非承载式车身,车身和车架是采用弹性元件联接的,具有一定的缓冲减震作用。车身强度高,钢架能够提供很强的车身刚性。载点小东西和越野来说这一点非常重要。越野都是轻度的。重要是载到几部单车到郊外。悬挂对路面颠簸的反馈在车内的感觉要轻微很多。油耗好省。
采用全新造型,较为流行的黑(蓝)底白字、红色指针的仪表台,布局合理,清晰易读,更富运动感。内装饰采用国际流行的暖色内饰,容易脏。。
坐进驾驶室启动汽车,可以明显感觉到车子强劲的动力,经典五十铃4jb12.8T柴油发动机动力很强劲。上山坡一点油就上去了。最强上过60度的土坡,再上就撞后杠了。
转向轻盈精准,指向清晰。。驾驶过程中的挂档及离合都非常轻松,在车流中穿行,稳定结实的底盘及灵活的操控让长长的路途变成享受。
前排座椅包裹性很强软硬度可以说是中规中矩坐着挺舒服的后排座椅过于垂直个人感觉无法放松,不适合长途乘坐中间没有头枕容易累。