1、车型足够经典，近期4S店全面更换底盘和发动机舱易损件、橡胶件、塑料件。整车喷涂巴斯夫鹦鹉漆。恢复至巅峰状态的3.5雅阁与我的新款奥迪A6L并排停放时，在气质上并不落下风，也不觉得有什么过时，这是属于那个年代特有的商务风。 2、动力不用多说，3.5L的280匹的发动机配上1.6吨的车身，加上本田出色的机械素质，既可以平稳优雅，又可以狂躁暴力。在车企刻意的用百公里加速成绩和华而不实的配置堆砌来极力掩饰降低成本的事实的今天，在大排量车型价格逆天的今天。他的加速成绩可能不算很快了，但是平顺的加速、平稳的发动机、双叉臂多连杆的底盘、随时跟脚的油门，这种大排量自吸车型带来的沉稳踏实的感觉是小排量涡轮和电车没法给予的。 3、3.5L可变气缸发动机带来了一定的经济性，百公里油耗很少超过11个，毕竟这么大排量，如果在意油耗，请出门右拐，特斯拉价格透明，套路清晰。 4、操控不用多说，不像丰田那么模糊，也没有马自达那么贼，雅阁毕竟作为一台商务家用车，毕竟不是用来飙车的，但操控绝对精准，高速并道绝不拖泥带水，悬架的调教很舒服，前段软后段韧，这样就足够了。 5、稳定性就真的无需多说，配件也便宜，保养也只用4L机油，助力泵换成改装件就不会异响了，刹车盘换成打孔盘就不会抖了。橡胶件易损件正常更换就好，质量再好的车也需要正常养护的。