mp3音乐，收音机显示不了中文，还没有完全汉化。提速稍慢，进口车维修时候，备件的价格的速度可能是软肋

大气、有派头、屁股不可言喻的性感，但我喜欢车头的硬朗，前发动机罩的隆起，中网镀铬横格栅都让人很难一下感觉出纬度是一台法国车，从这里我们也能看出不少天籁的影子。大灯及尾灯的凌厉造型也让法国车的浪漫气息生硬不少。车身线条极佳，全景天窗明显提升档次。但是汽车没有日间行车灯，轮毂不够大,轮胎不够宽,最起码也要18寸轮毂,轮胎尺寸也要有235/45吧，轮毂真是太没造型了,进口轮毂还没国产的轮毂看上去有档次,实在还没品了。

用料算不上高档，但比较厚道，新车没什么气味。做工很精细，内饰座椅和面板大部分都用真皮包裹，这样坐时间长不累人，非常舒适。

头部空间比较小，1米8的身高勉强够用，和其他B级车比差了点。左右非常宽敞，因为轴距原因后面腿部空间没有什么优势，后排空间不够大，但是座位非常舒服，头枕特别舒服，可以根据你要求调节的乘坐起来舒适感秒杀大部分中级车。空间处理比较人性化，储物空间够多，到现在后排地板下的两个格子空间仍未启用。

2.0没什么激情但够用了,一般，起步肉，车子提速很稳，中速和高速表现满意，尤其是在40-100阶段很给力，普通使用足够了，舍得踩油门的话也有背推感，起步超车也不难。再不行换手动吧，个人感觉动力足够，而且油门比较敏感。上坡力度有点尴尬，起步爬坡时你要合适的动力，瞬时油耗得超过22。喜欢猛踩油门变速箱降档后的感觉，特别是声音很好听。

操控不错，指向明确。虽然纬度的心脏来自日本，转向系统也因为电子助力的介入变得过分轻便，但硬朗的悬挂和清晰的路感还是告诉我们，欧系的操纵风格并没有完全丧失。反弹比较有韧性，适合温柔驾驶。豪华，仪表台的颜色有咖啡色和黑色2种，咖啡色的中控仪表台看上去更加豪华，全景天窗在行驶中后面客人可以享受不一样的视觉，特别是中控台操控设置合理，是很多品牌的车没有的。

本人2万公里了，在上海市中心--浦东上班，住在徐家汇，每天来回70公里，到目前还没有超过11个油，现在平均油耗是10.3个油耗，可以了吗，油耗是根据你个人日常开车习惯决定的，不是你试一试就能试出平均油耗的，。

座椅是真皮包裹，可以八向电动调节，坐上去十分舒适。方向盘同样也是真皮包裹，中间是雷诺的菱形标识。方向盘上集成定速巡航、蓝牙电话、音响控制等功能。悬挂舒适，一般的颠簸基本能够过滤。整体静音效果挺好。

个人认为是相当好的，如果这个价格能把导航、行车等加上就更好了。同价位只有他是进口和免费保养保修，等于直接免了几年的保养费，各位自行体会吧。