那就是他的空间，以及车内的装饰，还有它面面俱到的感受，它会让你有一种家的感觉，很踏实。很可靠
上路快两百万的车了，居然没有标配通风座椅。就算没标配，能够选装也是可以的呀！希望能改进一点，谢谢！
第三排座椅上的天窗没有贴膜，有点儿晒。第二排座椅放倒进入第三排不太方便。最不舒服就是要加价16个。
霸气侧漏！真是个大块头，开在路上的时候真是能享受到别人仰望的目光。基本上在路上，很少有人会插队加塞，震慑住了。但是相对应的，市区停车很棘手，尤其的女性司机。不过好在标配了全景摄像头和前后倒车雷达，方便很多。
内饰很细致，材料很好，烤漆木，金属按键都很好，智能互联很方便，就是锁门的塑料按键有点儿low，不像200级别的车。
空间表现的非常不错。本人偶尔需要装多一点人，比如俱乐部去BBQ，去野地里，别人车进不去了，我也可以帮着多捎上几个，前面两个，第二排五个，第三排四个（特殊情况，望大家勿超载，安全驾驶！)。第三排座椅打开后，相对应的储物空间就要牺牲一点了。不过也不错了。
真的很大，不会让你有一点点压抑感，座椅也很舒适，类似于五星的方向盘很有寓意，开久了也不会很累，让你的手可以换多种方式去握住方向盘。
动力是本人非常非常满意的一点。百公里加速官方5.4秒，家里实测为5.9秒。这个成绩已经媲美总裁的3.0的加速了。扭矩高达700牛米，野外轻轻松松穿越。就是拿它越野有点心痛。。。还是偶尔在红绿灯全油门加速，一个字：非常非常爽！（抱歉，本人没有机会开过超跑，一个字难以形容GL的加速表现）
4.7T的动力真的没话说，五秒内的加速过红绿灯秒杀所有车，，高速120定速巡航竟感觉车子冬季都浪费了。
动力那没得说，绝对的呼之即来。油门立马就会有响应，不会让你超车的时候心都提到嗓子眼，哪怕是你在弯道上超车也会让你信心十足（不过最好不要试，遵守交通规则）
各种模式可以切换。操控表现也不错，标准模式下，还是偏向舒适，空气悬架有点摇摇晃晃。切换到sport模式，空气悬挂降到最低，变硬，换挡转速变高，变道切弯什么的...哈，那时候才是这位绅士真正开始疯狂的时候了！疯狂的时候，也得有套强劲的制动系统。所谓一辆好车，得跑得起来，也得停得下来！制动效果好得超乎想象！
奔驰真的是你想到的它能做到，你没想到的它尽力也去做到，总会让你在惊喜中惊讶。这么大一坨，不会让你觉得什么方向盘重，车子不跟随这些，真的很好，瞬间就感觉是一个大玩具，激情也不曾后退。
油耗表现也不错，本人之前发过帖子，全高速时候就11升多一点点，平常在市区也就17到20左右。综合油耗在16左右。相对于这个净重2.6吨，排量高达4.7的大块头来说，还是很省的。现在油价下降这么多，97号(京95)汽油现在才七块多，真是D级车的享受，B级车的油耗呀！
性价比也是最看重它的地方。这么全能的车，价格相对来说也不贵。相同价格只能买到某英国品牌3.0T的SUV。但是奔驰的加价和配件，是最讨厌的。
因为价格高了，性价比的话我觉得不是很高，如果价格能降下去30万左右，那么这车信价比是非常高的，因为现在停产了，所以就算想买也不行了、
