车皮太薄，都不敢用手按，光怕按出坑，隔音差点，驾驶起来乐趣少一些，小小毛病多一些，刹车响，密封不好，开快了呲呲的从门缝进风，轮胎噪音大，呜呜的，轮胎也小，车身高，拐弯的时候大家一定要减速，安全，还是安全，

小星星没有ABS刹车防抱死系统和EBD电子制动力分配系统，都什么年代了，国外的北斗星都出到N代了，昌河铃木该适应市场了，多听听客户的心声，，对于我这种喜欢开车空档滑行的司机来说，小星星的刹车实在是不给力阿。好处也有，让我养成了只要是不加速脚就会自觉放到刹车踏板上，防患于未然。还有安全气囊，这两种安全系统都应该标配，那怕让客户多拿个千把块钱，估计也不会有啥怨言，出门开车，安全第一嘛。

做工有些太差刚买的时候手套箱右边就有一个大凸起，看着很别扭，还有就是有点费油，1.0的排量，同事的长安奔奔才5.4-5.7的油耗，我的却达到了8个左右，难道是我的驾驶方式就问题吗，还是本身北斗星就是为了动力而牺牲的油耗，专为拉货所需？

杂音有点多，有时候有异响

高速有点飘

小巧玲珑，方方正正，尤其喜欢前脸和性感的小屁股，这点可能本人口味重，喜欢前和后，有点荤了，哈哈，勿喷⊙o⊙哦

从上初中的时候就见街上跑了不少北斗星，虽然后面出了X5，还是觉得老款北斗星最接地地气，最好看也最经典。

外观四四方方，很普通，有棱有角，像一个半截的面包车，车顶的行李架很漂亮，也很实用，在后备箱不够的情况下，车顶还能派上用场，起码比三厢车实用多了，整体来说不会让人看起来不舒服，算是比较漂亮了，考虑到实用性，其他的一切都是浮云了。

低调中庸的感觉。

方方正正有个性

中规中矩，在一定的空间里面可以改很多地方，这里可以把收音机换CD，这里可以不用塑料的，这里的做工欠佳点，这里，这里，看这里，一看发票，也就这样吧，

不到4万的小星星，只是个遮风挡雨兼顾载人拉货的代步工具，我们不能对它奢求太多，处处都是的硬塑料让我实在是…唉，既然选择了它，就要好好的爱它，且开且珍惜。

内饰也没什么特点，很普通，全是硬塑料，对的起这个价位，储物空间也不少，用起来也很方便，功能性也很普通，就一个收音机，不过值得表扬的是还带一个AUX功能，可以听听手机里的音乐，还算满意吧。

只能说是够用，谈不上装饰。

缺乏质感，但是还算耐用，知足了

空间很给力哦，上次给同事搬家拉鱼缸和底座，长将近两米，高60多公分，同事的是轿车，没法拉，搬家公司又要价高，最后我给他算便宜价格，两盒烟，哈哈，趁火打劫一下，后排一放，直接拉走，我同事的轿车干瞪眼，挺好。拉个货，只要别是太大件的，都可以满足家庭需要。

得益于方方正正的盒子造型，北斗星的内部空间堪比小型客车，特别是头部空间。我身高180CM，做进去调整好座椅，头部距离顶棚大概还有两拳的空间，很多SUV估计也达不到这个空当。很多人一坐进北斗星车里，心里都会默默说句，真宽敞，用我们方言说就是利亮类。虽然头部空间比较宽敞，但是后排空间就显得有点小了，我坐在驾驶座，后面的家人就只能贴着驾驶座了，而且后排座椅的头部靠枕有点低，成年人坐起来很不舒服，小孩子坐坐还可以。后排的优势就是把头枕摘掉以后，把后排座椅放倒，凸起并不上很高，装货妥妥的。

空间是最值得赞赏的地方了，前排头部空间充足，开起来没有压抑感，视野宽阔，盲区非常小，由于车顶很高，后排可以放倒，放倒后后备箱空间感觉超大，放两个大件都没问题，最起码你出门的时候碰到朋友骑车电动车，也可以把电动车放在后面给他拉回来，我想其他三厢车，空间再大也没有这个功能吧，这也是我买北斗星的一个需求吧。

前排乘坐空间不错，后排有点局促，不过拉货的话放平后排座椅空间还是非常给力的！

一米八的身高坐进去也不顶头，拉人拉货满满的没有问题，自行车也能塞进去。

1.0动力完全满足家庭需要，要求它像飞一样那是自欺欺人，说加油起来有推背感？拉人多了不走？说这我个人觉得没点意思，一车拉4个大人，加两袋面，一筐鸡蛋一样跑的起来，就是起步慢点，一个人开动力绝对嗷嗷叫，你的舍得踩油，拉满员动力就差些，只要习惯了，档位合理，一样能跑起来，5档满员路上跑，有坑有洼光刹车，速度下降了，在踩油也上不去，时间长了就摸索出经验了，

对于1.0排量的小车来说，动力这两个字可想而知，但是星星的表现非常给力，挂一档不用踩油门，直接就能起步，深踩油门之后，明显感到动力源源不断的输出，感觉很有劲，没开过多好的车，只能说同级别的车型，北斗星的动力完胜，两个字―完美。

动力充沛，虽然是1.0的排量，满足日常使用，空车的时候更有劲，尤其是在中低速的时候，动力随踩随有，反应很灵敏，毕竟是只有1.0的排量，中高速自然没法和大点排量车的来比，但是起步绝对不会慢。市区开一半只用中低速就可以了，非常满意，1.0的排量也不可能去要求它太多，反正我觉得对我来说很满足了，三档60迈超车也是没问题的。

1.0的足够家用了，即使自驾游，动力完全可以媲美越野车。对于这个就价位的车来说，北斗星就是一辆神车。

百公里加速快，在市区跑没有任何问题，高速速度不能太快，车轻容易感觉飘。

方向准，电子助力很轻，过坑的时候要注意，太颠，一个人开的话我个人建议控制在80以下，并不是说北斗星跑不起来，是跑快了本身车身轻，压不住车，不安全。有种飘飘的感觉，毕竟要安全为主，安全主要靠自己。好操控，停个车位，有点空就能放下这个小布点，但我个人建议还是停车要停好，不能有空就钻，停的车位空间小别人也不方便，只有方便给别人，自己的小车才方便，上次我光挤车位了，空间给我后面的车留的位置小，结果被爆菊了

转向如果不是指哪打哪，这车还能出厂上路吗，哈哈开个玩笑，北斗星指向很清晰，就是有时候会出现一点摩擦声，算是装配工艺不严谨吧。悬挂很硬，这个车你开着过几次减速带，就会感觉到座椅带给你的Q弹。

对于这种箱子拉货车来说，就没有什么操控可言了，纯代步加拉货，风吹不到，日晒不到就可以了，基本没有什么操控乐趣而言，方向盘虚伪很大，但是很轻，油门也很好控制，慢慢开就好了，毕竟它也不是一辆性能车，刹车前盘后鼓，平时开车的速度也不快，都会提前踩一点刹车，刹车有点软，但是习惯了也没什么影响，再好的车刹停也需要距离，慢慢开记得提前减速就好了，总体来说也算是比较好开的一款车了。

操控绝对一流，单看城市里和乡村很多人开就知道这车的受欢迎程度，我也是在朋友的建议下买的，事实证明买值了。

操作简单，拐弯有被甩的感觉

超出我的预期，现在100元380公里稳稳的，也许是现在的油便宜，总体来在这一年多用车时间里，油耗从没让我失望，但新车没有600块钱的油跑跑油耗是降不下来，也和每个人的开车习惯有关，就像过日子，大手大脚不怕，关键你得有大手大脚的资本。

小星星的油耗带给我非常大的惊喜，虽然只有不到一吨的车身重量，但是对于小星星那方方正正的盒子造型，风阻可想而知。估计厂家设计师对北斗星最初的造车概念里面就没有风阻系数这个词。风阻再大，也挡不住小星星省油的心哈哈，没有精确统计过，粗略全下，大概100块跑个不到300公里的样子，现在油价也下来了，反正挺省油的。

油耗就有点不太满意了，也可能是我买车后没怎么开，多半年才开了2100公里左右，没有把车磨合出来吧，平均油耗在8个左右，对于1.0的车来说，实在是太高了，但是我开的又少，费用花的倒是不多，希望想买这个的朋友新车一定要多跑跑磨合磨合，不然真的像我的车一样就废了。

1.0排量的，平均油耗不到7个，非常满意。

6个

人比人，和车比车一样，价格在那，谈到舒适度，我个人认为舒适度要看个人认为的那个度。能遮风挡雨，风里来，雨里去，不掉链子，这就是度，你让一干活的和一领导谈舒适，没法谈，档次不一样，级别也不一样，毕竟价格在那里，不是车不舒服，是我们认不认钱。实在话，勿喷，

前后排座椅都很单薄，长时间开车的话腰有点累，我自己加了个腰托，舒服多了。以后有机会了，再包个全车真皮，小星星就更加完美了，好车配好鞍嘛哈哈。

这个价位来说，基本上就没什么舒适性可言了，座椅很直，后排就像坐板凳一样，短途坐坐还行，长途一定会非常累的，毕竟它也不是一辆主打舒适的车，这个价位我们也不能要求太多，我想想买这辆车的人也不会主要考虑它的舒适性吧。

车轮小舒适性还不错

舒适性还行算不错的毕竟是微型轿车

一分钱一分货，货比三家，价格我从看车到买车，用了5个月，其它品牌也看了不少，很多车的配置也挺丰富，也都挺好，主要是喜欢北斗星，加上本人穷人一个，价格在自己预期之内，打个工，上个班，挺实用，同级别和级别差不多的车里面只能选北斗星，好就是好，孬就是孬，这不能勉强，我只能说在这价格里面真不好挑车，也就北斗星，每个人的用车途径不一样，适合自己的就可以，崩纠结，

空间完爆同级车，动力完爆同级别，除了刹车性能和粗糙内饰，我真挑不出来其他不满意的地方了，对了，还有那该死的收音机，厂家快把它改进了吧。总的来说，小星星是一部性价比极高的车车。

一款主打家用商用的性价比很高的一款车，看看它的销量就知道了，买这辆车的大部分人群应该都是考虑到它的价格和实用性去的吧，很不错。

不到4万入手，日常养护也很便宜。对于囊肿羞涩的我来说，绝对是性价比最合适的车型了。

入手4万，基本没出过什么毛病，养车费用也很低，不错