车的内饰整体造型偏老气，特别是绿色的背光灯很是掉档次，还有仪表台的显示屏幕也偏小，显示信息也不是很多。还有就是它的小毛病偏多，有时候后备箱的锁无法锁住，手套箱的轴容易断的，但是都不是很大的毛病，希望斯柯达以后的产品能在性价比高于大众的情况下，注意下小细节。

外观属于耐看型，车身比POLO高，侧面看车还是不错的，正面看就有点呆了。

内饰有点老掉牙的感觉，特别受不了它的绿色氛围灯。其他都还够用。实用。

空间我觉得它绝对是德系AO级别里面最大了，特别是头部空间，我1.82米的身高，坐进去调好座椅高度，头部还有4指的空间，后排的头部空间更是惊人，我坐进去竟然有1拳。不服气不行啊。

1.6的EA111的发动机属于那种高转速发动机，高速上曾经跑到了160码，感觉还有上升的空间德系车给你的厚重感，和稳定性，是别的车系同级别车型不能给的。城市开车起步稍微慢点。

操控绝对是A0级别里面最好的，就连后面的晶锐都简配了，我的这代车型还是电子液压助力有木有啊，真心大爱啊，转弯有力度，开起来路感很强烈，比电子助力要真实多了，特别适合男人操控，可能女孩子的感觉就没那么好了。

油耗是晶锐的痛苦，作为经济型A0级别小车，城市油耗拥堵的时候很高，夏天开车开空调拥堵的情况下油耗能达到10个油耗以上，但是高速匀速下它又很节油，一般在5.8个一下。

A0级别的小车，舒适性要跟价钱扯上关系，我的是顶配版，全真皮的座椅，天窗都有。

性价比很高啦，至少比德系POLO要高出很多啊。