不满意的点吧也都是网上说的那几点，我自己亲自驾驶感受也确实感受到了那几点的不满意，无为就是内饰的硬塑料多一些，不过这道不影响我的使用，开起来有一点点顿挫开，不过对于女生的我来说没有追求快速，也是没问题的，都说噪音比较大，这一点确实开起来之后得需要音乐才不那么明显，但是我喜欢一上车就放自己喜欢的歌，所以也没有关系啦。

就是胎噪有点大，高速上听的非常明显，主动刹车有时候不该触发就触发了，有时候会吓一跳，但总体来说主动刹车还是帮了我两回的，低速换挡有点顿挫，市区开油耗有点高

再讲最不满意的，也得实话实说。首先是内饰塑料感有点重，中控台和门板不少地方都是硬塑料，摸起来手感一般，不如同价位有些车软包多，看着稍微有点廉价。然后是后排中间的地台凸起，虽然比老款矮了点，但还是有5厘米左右，要是后排坐三个人，中间那个人的脚得岔开，跑长途的话肯定不舒服。还有就是车机偶尔会卡顿，语音识别有时候不太灵敏，说调空调温度，偶尔会听错指令，得再说一遍，这点用着有点闹心。另外新车刚提回来的时候，车里有股塑料味，通了一个多星期风才散得差不多。

唯一不满的就是没有方向盘加热，特别冰手哈哈哈哈

外观我加装选择了风尚紫色，毕竟我是女生喜欢一些比较不一样的颜色，主要是这个紫色吧，不是那种刺眼的紫色，是那种偏深偏高级的紫色，阳光下感觉特别有质感，很是喜欢。这款车独特的星空版格栅，，比普通的镀铬的那种好看太多了。

外观非常年轻化挺时尚的，星空前脸非常好看，还有会发光的车标，贯穿式尾灯晚上挺好看的，轮毂也挺帅，整体看起来更帅，车身的线条挺协调的晚上朗逸pro的灯光是我觉得最帅的时候

外观方面，我觉得挺大气的，符合咱们家用车的审美。这车有经典版和星空版两种前脸，我选的经典版，横贯式的镀铬格栅，看着沉稳又耐看，适合家庭用；星空版的格栅是菱形黑饰块，更运动，年轻人可能更喜欢。前后都是贯穿式的LED灯带，晚上开车辨识度特别高，找车的时候一眼就能看见。白色的车身也耐脏，平时不用经常洗车。不过外观这东西见仁见智，朗逸的设计还是大众的老风格，没有特别个性的地方，追求独特外观的可能会觉得一般。

大众这款车，隐藏式门把手很多人觉得不太方便，可是真的很酷很方便呀，有数字钥匙，点一下前门把手自动开锁，锁车时轻点后门把手自动落锁，据说在北方城市也不会结冰打不开呢，不过我是在南方，有没有北方提车的小伙伴来说说是不是这样的呀 车尾造型：这贯穿式尾灯谁能不爱啊！！！只要行驶中这个尾灯都会亮起，也太酷啦

内饰选择了一个玛瑙黑的内饰，耐脏耐看，主要是好打理，哈哈。

内饰方面，整体风格比较简约，走的实用路线。中控台有个12.9英寸的悬浮中控屏，还有10.25英寸的液晶仪表，双大屏看着有科技感，屏幕显示也清晰，导航、音乐啥的一目了然。电子怀挡是旋钮式的，操作简单，还省了中控台的空间，下方多了个无线充电板，平时手机放上面就能充电，不用插线，挺方便的。座椅是仿皮的，纹理细腻，坐着也舒服，冬天有座椅加热，开几分钟就暖和了，北方冬天用着特香；夏天久坐也不会太闷热，脏了用湿布一擦就干净，有孩子的家庭用着方便。不过就是硬塑料用得多，摸起来质感一般，30色的氛围灯亮度有点暗，晚上开着感觉不太明显，聊胜于无。

座椅加热：座椅加热超级方便！！！！不用点来点去的！！！就在屏幕左右下方，对怕冷的人来说太实用啦！！！

我一个女生来说对空间的要去不是太高的要求，满足日常的使用就可以。

空间我感觉还可以吧，因为这是我第一辆车，空间挺实用的

空间绝对是这车的一大优势，家用完全够用。我身高1米75，坐在驾驶座，调整好座椅后，头顶还有两拳的空间，腿部伸展也舒服，不会觉得挤。后排坐三个成年人没问题，腿部空间有一拳多，不会膝盖顶前排座椅，就是中间那个人因为地台凸起，舒适性差点。后备箱空间也挺大，常规容积有510升，放两个28寸的行李箱，再塞个婴儿车或者折叠伞啥的，完全没问题。平时买菜、逛超市，买的东西往后备箱一放，绰绰有余，后排座椅还能4/6放倒，要是想装个长点的东西，比如折叠床、儿童自行车，放倒后也能装下。

空间蛮大的，以为是个A级轿车，原来是个A+级轿车啊 ☆ 空间设计亮点：变回了以前的怀挡也太方便了，刚开始看车时我老公觉得怀挡没有以前的好用，后来去试驾一番，嗯？真香啊哈哈哈哈哈哈

驾驶感受整体不错，适合家用，好开又稳。方向盘是电动助力的，低速的时候很轻，高速的时候方向盘会变沉，开着更稳，不会发飘。转弯的时候指向精准，车身侧倾也小，过弯很顺畅。底盘是四轮独立悬架，前麦弗逊、后多连杆，过减速带的时候，颠簸感过滤得不错，不会觉得很颠，走郊区的非铺装路，减震也能抑制住弹跳，坐着舒服。偶尔低速的时候会有一点点顿挫，不影响整体感受。

油耗就是这款车该有的表现，简直是省油的不行的不行，我自己开车比较稳，综合油耗能保持在6个左右，对于家庭的开销真的是很友好。

家庭用车油耗还可以了，挺经济实惠的

关键油耗还不高，我平时市区开得多，早晚高峰有点堵，百公里也就6个多油，跑高速更省，才5个出头。加92号汽油就行，算下来一公里也就5毛钱左右，养车压力一点不大。

开起来挺稳的，遇上路面不是很平的地方裹起来也不是很硬，毕竟自己开车也慢，没有速度的追求，没有很强烈的颠簸感觉，方向盘转向起来轻重合适，对我来说一点不吃力，很好开。

总体来说还可以的，就是低速有点顿挫感，跑高速也挺稳的，起步动力非常棒

落地十万出头的车，家用车里性价比的第一梯队了属于，这个车没让我话冤枉钱，一点也不廉价。

性价比之神简直就是，同价的位的油车，朗逸pro的用料非常扎实，高强度刚占比非常高，配置内饰用量都非常棒

价格政策方面，我买车的时候裸车价是11.29万，这个价格在同级别合资车里面，性价比算不错的。当时还有地方政府补贴5000块，以旧换新补贴4000块，我没旧车换，就只拿了政府补贴。购置税大概1万出头，保险买的全险，花了4500多，上牌费200块，最后落地下来差不多12.2万。 总的来说，大众朗逸Pro 1.5T智逸版是一款很适合家用的车，动力够、油耗省、空间大、配置实用，价格也合理，日常上下班、带家人出游都够用。虽然内饰塑料感重、车机偶尔卡顿这些小缺点存在，但不影响核心使用体验。要是你预算12-13万，想买辆靠谱、耐用的家用轿车，这款车真的可以去4S店试驾感受下，绝对不会让你失望。