，日常使用没问题！很棒的体验！所以完全是不用担心空间问题的！
总的来说还行中规中矩，后备箱略小一点，前备箱开关在车内的机械开关，比较麻烦基本上没有使用，如果改成电动的，声控的就好了。车内储物格少了点。空间利用率还可以提高。
开了一段时间，和之前的车相比，非常好开，我觉得最完美的驾驶体验是人机共驾，智驾开启的过程中时刻保持警惕，保持安全的同时，又不累着自己。 因为有装空悬，所以过减速带井盖这些都是很平稳的，车本身挺重的，就很沉稳不会飘。方向盘很轻，甚至单手都能操作。动能回收设置标准，也可以很自然的减速，其实基本磨合几天，整体驾驶就可以做到很平稳了。
阿维塔07这台车开起来就是安静和轻快，还有着华为乾?智驾ADS辅助驾驶系统，起步提醒在等红绿灯的时候也有很大的帮助。
这个其实真的自我感觉良好，特别完美，底盘有力，完全没问题，好开喜欢来，对我这个新手也特别友好，特别好，指哪打哪，很灵活！
驾驶感受：看了一年多了，也试驾过老款的，没试过E版的，max版的比老款的强的不是一点半点，方向也不虚位了，底盘好了很多。就是空悬反应的速度慢了点。
官标肯定是达不到的，但续航里程足够了，南方冬季动态也有600左右，对于市区使用的状态，不开哨兵的话，基本一个月充一次电即可。 快充方面也不虚，只要选对桩，充电速度也是杠杠的，刷刷地就拉满。慢充支持7kw，有家充的情况下，充一晚上也能满。所以基本不会有里程焦虑。
我大多数都是短途代步用车，而且都是市区上面行驶的比较多，所以说真的是相当省的，官方标的续航有650KM，我实际续航一般来讲满电至少也能跑到550-600km左右，其实这就可以应对绝大多数普通家用的通勤代步需求了。
续航在我看来没毛病的，我是完全能接受的，城区8.5折，高速7.5折，这也可能跟我我个人习惯有关系！总之我很满意！
续航：城区正常在13-14.5之间。高速的话在15-17之间，这个重量的suv算不错了。夏天空调开到22以下的话电耗就会高不少，到17左右。冬天开到26以上的话也会到16.7左右。夏天提前一件备车开25降温，冬天也是一样提前十五分钟左右开起来这样电耗就基本保持不变了。
性价比那没得说了，个人认为这个价位的同级车没有能打的，阿维塔的诚意足够，啥都是送，能拉满就拉，不带吹的，也没有隐形消费，这点很满意。如果要求没这么高，elite比max的性价比更高，绝对物超所值的存在。购车可能还有其他优惠，这些每个人都不一样的，看怎么谈了，但官方给的已经诚意满满，多的只是锦上添花。
当时我预算也是在25万左右，选择这台车有很大一方面就是奔着这更高的性价比而来嘛，毕竟我这个人还是很务实的，买车就更加看重内在而不是这些虚有虚无的东西。
阿维塔以科技赋能，将高端智能电动体验融入亲民价格带。全系标配华为ADS高阶智驾系统与鸿蒙座舱，20万级即可享受百万豪车的智能交互与安全守护。
看了唐l，极氪7×，小米yu7，智己ls6最后还是选择了阿维塔07，颜值，智驾，用料，背靠大厂，综合之下个人觉得还是塔最划算。
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