虽然只是个前置的适时四驱，但是狮跑的越野性能还是相当棒的。跑山路轻巧自如，面对炮弹坑之类的路面从容淡定。
车子的整体表现还是很出色的，尤其品质较好，用了这么久没出现什么异常，异响什么的都没有，安安心心开就是了。
外观！一直觉得太柔和妖艳的SUV完全背离了SUV的本质，特别喜欢路虎旗下的几个车型，无奈米有限不敢高攀，就选个相对比较硬汉风格的狮跑吧。
车子开起来是典型的硬朗风格，压马路牙子，过炮弹坑，几乎无所不能。虽然做为配置来说只能算是一辆城市SUV，但实际操作起来还是带有一点轻度越野能力的。
跑了一万多公里了，没出现过异响，也没出现过机械或电子故障，目前看来车子质量挺靠谱，用起来省心。
个人感觉，虽然空间很大，动力也很充足，但是我喜欢简单的车，狮跑的外观居然吸引了我，我觉得男人开车就要开有男人味的，不要太花哨，狮跑就是这样，中规中矩的外表却是对车外观最简单粗狂的诠释。
个人觉得轮胎小了点，毕竟顶配车型，能够跟其它配置区分一下，上个大尺寸的轮胎就好了，外观看起来绝对上一个档次。
内饰！本来工作台面就不是很宽，方向盘、中控还有手套箱上的扶手排在一起觉得有点拥挤，一点都不大方。
基于车子本身强大的性价比，个人觉得些许的不足是可以接受的，比如动力和舒适性上的一点点不足。
油耗有点偏高，我的是自动挡两驱的，也就市区开开，可是油耗一直降不下来，是不是我的开车习惯的问题。
外观比较柔爷们，没有太多明显特征，属于看见觉得长得还不错，回头却又忘了它是什么样子的那种。
当初就是看上了狮跑的外观才开始跟它接触的，现在的SUV都强调流线型，喜欢卖弄一下风情之类的，我还是喜欢狮跑那种硬汉感的SUV，话说JEEP也是我的菜，可惜现阶段买不起。
外观属于耐看型，最早朋友开着车也没看车多好看，慢慢的越看觉得越阳刚，越男人，但是好像这车并不属于城市的感觉。
外观中规中矩，偏阳刚一些，男人驾驶会好一些，有时候我也看到女人开这车，感觉还别有一番味道。
狮跑的外观可能有些极端，喜欢的人就非常喜欢，不喜欢的人就非常不喜欢。我肯定是属于非常喜欢的人。
特别喜欢狮跑的外观，现在路面上这种硬汉型的车并不多见。刚开始考虑买陆丰，可是因为太喜欢路虎，觉得买陆丰是对自己信仰的一种亵渎，所以转而买了看起来同样挺硬汉的狮跑。
相对于城市SUV来说，狮跑外观是比较硬汉型的，比较有自己的个性，是我喜欢的那种风格。
内饰比较有设计感，尤其是中控那一块，我特别喜欢。方向盘和仪表简单实用，做工还行。
配置都是很实用的东西，没有特别豪华的科技装置。不过简简单单的也挺好，车子说到底是拿来开的。
内饰还好吧，我这是顶配，基本有的功能都有，就是内饰做的不是那么花哨，总感觉没有逼格。但是还算实用。
内饰给人的感觉就是有点挤，不够大气。个人觉得如果工作台面上不设那个扶手可能会好很多。
空间在同级车来说还算是比较大的，我一家五口，其中我和老爸的个头都比较大，用这个车并没有觉得空间不够。后备箱是相当给力，外出游玩，没有装不下的情况出现。
空间够用，我身高1.78m.自己坐在驾驶位置还是比较宽敞的，没有拥挤感，后排坐三个人也没有太大问题，后备箱不算太大，但是我也没放满过。
空间比较宽敞，一般就是一家三口坐，觉得空间够用，有时候也会去自驾游，装点孩子的玩具帐篷也没问题。
过着单身的日子，这么大的空间真是随便怎么用了。后备厢一般是空着的，什么乱七八糟的东西都扔在后排。
本人身高不够，找熟人量才能凑足一米七，对我来说这个车的乘坐空间足够了，前后左右上下都非常宽敞。另外后备厢的容积也不错，开口角度大，取放东西都方便。
空间没的说，确实很宽敞，不论是驾驶位置还是后排空间，都不会有紧迫感，在同级别SUV中也算是最厚道的车了，后备箱也不用说，自然也小不了，只是我也放不多少东西，看着都有点奢侈。
动力一般吧，起步不是很利索，双向窄车道超车信心不够，有时提好了速见到对面来了车又得一脚刹车踩下来，挺郁闷的。
动力还好吧2.0的排量最大马力142，不斗气不飙车的开法，动力完全可以了。跑高速轻轻松松上一百二，平时市区跟车也不觉得为难。
动力属于那种随传随到的，并且这种动力比较厚实，开朋友的车总感觉油门踩下去输出的动力有点虚，不对比真是不知道，小狮还是比较厚道的。
这车的动力在我看来不错，同级别的两驱车我买车都试驾过，像动力这么直给且强劲的真的不多，起步推背感明显。
低速时提速表现不如人意，从踩下油门到动力转化为速度中间有一个过程，不是那种随叫随有的感觉。四十码之后提速就很积极了，基本说来就来。
本质上就是个城市SUV，所以对它的动力不要抱以不切实际的期望。2.0的排量，最大马力142，不论是从数据上看还是从实际操控体验上感知，狮跑的动力都不算特别强大，不过对于家用来说，这个水准也是够了的。
2.0的动力说实话跟油耗比起来不太成正比啊。这个有点让人有那么一丢丢蛋疼，这个动力中规中矩吧
相当满意操控这一项，谈不上太多精准度，但是车子开起来相当任性。经常跑山路，小坑小洼眼睛都不眨就冲了过去，丝毫不用担心陷下去。适时四驱+中央差速锁，车子还是具有一定的越野和脱困能力的。当然如果底盘再高个十来公分就更完美了。
真皮方向盘握感不错，给驾驶体验加分不少，仪表盘设计的比较合理，看起来舒服，再就是油门和刹车响应较快，综合配合起来比较舒服。
我这辆是顶配车型，感觉在各方面的操控还是比较强的，方向盘指向精准。换档位也比较舒服，整体较满意。
操控谈不上特别精准，毕竟是SUV嘛，跟轿车没得比的。狮跑之前我开的是POLO，要说操控小POLO真心强一点。做为一个SUV，狮跑的操控还算可以，偶尔带点速度转弯还挺激情的。都在市区跑，没上过高速，狮跑车身不长，在市内进退也还灵活。
坐姿挺高的，视野好，对周围环境有全局感。车子操控还可以，有指哪打哪的效果，车身不是很大，跟车蠕行时想要变个道什么的压力不大。
狮跑的操控其实是我特别满意的一点，不象有的SUV看着大气凶猛，实际上过个马路牙子都别扭。狮跑挺能跑的，高低不平石头路，下雨泥巴水塘路，什么样的烂路都可以开，当然极限路面肯定不行，毕竟咱是两驱，承载式车身，也没有差速锁什么的。只是相对一般的城市SUV来说还是要厉害一点。
机械液压助力的方向盘力度适中，开起来基本能指哪打哪。车子制动系统比较有力，市内跟车近前车发生状况时能够及时把车给刹住。底盘紧凑，过弯感觉良好。
应了车子动力，所以开车心态十分平和，不会很激烈的去钻去抢去超车，所以油耗也就很漂亮了，百公里9个多的油很满意，虽说省不了多少钱，但数字下来就是一种成就感。
一直在市区上下班开，油耗也不是太高，还能接受，正想出去拉个高速，磨合好了之后再保养，估计油耗更低。
油耗比较平稳，越野车基本都这样，当然也可能跟驾驶习惯有关系，再开一段时间看看会不会降低一下。
刚提车的时候油耗高得吓人，还好慢慢降到了十个以内。天天在市内跑要求不能太高，十个以内我就满意了。
高速跑得不多，主要是以市区用车为主。提车之后油耗就一直没怎么下去过，目前是10.5。
这个胃口那是相当好啊。嗯，你懂的这个感觉。有的时候刚加了油，跑一圈回来，指针掉好多，这让我情何以堪？
真皮座椅包裹性不错，宽大柔软，胎噪有点大，有时候听着音乐就感受出来了。即使关着窗户也稍大些。
真皮座椅质感不错，我对舒适性没有那么强烈的感觉。主要是媳妇坐着舒服基本这车算舒服了，买车到现在没听他说各方面有什么不舒服的。
天天都坐在驾驶位上，觉得车子的舒适性还可以，挺稳的，转弯时没有甩得很厉害，出车库那种搓板路也不觉得特别颠簸。
胎躁略大且隔音跟不上，坐在车里面不怎么安静。悬挂并不特别硬，遇到坑坑洼洼适当把握好速度后排舒适性还是过得去的。
外观硬气，空间宽敞，内饰实用，动力是一般SUV没有的厚实感和强劲感，总体满意。
性价比还不错，我喜欢这车的动力。这个价位这车做的还是比较厚道的，空间没的说，内饰功能性也比较丰富。
任何一个车型里面顶配肯定不是最有性价比的一款，不过跟别的车型对比的话这个车子的性价比还是很高的。
价位和车辆的质感、还有配置，让我比较满意，前排还有侧气帘，这个东西虽然不想用上，但是有就是一份安全保障
