杂物槽设计不合理..发动机水泵(?)声比较大,怠速有点像缩小版的皮卡柴油机声音

前脸比较土,别的都可以

设计一般,材料比较好,无刺鼻味

BIG格

转速2000以上才能唤醒,如果想激情的开车请使换档后转速维持在2000转以上,想迅速超车的话要善于运用2500-6000转的转速区间.正常路况不急躁的话可以高档低转,1600以下换档比较省油和静音,扭矩在那时也够用.

除了悬挂稍软引起的侧倾幅度稍微大外..很好开...50过市区双车道+非机动车道的路口时除了车身倾斜外没什么,在国道跑国弯也能得到很好支撑,变线避让等也能给人信心...开习惯自己的车后在路上试开同事的408感觉方向特别重..新东方倒车挪车等一只手可以轻松的搓方向盘..高速上也不会有方向漂的感觉..手扶稳方向就行了....车子到了160以上会有点飘,那个速度没07款FOCUS稳

2.0的排量..轻载高速120左右不刻意省油开可以开到7.1..市区堵车频繁起步油耗12+

好..就是原厂隔音不舍得再升级一点..以及后排无空调出风口....自己动手做了轮毂和后备箱的隔音后原厂佳通轮胎果粗石柏油路面声音也没那么杂乱烦人...原厂隔音以及轮胎过细石柏油路面时很静音.....换了妹夫一号后发动机声音比原厂美孚速霸机油有很大改善

好