在同级别车中熊猫的钣金厚度确实是最厚的，很结实，这一点摸一摸就能感觉出来。车虽小但是动力一点也不弱，1.0的排量开空调也不会有太大的影响，高速拉上5个人舍得给油也轻松上100，最高跑过140，不敢再往上了，毕竟安全第一。其实这车在市区道路跑起最耍，操控灵敏，个人觉得方向也不是很重，液压助力更有手感。再说车身尺寸，车短有车短的好处，特别是在当今车位紧缺的年代，停车时只要有空就能钻进去，横停竖停也没多碍事。外观也很浑厚，不容易过时。如今6年多将近9万公里，只换过1次电瓶，其他就是轮胎扎了换过，质量这方面还是挺满意。
1.底盘太低了啊,真的是这车的大大的硬伤啊。上次走了次烂路磕了好多次底盘,还好有发动机护板。多拉几个人的话这车已经变成跑车底盘了。2.坐椅太硬了,长途驾驶的话人相当累,没包围支撑感。3.方向柱那个钥匙孔凸出也是讨厌,真搞不懂,设计师们为什么要那么设计凸出那么高,开车时经常要顶到漆盖,左放右放都不舒服，只有使劲把座位往后调。4.灯光也算个问题,卤素灯亮度确实不行，晚上对面会车时很糟糕,不过这么多年也习惯了，晚上多注意看路就行 。
