油耗很低，平时在市区跑一般都是6.5左右，加满油我一般能跑500公里。还有就是音响真的很好，有四个喇叭前门的是全频喇叭，后面的是同轴喇叭，cd机是三菱的，我拆过四门喇叭看过，喇叭是6.5寸的，喇叭后面的磁铁是真的很小，到时它这个不是普通的磁铁是钕稀土磁铁，加上原装的三菱cd机配合这四个喇叭发出来的声音真的很好，低中音都发挥不错后来我加装了高音喇叭加装高音喇叭之后把数据调一下我觉得15w以下的车没有一个原装音响比它更好的，还有就是外形虽然过去九年了在今天看来也不是很老土，还是很经典的，而且近几年出的锋范外型都没有经典的锋范耐看，我觉得这车屁股是最好看的在后面看这车显的很饱满车身很低而且我觉得还有点像思域呢，车子比较轻，起步很快很省油，操作性能很不错很适合新手操作可以很快就可以上手，平时开的时候开得越快方向盘就越重反之开的慢的时候方向盘就比较轻我觉得这个设计理念非常好，地盘也比较低因为这个车比较小所以它把地盘设计比较低开起来安全很多风阻也少很棒啊，还有我建议大家可以加个高音头，还有音响我是这样子设置的EQ是mp3模式，因为加装高音喇叭所以我把高音调到o低音我是加到3其他就均衡模式，还有就是把最后的选项调到hifi模式
车漆太薄 车头低坐上去开车不管你座椅调多高怎样看都是看不到车头的只能够自己预判了，但我觉得它这样子设置还是有他的道理的有可能是为了降低风阻吧，外观真的挺好看的这一款锋范只不过真的无论从前面看还是从后面看那个轮子的轮胎都显得太过于窄了才175如果出厂的时候能弄成195这样子的宽度还差不多，而且也差不了多少钱吧，本来车子很好看的只不过它弄了175这么窄的轮胎显得很不协调，上面看起来很饱满可下面看起来就显得很小好像一阵风都能把它吹走这样子，就是因为它配了175这么窄的轮胎使得它在过弯的时候很飘 侧倾很严重所以建议大家过弯不要开太快，跑得快也是上一百之后心里就有点怕了因为开始飘了。所以一般不要开太快记住开快了一定要抓紧方向盘。还有就是地盘开着开着轮子把小石子溅到地盘那里会有很大响声，很吓人。其次就是整车隔音差，风燥声也很大，关窗跟开窗区别也不是很大，而且最可怕的是听一些dj歌曲的时候低音很容易把门板震有响声弄得车门好像散架一样让人坐在我车也怪不好意思
车看起来小可里面空间真的很大设置很好完全够用☆ 空间设计亮点：车看起来小可里面空间真的很大设置很好完全够用
1.5的排量加上i vtec 完全够用，本田高转发动机转速越高越有力，一般三千转就很有力了，如果你想试一下vtec开启的爆发力你可以挂二档跑到七八十那个时候才真正的开启vtec那动力是随叫随到，而且vtec的声音真的很好听
