空间大、操作简单、方便停车、备件便宜

这么廉价的小车，最满意的就算是操控灵活，小巧可爱。

价格最低的自动挡，4个坐车里一点都不拥挤，市区开很方便。

起步太肉、电子件更换频繁、故障率高

质量不太好，才开两年，反光镜方向不能调，换过反光镜。发动机异响，修过发动机。ABS灯亮过，换过左后轮ABS传感器。方向盘转向有轻微的发卡现象，貌似是这车的通病。内饰做工差，跑起来噪音也大。

密封不好，隔音不好，噪音大，各种噪音，尤其是80码以后的噪音很大.

外观漂亮、可爱小巧、流线好、做工车漆：奔奔车漆那叫一个“薄”，一个不小心“吐露皮”了！

小巧可爱，外观不错的，身边的女同事也喜欢。

我的奔奔是银色的，还耐脏，车漆也很结实，有时轻微的划伤根本没事，在微型车里奔奔的外形我感觉是最好看的

内饰硬塑、原车音响就两个喇叭，自己改装加DVD、导航，没办法老婆不认路

内饰做工较差，用料也廉价，那个昏暗的橘黄色背景灯看起来太次了。

低价车的内饰估计都差不多，和好车是没有可比性的，由于廉价连水温表都没有，车皮有些薄，尤其是车顶棚比较薄，下雨的时候叮当响，内饰材料低廉简陋，全是塑料，车里味道比较大，半年才消除干净吧。

乘坐空间：本人身高1.73比较偏胖，但是我家三口人出行足够用，空间超好！储物空间：储物空间只能放一个行李箱，平时我只放写常用工具等，够用！全家出游时：我们全家从上海到武汉和母亲四口人，一路1000公里/10小时，高速不堵车时，没问题！

微型车对空间就没什么要求了，坐满人后排很挤。老婆上下班开开而已，平常她也就在城里开，很少坐满5个人，出城的话开我的车了。

奔奔看着车小，但是空间够用的，平时接送2个孩子用，不觉得拥挤。

起步比较肉，如果想超车需要将转速提到3000才可以，2档以后就舒服多了！加速表现：你要死劲踩油门，速度不是问题！我最快在高速上开过160码（有照片为证），但是新车的时候现在不敢了。跑高速：我的奔奔从上海—山东—大连—长春没问题，从上海—武汉也可以，从上海—重庆很顺利，中途没有出现任何问题，但是电子零件质量不好！

虽然才1.0的排量，但是车小重量轻，起步还算不错，城里开动力完全足够，绿灯亮时也能一下子就冲出去，上高速就不行了，开个80-90的速度还行，上百就很吃力了，至今最快只开到过110。

我买的IMT奔奔自动的，开着方便，就是起步比较肉，动力弱，低速顿挫大，但是3档后，换挡顿挫很小，平时市区开，一般速度都在40码左右，开不太快，动力够用，家用短途合适。

市区动力堵车开着很难受，转弯时不可过快可能是车子高的缘故吧，高速还可以！底盘及悬架：奔奔2016年手使用中更换过两个避震、一个右前侧轴承、左前侧下支臂，国产车就这样吧！

操控感还不错，指向明确，车小自如，城里好停车。

电子助力，低速很轻便，长途很稳，低速时一只手轻松把握方向。

道路不堵车的情况下5.8左右，如果堵车可以到10.5，最省的时候可以到4.3油耗

这个1.0的发动机比我想象的要耗油，几年下来综合油耗6个多，原以为1.0的发动机油耗顶多5个左右，不过我老婆这车基本都是在城里开，可以说完全是市区油耗。

由于是自动挡的奔奔，油耗可能比手动的高些，天天市区的话，像我每天接送孩子用，平均每天10公里左右，冬天一元一公里，长途很省油，4毛钱一公里吧。

空调夏天不堵车还何以，堵车就不好说了！噪音控制：奔奔80以上音响必须大些，室内不要说话，说了也听不见！

舒适性就别提了，噪音大得很啊，特别是发动机噪音，驾驶位听起来简直像在开拖拉机，坐后排的话要好些，噪音明显比前排小很多。

座椅偏硬，走油路还可以，路况稍有不好，颠簸传播的很厉害，开了几年不过也习惯了，朋友做过我的车都说比夏利羚羊空间大，舒适性也可以。

比其他品牌国产的AO车，奔奔空间绝对有优势、耗油也够了因为1.0排量所以省油

IMT自动档要4万多，其实性价比也不咋样。

微型车里我感觉奔奔还可以，空间不错价格不高，还有自动挡可以选择，舒适性，操控性都还可以，家用足够。