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外观内饰大气，时尚。作为家用的三厢车，外观和内饰档次不输合资车。

荣威350的外观还是比较时尚，高高斜向上方的腰线与微微上翘的后备箱融为一体。

外形比例合理，圆润的曲线贯穿全身，细节处理大气优雅。

整体前低后翘，跑车的体型，在刚出的那个年代还是挺不错的

内饰用料做工同价位国产中可以说没有能与相比的

内饰的做工在同级别的车里还是很不错的，塑料感不是太强，和合资品牌车相比也毫不逊色。

荣威350的内饰秉承了家族式的T型风格，只不过没有了过多的华丽，转而用朴实的描述构建运动风潮。

中控台使用软塑料，比较有档次，但是密封链接型暴露了身价，另外门附近的装饰相对普通了，总体中规中矩

同级别中空间算大的了后排坐3个成年人轻轻松松

荣威350的空间还是足够了，前排头部还是蛮宽敞的，可以有一拳的距离，前排的腿部空间也是非常充足的。

荣威350的长宽高为4521x1788x1492毫米，其2650毫米的超长轴距所营造的充沛内部空间在同级车中无出其右。

空间够用，体型适中～

动力一直是小三的弱项，夏天在空调下更是弱的不行，关键还是在人，不过舍得给油还可以，家用完全可以了

荣威350本就是一个代步车，因此对于动力的要求自然也不高。1.5的排量，在日常的上下班过程中，已经够用。

搭载1.5LVTi高效能发动机，但根据网友的反映来看，普遍表示此发动机较差，动力表现略有不足，起步肉，超车加速不明显，噪

动力确实是软肋，唯一值得一说的是舍得一脚油门猛踩，会有1秒的推背感～

方向指向精确，真的是指哪打哪，手感也不错、悬挂貌似不尽人意，有点硬

车身在行驶过程比较稳，没有明显的跑偏与倾斜。

荣威350方向盘有德系车的风格，路感清晰，4档自动变速箱表现一般，悬挂及刹车偏硬，但205宽胎在高速行驶较平稳，但路噪明

方向盘转向回馈不太灵敏，适合城市使用～

油耗很低，在预期之内

油耗合理

油耗很低

油耗很低，在预期之内

舒适性总体不错，就是在高速行驶的时候车噪有点偏大，给乘坐感受带来些缺陷，但正常行驶还是很舒心的

在中低速下，荣威350的噪音抑制还是非常到位的，发动机噪音和胎噪都不太明显。

坐在车里还是感觉很不错的，就是座椅调节不太方便，

真皮座椅很舒适

时尚、大气、配置实用的家用轿车，感觉性价比很不错了，知足者常乐

性价比很高

质量很好，性价比很高

避震普通，慢速行驶过滤的还可以，一旦速度起到60左右，避震不够柔软，另外小的共振时有时无，也会干扰舒适度～