操控！还有一点，我也很惊讶，可靠性，我用全合成机油保养，一万公里一次，四年来，车辆除了小剐蹭，没有任何维修，车辆本身没出任何问题，作为长安福特，我表示惊讶同时表示自己运气不错

操控是绝对的好。方向盘比较轻，转向很精准。前脸超级酷。漂亮，大气。白色更显霸气。

那自然是六挡双离合了，一抖就来气，几万块钱的车，非要用个双离合，新福克斯不用了吧，知道错了吧，可是新嘉年华还没上市，哎～～～欧洲销量第一的车，在中国就是无人问津，心疼小嘉

没啥你们不满意的。小型车，有这个空间已经够不错的了。

外观见仁见智，我喜欢车灯设计：福特车灯我就呵呵了～真的是蜡烛！朋友同一年买的福克斯改了氙灯，我只是换了led灯泡，不换真的看不清呀！

外观设计马丁脸，绝对大赞。漂亮。大气。小型车一样可以做到霸气侧漏。

内饰自然是不满意的，长安福特的做工确实粗糙，不过值得表扬的是四年九万公里了，没有任何异响异味异响：新车味道还挺大，多凉凉吧。最满意就是九万多公里了，没有异响，朕很欣慰

塑料感比较强。车已经用了三年了。还是有点塑料的味道。内饰设计还行。

身高178，偏胖，驾驶位调最低，方向盘调最高，座椅快到最后了，我开车姿势比较躺～～～驾驶座后排基本不能做人了乘坐空间：众所周知福特车内部乘坐空间紧凑，对嘉年华这个小型车也没什么更多要求，平时一个人开车多，有时两个人，很少有人坐后排，后排坐人肯定是拥挤的放行李：本来是喜欢两箱小嘉，买了三厢就是因为乘坐空间从来就小了，不能再没有拉东西的空间。四年来小嘉功勋卓著，真是帮我拉了不少东西，这两天装修家，建材也没少拉，后排座位放倒，ppr管子直接捅进去了，嘿嘿，后备箱空间不能说是多大，看你怎么利用了，后排作为比例放倒，配合这使用，后排我能放下两把靠背椅，后备箱能放下仰卧板，不用拆

空间不错了。毕竟属于小型车系列。这个空间不错了。上次出去玩，后排坐大胖子也没事儿，不是很拥挤。

车身1.5吨多的小车，1.5排量，动力自然是一般，偶尔s挡跑一跑，提速不是很明显，声音倒是很唬人动力平顺性：对于这种低价位车配的双离合我表示无语！！哎！抖动抖动抖动！朋友的福克斯也抖动，去4s换了离合器总成！一档升二档不抖了，怠速开始抖了，所以我没有去换

上高架，陡坡有些推力不足。不过还行。可以接受。毕竟排量有限。上坡的时候空调最好先关闭。保证车子足够的动力。当然如果不急的话，慢一点也没有关系。新手嘛！稳一点好！

冲着操控买的这个车，没有让我失望，方向轻，指向精准，得益于车身小，操控着实不错，底盘扎实，过弯心里很踏实

绝对赞\≧▽≦/。自己是2013年拿的驾照，至今还从来没有开过车，几年不开了。不过买回来当天就是我开回来的。姐夫坐我旁边。第二天就可以走铺道送老婆上班了。一周之后直接上城市高架上下班。

高速油耗5个多点儿，四年的车跑了9万多了，前六万公里基本都是高速，现在市区跑的多，评论7.6的油耗了，我开车不注意节油，比较随性城市路段表现：超车不是很有信心！动力在那儿变道过弯流畅！操控在那儿堵车时候起步那叫一个抖！干式双离合在那儿停靠方便！尺寸在那儿

一开始有点高8.2油。随着自己上下班走快速路走的多了。目前是7.4左右。希望后期还会有所下降。

避震过滤小颠簸还可以，座椅支撑性和包裹性我认为不错，朋友也觉得我的车座椅做的挺舒服，就是挤空调：冷风暖风绝对给力！尤其是暖风，不开冷，开了太热，温度调低也很热

就这么多钱??。高速时胎噪比较大。车窗全关，会好一点。不过还行吧。毕竟就这么多money。

性价比对于现在来说肯定是低，九万七能买到什么配置什么空间的车，相信大家都清楚，国产车威武，不过，我觉得家用车对于我来讲开为主，现在一些堆配置的国产车，越做越好，做工不错，外观漂亮，不过还是觉得没我的车好开，希望国产车把造车本身的的基本功做好，再换车我也想开到理想的国产品牌

这车买了反正不亏。毕竟是自己的第一辆车。适合新手。