轮胎起皮是13款迈锐宝的通病吧，严重影响到了驾驶安全，不过我的车还没有发现，可能帝都的路况相对较好的原因，不过有一次媳妇开车蹭到马路牙子，一下就爆胎了，可见轮胎也是比较薄的。内饰异响也是很让人头疼的事，尤其是过减速带，感觉总是松松垮垮，仪表台、A柱都是容易异响的地方。变速箱顿挫这个就不多说了，去相关汽车投诉网上一看便知。自动大灯开启时间可调，但就算调到最短的时间，在驶出隧道的时候你才发觉它才刚刚开启。
1、会思考的变速箱！2、NND,20多万的车连后排出风口都没有，但是在13款上已经有了，谁叫咱买的早呢，缺点！
前脸低调奢华有内涵，尾部狂拽帅气吊炸天。尾部的设计算是迈锐宝外观的一大亮点，神似同门大哥科迈罗，凸显了美式车的肌肉感，走在街上哪销魂的小屁股，不时的吸引路人的眼球。
做工真的很糙啊各种大缝隙，今儿左边门响，明儿右边门响，一过减速带哪儿都响，响着响着就习惯了，号称深海静音绝对是扯淡。后排出风口在13款的车型上没有，这算是个小遗憾吧，好赖也算20来万的车呢，不过14款的车型上已经配备了。蓝色的氛围灯绝对是迈锐宝内饰的点睛之笔！随着夜晚的到来幽蓝色的的灯光会给乘车人一种很梦幻般的感觉，炫彩特质营造出浓厚的科技时尚气息，种种的不足也就抛在脑后了，放上一首慵懒醉人的爵士乐，绝对是把妹利器啊。
做工很糙啊，今儿左边门响，明儿右边门响，响着响着就习惯了。号称深海静音绝对是扯淡，冷启动不异响算你祖上积德了。
对于我这个身材比较瘦小的人来说，迈锐宝前后排空间是绰绰有余的。后备箱是一大亮点，同级别里可以数一数二了，目测可以躺下两个成年人不是问题，此乃居家旅行、杀人越货之必备良器！
前排挺富裕，对于我来说是绰绰有余了，但是后排还是略显局促。后备箱是一大亮点！同级别里可以数一数二了，目测可以躺下两个成年人不是问题。
其实2.4的动力真心不错，但是毁就毁在了这款思考人生的变速箱。地板油思考时间太长，总得琢磨琢磨，起步也很肉和自重也有一定原因。哎，对了还有变速箱顿挫，20顿一下、50顿一下，人家通用说啦：这都不是事，正常！
其实2.4的动力真心不错，但是毁就毁在了这款思考人生的变速箱。地板油思考时间大概1秒，总得琢磨琢磨。哎，对了还有变速箱顿挫，20顿一下、50顿一下，人家通用说啦：这都不是事！
目前行驶12945多公里，综合油耗10.3L，还是在可接受的范围。平时的驾驶习惯不是太温柔，也是导致油耗高的原因之一吧。
前排的座椅没啥可说的，驾驶位有腰部支撑包裹性也算不错很舒适。但后排座椅很硬，短途还可以，长途是很受罪的。悬挂调教的也偏硬，过个减速带沟沟坎坎什么的，屁股的反馈很明显。空调效果挺给力的，夏天打开空调切内循环，车子很快就能凉下来。
驾驶座位可调节座椅腰部位置，舒适性不错。但副驾位不能调节。夏天如果不开空调，座椅不够透气。
当初选择13款迈锐宝的最大原因就是优惠很给力，直降3万5！裸车16.49万元，而且该有的全都有，2.4L直喷、操控、安全性、空间、外观在这个价位车中这些都兼备的并不多。而且现在的14款比13款性价比更高一些。比如14款的2.0车型加入了ESP、2.4的车型增加了后排出风口，安全和实用性方面都有所提高。
迈锐宝的价格再加上厂商的优惠，性价比绝对杠杠的！而且13款比12款性价比更高一些。比如13款的2.0车型加入了ESP、2.4的车型增加了后排出风口，安全和实用性方面都有所提高。
