当时买车主要就是为了上下班，首先吸引我的就是车辆的外观和空间，后排坐三个普通身材的大人完全没有问题，不感觉拥挤，后排座椅放倒以后，可以和后备箱形成一个很大的空间，拉货也可以。后排坐垫长度也比较合适，可以提供足够的腿部支撑。买车的时候刚刚参加工作，小E也是刚上市，第一批车，外观很吸引人，比较年轻时尚。
车子跟了我一年半了，在使用的这一年半的时间里，出现了几次事故，给我的感觉就是在这个价格上，这辆车的安全还算不错的。车子的配置也是相对来说较高，天窗，导航，自动大灯，感应雨刷挺多的配置在这个价格上还是不错的。
底盘太喜欢啦，过弯很顺畅，一点不拖泥带水，给你足够的信心，高速150都不飘，底盘技术成熟，点赞。
不满意的就是车辆的隔音及减震，车辆高速100时速的时候，风燥和胎噪就基本到了很高的地步了，而且车辆密封也有问题，超过60码以后会听到呼呼的声音，120码的时候降噪基本就是靠加大音乐声音了。减震太硬，跟卡丁车有一拼了，20码过减速带，咯噔咯噔就过去了，感觉就是硬碰硬。如果天气冷的话，在过坑洼路段的时候，前减震胶套会发出“咯吱,咯吱”的声音，没办法，换胶套的时候已经过了一年的质保期了，所以就没有管。天热了就会消失。
开久了就知道这冬天开冷车声音确实不小，车开热了后还好，油耗现在看来也不算省，现在这油价这城里开都到了5毛钱一公里了
要说不满意的地方，最大的那就是异响和隔音了。车子开了一年多了，异响比较严重，中控台的异响，门窗的异响。隔音也不是特别好，车子在不放音乐的情况下，有点受不了，机器的声音以及轮胎带来的胎噪都挺大的。
外观时尚有活力，这是没的说的，当时选车的时候第一眼就感觉很好看，运动感还是有的，而且轮眉会给人一种有点肌肉的感觉。很符合现在年轻人的审美观。
内饰就没有外观那样出彩了，只能说是很平庸的一个设计，采用大量的塑料材质，不年轻也不豪华，中规中矩，采取大量的平直线条划分出各个功能区域，毕竟几万块钱的家用车，不能要求又豪华又怎么的。塑料用料也在情理之中。不过这样平庸的设计的好处就是，各个区域简答明了，可以很直接的进行操作，现在我已经可以完全的进行盲操作了，很好用。不花哨但是很实用，也是应该给赞的。。。但是内饰的装配工艺还是有待提升，中控台右侧及右车门异响，通病，应该是装配工艺或者模具的问题。
空间整体情况比较满意，因为后排座椅放倒以后可以和后备箱形成一个很大的空间，有次拉了一个婴儿床，没有一点问题，很给力。后排三个成年人不感觉太拥挤。后排坐垫长度不算特别短，可以给腿部足够的支撑。储物空间也比较满意，基本上手机水瓶之类的东西可以很顺手的放到任何位置。前车门储物格比较长，放的东西不少。
空间可以和b级车的前排一拼，本人176，前排空间够大，后排空间得益于mpv的设计也足够用，同级别绝对排上头2名
动力对于家庭来说完全够用了，1.5的排量，高速120超车无压力，120巡航的情况下，再提速的话，不能说动力马上就上来，但是感觉后面的动力储备还是很足的，速度也可以在短时间内就提上来。平常跑高速一般都是140-150的速度巡航，完全可以，不过还是提醒各位要安全驾驶。有次外出，一车共五个成年人，跑高速，110-120巡航，开空调，动力衰减不明显，超车基本上深油门，动力可以随叫随到，很不错。开空调跑山路也没有压力。
1.5的日常用车足矣，2000转以上超车没问题，只是手动挡换挡后会掉500转下来，损失掉一点动力
因为不是专业车手，也没有开过什么神车，所以操控这块没有特别的发言权，至少根据这几年开车经验来说，方向盘矿量还是很小的，基本上可以说是指向性很好，最高50码转90度急弯，车辆侧倾不是特别厉害，而且感觉车辆极限还有很大的量，底盘调教的，悬挂太硬了，真的是太硬了，路感基本上可以很清晰的通过方向盘及座椅传递给驾驶员，可以很明显的感觉到你是压到小石子还是过了个小裂缝，修路时候的接缝都可以很明显的感觉出来，跟卡丁车基本上一样。方向盘比价沉，市区的时候比较累，但是如果跑高速的话，速度上来了，会感觉很好，给人一种很稳重的感觉。高速150巡航不会感觉发飘，比较满意。
主要本人去年还是新手，也没开别的什么车，所以只能说还行，过减速带时声音很脆很快的感觉，不是那种很沉很闷的声音
精准谈不上，更何况也不是赛道用车，不用那么精确，绝对日常行驶没有丝毫问题，只是转向稍微偏重点点，个人觉得没有任何问题，原地单手大方向也没问题，经常这样干，呵呵。
1.5排量，基本市区上下班使用，7.3的油耗还是可以接受的，因为现在车多人多，交通情况不容乐观，红绿灯又多，堵车时间长，起步多，走走停停的，夏天开空调会到8个左右。跑高速的话200块钱的油可以跑到500公里左右，还是比较满意的。
不知道那些100块跑300公里是怎么跑出来的，现在5.35的油价，我在城里跑到了5毛一公里了，这是小型车不算省油啊
舒适性一般，上面已经说到了，减震太硬，特别是过减速带的时候，那就感觉到时硬碰硬的过去了。好像没有经过弹簧和减震的过滤直接传入车内。车厢座椅还可以，坐姿可以很轻松的调整到一个合适的坐姿，后排座椅可以给腿部很好的支撑，长途不会感觉特别累。但是隔音真的是不敢恭维，速度超过80以后，胎噪，风燥及发动机噪音会很轻松的传入你的耳朵里。
整体来说这个车的性价比还是很好的，毕竟几万块钱的家用代步车，不能有太多的要求，但是自动头灯，自动雨刷都还是有的。用起来也很方便，特别多雨季节，自动雨刷太给力了，不用操心雨刷档位的。真心不错。
没办法，看在钱的份上，这车就显得还行了，买时也是因为库存车搞活动吧，其实价钱比想象的要少，所以就买了
值，值，值，配置一应俱全，天窗、后视镜电加热自动折叠（雨天很管用）、自动大灯/雨刷、全电动车窗等等
