最满意的，我相信凡是有驾驶过索八的人，绝对都会说到他的内饰空间以及运动时尚流线型外观。每个人选车都是有自己的一定需求，我的需求很简单，因为我身高184cm体重偏胖。所以内饰对我来说，是在选车过程中有有一定需求的，我年龄27因此我对外观肯定是有一定需求的。所以以上两点索八都很符合。
最不满意的就是他的动力和异响了（但是是在可控范围内，我是处女座我都能接受，我相信你也一定能接受），还有就是驾驶室A柱盲区比较严重。
外观，之前也有提到过。我在这里总结一下吧！索纳塔八外观，绝对是年轻人首选，黑色绝对是中年人首选。索八外观绝对是继承了韩国人的特征：细腻、流线外形、附有较浓的时尚元素（但这绝对是原汁原味的不是整的！哈哈!）
绝对不是古板的B级车。搭配外观绝对够格。索纳塔的内饰，完全体现了韩系车的特点和风格。内饰搭配流线设计绝对没得说。绝对是超凡脱俗的B级车，他的内饰和外观搭配采用的都是流线型设计，绝对不是以往B级车的古板风格。尤其是仪表盘炮筒设计，仪表盘和操作台上的灯光搭配更加显得高端大器，在高端大气中还脱俗。
索纳塔八的空间：长度(mm)4820宽度(mm)1835高度(mm)1475他的空间绝对是十几万B级车中的首选。
索纳塔八13年新款是国内自助研发的发送机NU发送机，虽然车中减轻了，但是塑料件却添加了不少，我不得不质疑他的使用年限。其次，重量减少的同时它的提速却没有提升，2.0升Nu发动机最大马力162匹最大扭矩194N.M看上去参数还不错，但是事实他的提速还是有些肉。再次提示一点，如果你有很多大洋，肯采用地板油试开法。也能开出不一样的效果，还有就是在此提一下，手动档提速还可以，完全可以接受，但是你不要那他去和GT-R或者GTI以及性能车相对比。你绝对可以接受他的手动驾驶模式所输出的动力。
因为索纳塔八是B级车，所以我从来都没有追求过它的操控。转向系统方向指向都还不错，高速驾驶转向指向都很不错。有人会说扯淡！帕萨特、迈腾也是B级车，为什么操控就不错。那如果要是说到这我就不得不说，他们烧机油，索纳塔不烧机油，他们多少钱，索纳塔多少钱。有哪些钱如果你是一个懂车的人，你还会选择他们还是会选择新款蒙迪欧？所以不要把没有可比性的东西混淆在一起，一定要有可比性的定位。
9左右，因为说实话可能是年轻的原因，还是比较喜欢急速。这个友好是因为我经常用手动模式，并且不开ECO的情况下的油耗。喝的多了再加上六速手动模式，可以说动力也是很不错，这个油耗对于我这个年轻人来说值了。
我开过的车型比较小，但是我经常跑长途，最有体会的就是我开索纳塔跑长途不是很累，风噪也很小都还不错。总体来说舒适性还是比较不错的。座椅也比较舒适，腰部支撑功能更加爽歪歪啊!
说到性价比，我对索纳塔八倒是有所研究。选择索纳塔的时候发现，配置真TMD多啊，看的我是眼花缭乱，但是最后选择领先（银子有限功能齐全）我选择领先的基础就是在，我能力范围内，能力最大化！无论是电子设备都会支持，如果你有银子，建议直接2.4顶配，那电子设备才真的是达到一定境界呢。所以说性价比绝对是没得说“心目中家用买菜性价比最高”
