越野的通过性及城市道路中的灵活性，是这个车最大的靓点。选择这个车，强大的越野通过性绝对是不二的唯一诉求。车小、排气量小等在其他车型上选择的必要条件，在强大的越野通过性及城市道路行驶中灵活性面前，变的是那么的无关紧要；
窄是为了狭窄路段的通过性，它的短是为了极端路况有更大的通过性，它的朴素配置是为了越野可靠性，偏重的刹车和油门踏板是为了减少颠簸路面的误触发……偏高的油耗是因为它为了对付艰苦路面采用了沉重的非承载结构……中之它的一切缺点在越野时都是优点，在城里跑，除了停车方便外几乎找不到优势。
不能说最不满意的一点，而是有很多不满意的地方，例如动力、油耗、噪音和舒适性，在下面各条中一一列举；
行驶感受，硬桥硬马，过减速带很颠，这是公认的。确实如此。但是走搓板砂石路，却不怎么颠，没有传说中把人颠散黄的感受。发动机很静音！真的很静！加速时没有轰鸣声。有个开长城H6的哥们说：你这车油门看着2000到3000咋没什么声呢。。。刚提车时从1.3的羚羊换到吉姆尼，我顿时感觉这吉姆尼大概是加速最肉的车了吧，现在基本适应了，发动机经过磨合，驾驶感觉油了很多。
外观绝对是款彰显个性的小车。小精灵，但又不失越野车的霸气。走在路上回头率非常高，也是因为它的外观。
某日，大哥进停车场，正在泊车中，管理员冲他喊道：“喂，开北斗星的小子小心点，别把边上的新嘉年华给撞了，你赔不起！”大哥一?怒吼到“老子的车够买他2辆了！?某日，大哥进加油站，一不留神，加油小妹的90号枪就对准开加了，大哥汗都下来了，吼到“老子是要加?93的，谁让你自作主张加90了！”?小妹好心的回说“大哥，北斗星加90的绝对没事，我每天都加多少北斗星，90的省钱，不是十万以上的车没必要加93~
内饰较为简洁，顺应了越野车的个性。毕竟越野车是用来霍车和对付极端路况的，不是拿来做传统意义上享受的。
做为原为在林间巡视用而设计的三门车，空间肯定不会太宽裕，但两人出门，外加一些简单的行李，空间还是够用了；
1.3的排气量，尤其是自动挡，在起步阶段和高速巡航阶段，动力明显偏弱。但做为越野通过性能为先的小车，还是可以接受；
操控性较好，路面反馈尚可，操作指向精准；但在高速中因车身重心偏高、车体较轻，如遇侧风，还是有些发飘；
做为1.3排气量的小车，百公里十个以上的油耗（个人习惯及行驶路面状况有关）还是让人觉得有些汗颜；
呵呵，这点就没啥可谈论的了，非承载式车身加短轴距，稍有些颠簸路面就会觉得颠簸很厉害，减震也很生硬。
我真的无法来评价这个车的性价比。做为小型车，15W左右的价格不算低了，尤其是一个三开门的小车。但考虑用15W的价格就能寻找到一款越野性能如此强大，甚至于领先于市面常见的SUV，甚感物超所值。
