选车当天我和爸妈一起到店，同价位逛了好几款，有的爸妈觉得不稳重；有的车身太低矮，空间局促，老人上下车费劲；看到最终，我和爸妈几乎同时觉得星愿看着最顺眼、最踏实，就是标准的家用好车样子。连电动尾门都标配，当场就定了下来。纯电用车成本低，爸妈直说买得值。家充夜间谷电便宜，一个月电费几十块，回老家往返百公里电费也没多少，比油车省很多，保养也只有基础检查，没有油车的繁琐开销，对普通家庭非常友好，长期用越开越省。车门开口大，座椅高度适中，纯平地板，爸妈和爷爷奶奶不用弯腰挪腿，一脚就能轻松上车，后排空间也宽敞，久坐不闷不颠，全家出行都舒服。
提车快两个月了，现在才想着发购车的细节，12月10在河南郑州购车，当时直接全款拿下，当天就提走，然后第三天去上牌，车是25年8月的，生产日期不算久，这款是原价76800的车，置换补贴4000，报废国补2万，4S送4000元礼品（变现3400），车展购车送2000红包已套，车展购车抽奖三等奖，价值1000分中石油充值加油券，然后送升级膜，还送了电池电机双护板，交强险950，平安车损险4438元，送共6次保养。市内开，经济+强回馈，14左右电耗。高速跑一次90-100车速，不到15电耗，家充电桩6.5小时充满。
前脸的微笑设计真的太戳心了！盈羽LED大灯灵动得像在wink，搭配花瓣造型的充电口，连细节都在狙击少女心。 谁懂啊家人们！预算有限还想拿下回头率王者，吉利星愿直接把「颜值即正义」焊死在车身上！开了一个月，不管是通勤路还是露营地，被路人追问链接的频率比我刷手机还高，这波真的赢麻了～ 尺寸刚刚好： 车身不大，在城市里开特别灵活，钻个小巷子、找个侧方停车位，压力比开我爸妈的大SUV小太多了。对新手司机和女生超级友好！ ? 提速轻快： 电车天生的优势，起步、超车一点都不拖沓，红绿灯路口永远是第一个冲出去的（安全第一哈）。动力对于日常代步来说，完全是绰绰有余。
我的购车详情：新款星愿310km梦想版，官方指导价7.68万，加上保险3800元，上牌费500元，报废补贴1.2万，最终落地价6.8万。因为没有置换补贴，要是有的话价格会更划算，这个价格对我来说还是挺满意的。
要说最满意的就是刚开始我是打算买410的版本，第1点410的版本4s店没有现车，并且还需要等待，第2点就是车价要比我现在的梦想版贵一点，所以提了310公里的版本，但是370块钱贴了一个黑顶，感觉外观和顶配的是一样的，还是比较好看的，还有就是这车上开起来还是比较轻松的，碰上刮风下雨，像现在天气越来越冷了，去接孩子，坐在车里开个空调的，这种感觉还是很舒服的
关于优点： 1、好看，视野好好开，车短好停车，6.98w 起卷精品小车赛道 2、有540全景，比倒车影像方便一点，车底下的影像也能看到的。 3、车内有个小细节非常戳我，就是遮阳板那个化妆镜灯，非常喜欢 4、我一共冲了两次电，第一次慢充，表显充电功率只有 3.2kw大概用时7个小时充满。 第二次快充，电从20%到80%和官方数据基本吻合。 这次快充冲到90%，耗时40分钟，消费24RMB 5、底盘优秀，后多连杆感受比同级板悬体验感好的不是一点两点。 6、车机很灵敏。
架乘空间足够大，占比合适，车内显大；宁德电池，续航打折少，无电池焦虑；后驱多连杆设计，过减速带颠簸较少。
星愿口碑贴 提吉利银河星愿俩月，这 7 万级电车太懂通勤族了！310km 续航超扎实，我每天开 40 公里，一周充一次就行。Flyme Auto 上车秒连，导航直接流转到 14.6 英寸大屏，超省心。后置后驱开着灵活，老小区掉头无压力。就是高速胎噪略明显，整体性价比真的没对手！
空间大、好开好停、用车成本低。纯平地板加大开口车门，老人小孩上下车方便。后驱好开，车身小巧市区代步灵活。家充谷电0.33元便宜，每月电费几十块很省钱。
灵动造型点亮心情，宽敞空间满载欢笑。智能科技便捷省心，续航扎实出行无忧。超高性价比，让每一程都成为美好回忆。
选车就俩字，省心。吉利星愿开了段时间，完全踩在我的需求点上，用车成本是真的香！家充一晚上才花十几块，跑一周通勤绰绰有余，对比之前油车每月几百的油费，简直省出一顿火锅钱。而且车身小巧，早晚高峰钻空子、车身小侧方停车，一把就进去，不用来回倒腾。
吉利星愿：10万内纯电代步天花板 提吉利星愿半年多，它彻底颠覆了我对入门级电车的认知！作为日常通勤和家庭短途出行的主力，这车的实用性远超预期。 最惊喜的是空间表现，4米出头的车身却有越级轴距，我175cm身高坐前排头部余裕充足，后排坐两大一小也不挤，地台全平设计超贴心。375L后备箱能轻松装下露营装备，前备箱还能单独放充电线，储物分区太实用。 宁德时代电池超靠谱，310km版本日常开续航达成率近九成，家充每公里成本才一毛钱，每月电费百来块就够。车机搭载Flyme Auto系统，语音交互流畅，新手还能靠540°全景影像轻松停车。 后置后驱的驾驶质感很惊喜，过减速带不颠簸，小转弯半径在老小区穿梭自如。7万级的价格能有这样的空间、续航和配置，星愿真是同级别性价比之王！ 外观特别好看，驾驶体验也不错，该有的都有?
最让我感动的是这车简直就是为我设计的！后排同时安装两个儿童安全座椅后，中间居然还能坐下一个瘦小的成年人。上周带两个孩子去打疫苗，婆婆不放心非要跟着，三个人挤在后排居然真的坐下了。而且车身小巧，在学校门口接孩子时，随便找个空当就能停，再也不用担心堵住后面的车被按喇叭了。
咱就是个小县城里开理发店的，手艺人也。以前天天骑个小电瓶车风里来雨里去，现在冻得直哆嗦。天气也渐渐转凉，心一横，说啥也得给自己添个四轮的暖窝。看来看去相中了吉利星愿，这圆润可爱的模样，一看就跟我有缘在县城里走街串巷特别灵活。我去批发市场买洗发水、?喱啥的，以前开我姐夫的大车，找个停车位能急出一头汗。现在开这星愿，随便个小空当就能塞进去，简直是“街溜子”神器。而且充电特别省
城市通勤的早晚高峰，或是周末市集的自在漫游，你需要一台懂生活的车??吉利星愿310梦想版，以实用配置与高性价比，让每段出行都满含惬意。 它从不让续航成为负担。CLTC 310km续航扎实可靠，市区实际能跑260+km，日常通勤一周一充毫无压力???。搭配宁德时代电芯，充电更安心，家充夜间峰谷电价每公里成本仅4~5分钱，长期使用远比燃油车省心省钱???。若遇应急需求，快充22分钟就能补能30%-80%，随时能出发。 贴心配置藏着生活智慧。14.6英寸大屏搭配灵敏车机，语音助手响应迅速，导航、听歌一句话轻松搞定???。540°全景影像让老小区"夹缝车位"一把停稳，新手也能告别剐蹭焦虑；双驱防夹电动尾门支持脚踢开启，抱娃拎袋时不用手忙脚乱，带娃家庭直呼贴心???。后置后驱底盘带来灵活操控，城市穿梭超车格外机敏，停车转向都轻便省力。 空间与细节兼顾实用。车身尺寸带来宽敞驾乘感，165cm乘客坐后排也不局促，主驾电动座椅、电动折叠后视镜、定速巡航等配置一应俱全，比基础版多出18项实用功能，几千元差价换来了翻倍舒适体验???。 7万级价位能拿下的高性价比之选，吉利星愿310梦想版用扎实续航、智能配置与灵活操控，承包你的日常美好出行。
最戳我的是空间和停车！别看车身小巧，车内空间却特别能装，坐满三个女生也不挤，后排娃坐安全座椅后，旁边还能放她的小书包和玩偶。小区老楼楼下的“夹缝车位”，以前开家里的SUV得倒三四把，现在开它一把就能进去
内饰硬塑料用料偏多，高级感一般。毕竟是务实代步价位，中控台硬塑材质占比不低，虽然做工工整、无异响、无刺鼻异味，但触感和质感偏朴素。车机基础导航、音乐、蓝牙都稳定流畅，但可下载的第三方APP不多，智能化以实用为主，可玩性不算高。 后备箱原厂无内置照明灯，晚上回老家拿行李、取物品时光线偏暗，需要借助手机灯光，属于小细节上的小遗憾。
通过连续破损路面或较高的减速带时，车内的颠簸感会比较直接地传递进来。这是一种调校风格的取舍，喜欢舒适软塌的人可能会觉得略硬，但喜欢驾驶感的人会认为这是“路感清晰”。
星愿也不是十全十美的车，车机有时会卡顿，尤其同时运行多个程序时;高速行驶噪音明显，主要是风噪和胎噪，影响车内的安静性。还有我个人觉得外观设计上缺少一些让人眼前一亮的小细节。
我们如果一家五口都一起出行的话，我父母就比较胖，如果坐在后排，再加上我家孩子就会感觉有一点点拥挤，但是车子就这么大，所以也改变不了什么?
关于缺点： 1、白色内饰的座椅也很好看，可能会有点不耐脏 2、交互并没有完全做到“可见即可说”电尾、前备箱，语音都无法打开，但是通过大屏可以打开，通过升级应该可以解决。 3、后备箱内没有照明灯，晚上真是啥也看不见，倒不如把氛围灯的成本省下来后备箱加个灯，再加一个后备箱感应点，希望这一点能够改进。 4、顶配的辅助驾驶感觉有点过度宣传，感觉实际只是一个自适应巡航罢了。 5、方向盘特别轻，特别是速度快起来感觉有点飘。
车机系统有待完善，与iPhone手机不兼容项较多，手机app创建钥匙一直不成功；车机自带高德地图导航，无道路级导航。
作为一款主打性价比的入门车型，其最明显的不足在于动力系统。尤其在高速再加速时，会感到动力储备稍显薄弱，发动机噪音也随之更为明显地传入舱内，影响了中高速区间的驾驶质感与静谧性体验。
跑高速过了80码，风噪和胎噪就有点明显了，得把音乐声调大两格才能盖过去。不过市区开基本没这问题，毕竟通勤也跑不快，算是个小瑕疵吧，而且新车刚买的时候味道也挺大的，散了有一个星期才散掉，不过好像新车都有新车的味道吧，所以也能接受。
车内清洁真是个大工程！老二在车上吃饼干，碎屑掉得到处都是；老大把黏糊糊的糖果弄在座椅缝里。还有那个后排车窗不能完全降下，说是安全设计。
就是后排要是坐三个大老爷们会有点挤。不过我平时基本都是自己开，或者捎上媳妇儿和孩子，完全够用。还有就是车机里那些花里胡哨的APP，好多都得开会员，咱也用不上，感觉有点浪费这块大屏了。
我这台是慕斯银色，也是我和爸妈一致敲定的颜色，真的越看越高级，越看越耐看。 星愿的外观属于家用稳重、温润大气的风格，整车线条圆润流畅，没有夸张棱角，简约又不失质感，很符合全家出行的气质。前脸封闭式设计干净利落，大灯造型柔和有神，日间行车灯点亮后辨识度很高，夜间照明也足够日常使用。整体外观不浮夸、不廉价、不小气，男女长辈都能接受，也是我们全家一眼看中它的重要原因。
我选择的是米色的，刚开始觉得米色，感觉差点意思，于是我自己又去贴了一个黑顶，就变成了高配的那个模样，瞬间这种圆圆润润的运动感就出来了，特别的可爱
外观圆润大气，与同级别车相比都要大很多，线条流畅舒适；自己选贴黑色或紫色悬浮顶后，更显车辆高级感；铝合金车轮满满安全感，选择“四叶草?”图案设计，与“星愿”型号搭配，更显大吉大利，平安喜乐；新款在旧款基础上，去掉侧边多余标签，改“吉利”为“吉利银河”，银河、星愿（星星?）两者遥相呼应，如同在这山河无恙、国泰民安的盛世下生活着的每一个真实的人，在自己各自的岗位上辛勤耕耘，星星般闪耀自己的光芒，别具诗情画意。
车身外形看着很匀称，线条圆润可爱前脸简约，灯组辨识度高。车子小巧好停车，青色车漆显年轻，家用代步也不突兀。
蓝色车漆看着特清爽，阳光下质感还不错。车身线条圆滚滚的，前脸那个微笑设计挺讨喜，不张扬，属于耐看型，开出去不会太惹眼，但也不至于没辨识度。
圆润可爱的造型很得孩子欢心，两个孩子都叫它“小灰灰“。就是车漆确实薄，老大的滑板车不小心蹭到就留下划痕。
圆滚滚、胖乎乎的，特别可爱。干净利落。我感觉这车好看，有品位。两个大灯晚上特别亮，再也不用像骑电瓶车那样，自己还得加装个灯了。
颜值真的没话说！圆滚滚的车身线条特别可爱，搭配圆溜溜的大灯，像个卡通玩具，每次接娃放学阳光下看着特别亮眼，还不容易撞色
内饰走简约实用、居家干净、耐脏好打理的路线，我和爸妈都很喜欢。中控台布局清晰简洁，大屏位置合理，物理按键也简单，虽然硬塑材质较多，但拼接均匀、做工规整，车内没有廉价异响。座椅支撑性不错，软硬适中，耐脏耐磨，农村老家偶尔带点泥土、灰尘，一擦就干净，不用小心翼翼呵护。
内饰我选的也是黑色的内饰，因为家里有娃，如果选择白色的内饰会不好打理，所以这个黑色的内饰基本上没打理过，偶尔把脚垫拿出来洗一下就完全没问题
慕斯银搭配灰色皮质内饰，色彩搭配合适，耐脏用的长久，给人沉稳可靠的感觉，与布艺内饰对比，皮质内饰触感与包裹感都较为舒适。
星愿的内饰我是最喜欢的，这个车子的内饰没异味，豪华感也比较强，做工还是蛮好的。舒适度也不算好，星愿这个车子的隔音效果不太好，我感觉高速上面的风噪声音算是比较大的。
设计简洁大屏看着清爽，功能分区清楚。但硬塑料多质感比较一般，座椅柔软度足够，支撑性也不错，长时间乘坐的舒适度够用的，但别指望豪华感。
好的，这是针对吉利星愿内饰最满意之处的描述： 内饰最令人倾心的是其简约科技风与精致工艺的结合。双大屏界面直观，操作丝滑。大面积软质材料与细腻缝线提升了座舱质感，搭配精心调校的环抱式氛围灯，营造出超越期待的温馨与高级感。
内饰就是简约风，没啥花里胡哨的设计，布局很简单，不花里胡哨的，我就很喜欢，但是吧用料不算多高级，但也没明显的廉价感，内饰我要的是黑色平时日常擦一擦就干净，打理起来很方便。
座椅面料防水防污，老二吐奶了用湿布一擦就干净。就是要吐槽浅色内饰，老大的彩笔画上去真的很难清理。空调滤芯据说能防花粉
里面设计得挺简洁，看着清爽。座椅是仿皮的，好打理，我儿子在车上吃个饼干，碎屑一擦就掉。中控台那个大屏幕，跟个平板电脑似的，看着就上档次。就是刚提车时有点新车味，散了半个月才好。
内饰看着清爽又温馨！大面积用了浅灰色软质材料，摸着手感好，不像有些小车全是硬塑料，看着很廉价。中控屏不大但够用，界面简单清晰
作为城市代步小车，星愿的空间表现同价位算比较优秀的，家用载人载物都足够，尤其适合带老人、跑老家。主副驾空间让四肢都能舒展。爸妈坐后排，腿部空间宽松，不会顶到前排座椅，头部也不压抑，爷爷奶奶腰不好，坐后排也说宽敞不窝身。后排地板纯平，中间临时坐人也不用岔腿，偶尔一家人满载出行，也不会拥挤难受。储物空间非常贴合家用，车门储物格放水杯、折叠伞、口罩很方便，中控下方镂空区放手机、纸巾、钥匙随手可拿，扶手箱、副驾储物格都实用。后备箱回老家带礼品、米面、零食、行李都能一次性装下，加上电动尾门，拿取大件更优雅省力，后排座椅放倒后还能拓展空间，偶尔拉大件也完全够用。
我上次和朋友出去玩，整个车上坐了4个人，大家都说空间宽敞不拥挤。我165cm身高，驾驶位头部还有三拳多空间，调整好驾驶位后，后排腿部也有两三拳左右空间。后备箱日常购物、放行李没问题，后排座椅能放倒，放大件物品也方便，前备箱虽小，放背包、充电器很实用。
空间我和我老公带着孩子出去玩，完全足够了，如果坐五个人的话，会差一点意思，但是我做五个人的概率是非常低的，并且车子的储物空间也比较多，所以我们外出玩的话完全没有问题
空间搭配合理，完全够用。后座坐满三个成人也不显拥挤，脚部伸展空间足够；搭配前储物箱，日常储物灵活放置，充分利用车身内部空间；后储物箱配备电子开关，去除一手抬盖一手拎物的无序感，储物空间足够，有特殊储物需要，也可以另外购置分区储物盒，并盖上盖板，充分利用垂直空间。
同价位很能打，2650mm轴距前排宽敞不顶头，后排坐两个大人宽松，中间坐人也不挤腿。后备厢常规375L，放倒能扩到1320L，还有70L前备厢，买菜、露营、装行李都够用。
空间其实相对一般吧，车子虽然看起来不小，但是实际内部乘坐空间不算大，不过车内储物空间还可以，头部空间也还算过的去。
好的，这是专门针对空间满意点的描述： 后排纯平地板，腿部空间宽裕。后备箱规整能装，座椅灵活放倒。车内储物设计巧妙，满载家人与行李也轻松从容。
别看车不大，空间利用率还挺高。我调好驾驶位，后排之前坐三个同事也不挤，腿部还有一拳多空隙。前备箱塞个背包加充电线，车门储物格放杯水加纸巾，日常通勤的零碎东西都能装下
空间利用率太惊艳了！这些零碎东西。门板上的储物格设计得很深，老大的水杯、老二的奶粉瓶、我的保温杯都能各就各位。最喜欢中控台下面那个镂空设计，网购的母婴用品随手就能放进去
对我家来说，这空间是妥妥的够用了。前排我这一米七五的个子坐进去，头顶还有不少空。后备箱看着不大，但特别能装，我那一套理发工具包、几箱货放进去，还能再塞点菜。上周带我爸妈去邻县喝喜酒，两个老人坐后面，腿脚能伸展开。
小车身藏着大惊喜！我165cm坐前排，头顶离车顶有一拳多，腿能伸直不憋屈；后排坐两个成年人也宽松，地面平整没有凸起，中间乘客不用蜷腿。车内储物格特别多
星愿的驾驶感受主打平顺、轻盈、稳当、老人不晕车，起步柔和不窜车，提速平顺无顿挫，长辈最怕坐车一冲一闯，这台车完全不会，跑再远也不容易晕车。
我第一次开星愿就觉得特别轻快，动力响应及时，市区超车轻轻松松。方向盘转向精准，手感不错，低速轻盈、高速沉稳。后置后驱加上独立悬挂，过弯时车身很稳，侧倾控制得好，颠簸路段也能很好地过滤震动，驾驶感比我想象的要好。
驾驶感受特别好，方向盘轻盈，转向精准，转弯半径小，窄路掉头很轻松。动力输出平顺，不会有顿挫感，市区开着很跟脚。底盘很稳，过减速带时颠簸感不大，行驶质感很扎实，完全不像这个价位的小车。
开起来还是比较舒服的，动力也比较强劲，并且方向盘也很轻盈，没什么虚位，所以走一些小巷子的时候，方向盘也波动的比较轻松，还有最关键的就是，底盘的质感也非常的好
驾驶感受流畅，不再有之前开油车时，踩油门的犹豫感；红灯起步加速快又沉稳，超车只在一念之间，稍踩踏板遥遥领先；能量回收可根据自己驾驶习惯调节，低中高，当然一般选择舒适即可；红灯等待稍踩刹车，开启自动驻车模式，可放松右脚，为下次“蓄力冲刺”做好准备。
操控比较一般，因为方向盘力度还算是舒服的，但是虚位是有的，而且我感觉换挡有点顿挫感。星愿动力比较一般吧，一般来说，家用没啥问题的，但是输出确实也不算太强，但是也不能用弱来形容。
后驱底盘稳动力线性不窜车，市区起步轻快，超车够用。过减速带滤震还行，坐姿高视野好，新手也好把控。动能回收可调坐久也不晕车。
操控感还是比较不错的，动力强劲，开起来超车轻松，高速的隔音效果也还不错，指向也还比较精准，驾控方面问题不大。
纯电起步就是顺，没有油车那种顿挫感，跟车、起步都贼灵活。方向盘很轻，我开着也不费劲，转向精准度还行，过减速带的时候滤震一般，不过也不至于颠得太很所以能接受。
开起来特别轻松，方向盘轻得我一只手就能操作，有时候要伸手到后排安抚哭闹的孩子也不费劲。倒车影像清晰到连地上的小石子都能看见，再也不用担心碰到藏在车后的儿童自行车。就是起步时有点太灵敏，第一次开时差点撞到小区里的隔离墩，现在慢慢适应了
电门一踩就走，没半点拖拉。在咱这红绿灯不多的县城路上，起步总能快人一步。方向盘也轻，我媳妇儿开过一次就说好开，掉头一把就过。底盘挺扎实的，过我们店门口那条年久失修的破路，颠簸感也不强，比我那电瓶车是强到天上去了。
女生开着太轻松了！方向盘很轻，单手打方向都不费劲，市区堵车时变道、跟车特别灵活。提速也快，路口等红灯，绿灯一亮基本能第一个冲出去，超车不费劲。
310km续航，我的定位就是城市代步以及短途回老家，续航完全够用，几乎无续航焦虑。 市区日常通勤，听歌，导航实际续航很扎实，冬季开暖风有正常衰减，充电频率会高些，但依旧满足日常代步；周末载父母回老家，往返一百公里，不用总是焦虑！
官方标310km续航，我日常就市区开，不开空调能跑260km左右，开空调大概230km，对于主要在市区活动的我来说完全足够。但是按照大部分的电车续航来说，稍微有点低了。充电速度还算不错的，20来分钟就能充到80%的电量，我家附近和公司周边都有充电桩，在充电方面比较方便，也就不存在什么续航焦虑了。
续航我这个车310的版本，续航的话跑个两百六七没有什么问题，如果实力允许或者有现车的情况下，还是建议买410的版本，因为310的像我平常使用的话，充电就比较频繁，但是都是晚上在充电，他送的充电桩安装过以后也没有多大的烦恼
310km的官方续航，秋季市区能跑290km左右。天热开空调约260km左右，到冬天暖风衰减明显，大概只有210-230km。快充35分钟到80%，日常通勤来回30公里，一周一充没问题。
现在冬季，需要打空调，肯定会有点虚的，大概可以跑260公里左右，但是我可以接受，毕竟用车成本很省，家用充电桩充满要不了20块钱，所以不心疼，但是天气暖和的时候，不打空调，周末偶尔去周边溜达一圈，来回一百多公里，到家还剩不少电，完全不用焦虑。
电费省到老公都夸我会过日子！每天接送老大上学、带老二去早教、再去菜市场，一个月电费才八十多块钱。家里装了充电桩，晚上十点后充电更便宜，有时候一个月电费都比不上老大的两罐奶粉钱。
我基本就在县城里转悠，每天店里、家里、学校三点一线，一个星期充一次电绰绰有余。算下来一公里才合几分钱，感觉跟不要钱似的。偶尔跑趟市里进货，来回一百多公里，心里也一点不慌。
310km续航日常用完全够，全程开空调，实际能跑260-270km左右，现在不怎么开空调，续航能到290km，一周充一次电刚好。快充也方便，
这台星愿是爸妈送我的城市代步车，也是我们一家人一起挑选、一起认可的车，希望未来几年它的表现也能让人省心！
我觉得性价比还是比较高的，就是不需要加油，基本上充电桩充个100块钱都能够充一个月的电，晚上三毛钱1度像我这个车子，大概30多度电，充满的话也就在十几块钱左右
优点大于缺点，整体使用感受还是不错的 最后想给吉利星愿的准车友一些建议：整体来说预算充足的情况下，顶配确实性价比更高些，可以算是同级最强 如果想要更经济，且对续航要求不太高的话，7.78万的梦想版也是非常不错的选择（梦想版屏幕要大，还有led大灯）
总体性价比高。采取“中庸之道”，一切都是那么有缘，又都是恰到好处的刚刚好，综合成绩可以打败同价位甚至高价位电车，车辆制动加速不快不慢，与生活节奏同频共振，没错，我遇上了对的“她”。
7万左右价位，带360全景、透明底盘、电动尾门、后排出风口，配置比同级实在，家用代步刚需拉满，预算有限还是很值得买的。
七万多的价格，全景影像、自动驻车这些实用配置都有，还是后置后驱，同价位里算很能打了。作为通勤车，没啥多余的花哨功能，每一分钱都花在刀刃上，性价比挺高。
这车买得太值了！不仅解决了我们一家的出行难题。现在想带娃去游乐场、回娘家，说走就走。使用成本低，保养简单，特别适合我们这种精打细算的二胎家庭。最让我感动的是上个雨天，老大发烧，老二又吵着要出去玩。我开车带着他们在雨中兜风，两个孩子在后排都睡着了。透过全景天窗看着雨滴落下，突然觉得这辆小车就是我们的移动小家。虽然它不完美，但给了我们母子三人一个遮风挡雨的私密空间。老公说，这是他送给我最好的“二胎礼物“
我觉得性价比超高！几万块钱，能遮风挡雨，还能带着家人出门，续航也实在，配置该有的都有了。图个实惠方便的我来说，再合适不过了。
标配了倒车影像、自动驻车和快充，还有语音控制功能，座椅坐着舒服，不像有些小车座椅硬邦邦的，开久了腰疼。保养也便宜，首保免费，后续小保养一次200多
