最满意的是小三的外观，个人感觉同级别车中小三最漂亮。后备箱空间也不错，座椅能比例放倒非常实用。驾驭感觉也很不错，上手度很好，我的是手动豪华版，通过一年多的驾驶，感觉方向盘指针还可以，有虚空但不是很明显。电子助力配合的也挺不错。动力只能说够用，偶尔超个车，小三也会全力配合，高速拉到过一百四，感觉还有提升空间，但是风躁和胎噪声音明显很大，有德系车的味道，这点很不错，喜欢。内部空间还可以，不会很压抑。
最满意的地方是霸气的外观，还有前脸颇有宝马的气质，开的不错稳定性很好，配置高，无钥匙进入无钥匙启动，发动机噪音小，也很省油，加注200块钱92#汽油能跑480KM，大家算算才滑几个油，还没出磨合期呢，国产车中的佼佼者，宝马的代工，系出名门，引领潮流，这款车不逊色于任何一家合资车...
在高速120稳稳的，让人放心的跑。配置高，无钥匙进入，无钥匙启动，开后背箱轻轻一按搞点，满坐5人没有压力，老省心了。
最不满意的地方，第一是一档二档错顿感强烈。第二，内置储物格太少，很不方便。第三，后排腿部空间很差，已经达到紧凑车的轴距，但后排缺感觉像小型车。第三内饰做工有点粗糙，一万公里左右开始出现不停的异响。第四，隔音做的很一般，密封不好。第五，后排中央隆起很高，后排坐三个人，中间会很尴尬。第六，内饰颜色，小三的外观颜值很高，但搭配米色的内饰配色确实感觉很不好，尤其是门把手的绒布包裹，很容易脏，不好清洗。。。
最不满意的地方就是在增加一个一键启动久好了，带无钥匙进入无钥匙启动就差一个一键启动了，这样配套才够完美。
后挡风的高位刹车灯居然掉了，跑了2次4S店才粘上，可是没几天又掉了，现在路面稍有不好和刚启动时就哗哗想，还有暖风开过一半时就会忽强忽弱，刹车偶尔有异响，减震比较硬，再有就是胎噪比较大，特别是时间久一点的柏油路格外明显
1.油耗，我很奇怪那么多车友的油耗怎么跑出来的，有8的，有7.5的，甚至有7以下的，本人极度好奇，想学一学，什么样的驾驶习惯可以把这台车开出那么低的油耗；2.没有儿童安全座椅接口。
虽然外观有点抄袭的意思，不过确实很漂亮，给人憨厚又带有些运动的感觉，刚遇到小三时，外观深深被吸引。不愧‘小宝马’，漂亮……
很不错很喜欢小三的外观，前脸看着憨憨的感觉但是屁股感觉很性感。但是发动机盖的接缝有点大了，不过值得一说的是小三的后尾灯全部都是LED的灯组在这个价位段我想应该很少吧，看起来很高大上！
勉强给四分，车内用料虽然都是硬质材料但是无论是中控和门上的纹理，还是仪表盘类似于钢琴的烤漆边，都能看出用心在做，但是内饰接缝，确实做的很粗糙尤其是门板上的背架储物格，有一次上高速把找零的五角钱放进去了，取出时，由于底部接缝大，直接掉进去门里面后来实在没有办法，去4s店取出来……很是纠结，后来关注朋友的车，人家都是做的整体希望厂家萌改进。还有就是储物空间，确实太少，常用物件置放相当很尴尬
内饰不得不说简单低调！但是看在这个价格，这个配置，想想也就算了……豆腐的价格肯定是买不来黄金的！本人知足常乐！
内饰这东西和价位息息相关，毕竟5.58的价位在那，对材质没什么太高要求，物超所值吧，只是全都设计成浅色有点不耐脏，起码车门颜色稍微变化一点
应该说不算很满意，因为中控台的做工很粗糙有些地方的接缝很大，全部都是塑料的材质给人一种廉价的感觉。车内的灯光全部都是暗黄色的，虽然看着不刺眼但是总感觉有点OUT了跟不上当今的潮流。
后排家用差点意思，坐上去头部略有急促，不过后排配备了可移动头枕，挺实用的。后排座椅比例放倒很实用，偶尔拉点大物件也能很轻松的放下来。前排空间还是挺不错的，我170的身材坐上去很宽松，不会觉得很压抑，中控台做的很饱满，但是驾驶侧也不会觉得腿部憋屈。后备箱空间真的很大，感觉可以挤下我的两个，如果能把后备箱稍微缩小几公分，那后排空间坐上去腿部会很舒服，很宽松。小三也会在空间上会更有竞争优势。
本人173，坐驾驶室还有一拳，后排坐三个人妥妥的，坐在驾驶室视线好，长途坐5个人大家都不觉得累，蛮好的，
驾驶位我173坐着足够用，可是同事180比较壮硕的坐在副驾驶没有舒适度可言，座位后调后排座位几乎没什么空间，后备箱比较大了，后排座没有放水的位置
车厢内空间：A级轿车里面，2.58米的轴距不大不小，本人1.8米，驾驶位调整好，坐到后排，不顶腿，也就不顶腿了，没有什么几拳几指的富余，而且我觉得只要各种姿势不顶腿，和3拳腿部空间相比，在短途行车中，有什么区别么？后备箱空间：足够大，非常足够大，经常拉很多东西，没有具体的参考比较，但是足够日常使用，用不完的用。
对于这个级别的车来说空间绝对是中等偏上的，我一米八的个子坐在驾驶座上头顶还能有一拳左右的距离，后排中间的突起不是很大也能宽宽松松的坐下三个人。副驾驶的位置稍微高点的人要是坐进去腿会有点伸不开，要是调整好能够伸开腿的位置后排乘客的乘坐空间就有点紧张了。
动力够用，之所以没给五分是因为一，二挡顿挫感，三挡以上还好。夏天开空调，明显会感觉动力不够用，跑起来很吃力，发动机的嘶吼可以很直接的传到驾驶舱。可如果舍得加油，还是会达到预期目的。
很多人说330起步慢，不过我觉得还可以。1.5的自吸发动机，1.3吨的车重这个动力还是不错的。只要你舍得给油，推背感还是有的。
本人手豪，只要肯给油，推背感还是有的，一班等红灯，我家小三第一个冲出去，动力家用够用，在成都这个地方车多，再好的车也跑不起来。再强调自驾游跑高速，好省油基本上4毛一公里。
动力我没有发言权，一个开了二十多年车的同事开过后说动力一般，和日系同是1.5的车比毕竟车身重了不少，不过足够了
够用！1.5L也就说够用吧，还能期待有多么强劲的动力么？或者说句老话，只要舍得给油，动力可以满足你市区各种抢跑和超车了，高速上表现也是一般，没什么突出的地方。
1.5的排量就那样家用完全够用，但是上坡确实有点吃力，要是开空调的话估计感觉有点像1.2/1.3排量的车，不过要是在市区跑跑，没事郊个游什么的都完全没有问题的。
对于操控我觉得在同级别车里属于不错的地位，方向盘指针精准，底盘的支撑还是不错的，调教偏硬，过减速带有明显得震感。地盘对路面的过滤只能说还行对于他的价位，一般细小得点播可惜轻松嗯过滤，但是对于比较打颠簸感觉会很直接。重要的就是上手感特别好，离合的接点很容易找到，离合行程距离也不错。不过刹车感觉一般，有时会有种刹不住的感觉。
没开过太好的车，个人觉得电子助力的方向盘很轻便，指向精准，底盘扎实，过烂路时，减震还是不错的。
方向盘操控比较好，电子助力必须赞！悬挂这价位没有什么太高要求，只是有点太硬了，路面稍有颠簸就感觉明显，根本谈不上舒适
转向还可以，得益于电子助力，表现不错。地盘，在颠簸路面上，略微有一点点松散的感觉，比之其它同价位车来说，中等水平。舒适性和侧向支持，不要想太多，只说符合这个价位标准了。还不错。
很喜欢小三的方向盘，速度快方向盘变重，速度慢方向盘变轻很安全很贴心的一个设计。油门响应很积极，踏板很轻特别是刹车会给你十足的信心，通俗点说就是一踩就有的感觉。
油耗在市区甚至会达到八个油，市郊六个左右，综合油耗比指导油耗六个多偏高，差不多七个半左右，不过油耗有油价波动而波动不足以评价，不过小三1.3吨的车重确实会有油耗偏高，特别是在城区走走停停的路段，如果跑市郊还可以。
油耗嘛，刚开始确实吃不消，因为磨合期的原因吧，现在已经5688公里了，油耗已经下去了，现在的油耗已经在预算以内了！！！
和工信部的比即使是磨合期间加新手，11.5的油耗似乎也有点太高了，每天上下班的成本高的一塌糊涂
我一直很奇怪这一点，看论坛上很多车友，都能跑到8一下，甚至7，可是我怎么就不行？我不是新手，也不是经验丰富的老车友，只是多少知道一点车的东西，除了机油火花塞等一些非日常操作外，再排除载重和不能控制的路况，大家基本都是靠转数和换挡时机来控制油耗了。本人市区不是很堵，上班单程8公里，但是平时有几段上下长坡，每半月或每月会跑一两次单程30公里的高速。近来四箱油，分别以1200转、1500转、1800转、2000转四种情况各自为主，来尝试每箱油耗，具体不用说了，但是没有低于8.3的，难道真是我的水平有问题？目前8.5，冬天超过9,1.5L自然吸气手动挡，无奈了。
挺满意的不算很高，平常200块油钱（93#）能跑个420/430公里的样子，划到不到五毛一公里。
作息包裹度不错，仪表盘虽然是硬质材料但都弄了纹路看着有档次，虽然一开始不喜欢米色配饰不过看多习惯了，感觉也不错，很温馨。整体质感在这个价位中挺不错的。
一班，板车悬架。不过有一点，一定要说就高速120的时候除了风噪大点，发动机噪音小，胎噪不大，真的买中华车没错，不要吐槽我打广告额。坐椅坐着很舒服，跑长途，久坐不累，蛮好的。
驾驶位座椅高低，前后，腰部支撑可调以为会很舒适，可是腰部支撑根本就没作用，开久了腰就疼的要命，可以说是根本没有腰部支撑吗？
还是那句话这个级别还是不错的~~~就是感觉胎噪有点大，市区车内还是挺安静的（怠速的情况下几乎听不到发动机的声音，好几次都是以为车熄火了再去打车才发现车着着呢）上高速因人而异吧有人说噪音大有人说噪音小，我感觉还是在能够接受的范围之内。减震还是不错的能过滤不少坑坑洼洼的颠簸（当然了仅是针对这个价位级别的车而已）。织物的座椅手感摸上去很好就是有点不耐脏很是郁闷，带有前后、腰部支撑、腿部支撑的调节感觉还是很人性化的。
我个人认为小三性比价还可以，虽然她美有些不足，但是我们也应考虑下她的价格，开着小三，那种德系味很浓，略微有点笨重的车身，厚实的门板，让我感觉很实在，不像日韩系车，车门一关啪，让人感觉铁皮很薄，都怕一不小心弄变形了。
性价比还是很高的，裸车5.58w，有天窗、无钥匙进入启动，这个还是很实用的。作为家用车，油耗可以接受，空间够用，操控简易，储物空间够用。
这个价位段能有无钥匙进入、无钥匙启动、天窗、四轮碟杀、后倒车雷达、遥控器控制打开后备箱、车窗遥控升起、全尺寸的备胎、制动力分配、真皮方向盘于一身的车型不能说没有但是不多吧。
