四轮独立悬挂。一看配置，嗬！竟然是独立悬挂！感觉就像是捡了大便宜似的，然后去试乘试驾。地盘扎实，稳！中控很有科技感！油耗超低！
车内噪音有点大。不过音乐开到15会听不到各种噪音。我选的是1.5升的，动力满载开着空调感觉无力。要低档行车才有点力气。
主驾驶升窗抖，我发现这是通病，首保的时候我问过好几个v6v5车主发现都有这毛病，该死的4s居然说正常现象啥的，弄了好几次没弄好我也就没弄了！车内发动机噪音大，隔音不好。最遗憾的是这个全景天窗不能打开！
当下很受年轻人青睐的两厢轿车车型！特别是加上标配的LED日间行车灯，更是画龙点睛之作，尾灯也是LED的，这在国产车里面很是少见！全景天窗在同级别的车上也是少见，流线型的车身配上高位刹车灯，很洋气，很年轻化！
内饰黑色全真皮，很显档次，特别是中控8寸大屏，就是一大亮点，仪表蓝底白光很是清晰，样式很年轻化，中控台用的是全塑料件，偏硬，中间储物格很深很实用，还有两个杯座，副驾驶储物箱空间也很大，没有阻尼
全黑内饰看起来很运动，加上钢琴烤漆面板觉得更高档一些，还有8寸大显视屏。虽然是全硬塑，但花纹处理的在视觉上让人感觉是软塑。
家庭日常绝对够用，偶尔一家出游也不成问题，后备箱空间适中，特别是后排腿部空间相当满意，我的身高175，驾驶坐调到最低，头部还有一拳左右空间，坐后排膝盖离前座椅还有近一拳半左右。
80码内加速很明显，超车很快，变速箱和发动机的调教很运动；动力强劲，一般2000转以上都有很好的动力输出，有明显的推背感。
对于家用动力足已。满载2档爬坡也觉得不费力。就是开空调满载爬坡感觉真心无力。毕竟是1.5L的车。能这样已经很不错拉。谁叫我为了省油呢？
动力方面嘛，三菱发动机应该是不错，提速快，舍得给油的话还会有推背感！就是到了夏天开空间动力就不咋滴了！有一次去白石山玻璃栈道，爬坡开空调明显感觉提速慢！和朋友的杰德比差太多了！毕竟嘛才1.5的，谁没事干爬山去啊！一般来说动力足够了！
平时喜欢开快车的，超控基本上是指哪打哪，就是有时原地回方向的时候方向盘有点偏重，可能是液压助力的关系，刹车偏软，配备了ABS，经常开快车的时候需要提前刹车。
城区油耗一般在5.5L-6.5L/百公里，高速平均在4.8L/百公里左右，综合油耗在5.8L/百公里左右，相当满意，绝对的经济油耗！
最满意的是油耗。去年春节回家全程高速658公里，只花了190元的油钱。当时的油价是一升5.85元。算起来一公里不足3毛。在泉州至永春段因为挡风玻璃起雾还开着空调。车上坐了三个大人两个小孩。后备箱还塞满行李。
小六子采用的是前独立悬挂后五连杆的设计，偏运动型的调教，使过减速度的时候感觉避震偏硬，平时一般路况表现的都还不错，轮胎方面在走水泥路面的时候胎噪较大，其他路面都还好；座椅比较硬，长时间开车也不会觉得很累，包裹性很强，不及安全带转弯（实验的时候）的时候身体也不会偏离太多，中央扶手有点够不到，还好我身高175，座椅往后靠一点勉强能用上。
这个价格对比这样的配置，感觉物有所值，智能钥匙，无钥匙启动，还有人机交互系统，智能语音提示，还有紧急求救按钮，车子报警还会打电话发信息到车主手机上，这些配置绝对超值！
性价比在国产车当中算不得高的。但三大件绝对占有优势。还有全景玻璃顶很有高档车的范儿。还有只有高档车才有的安全智能通讯模块。
