声音确实有点大

总体来说比较满意，没买高配的，因此少了大灯清洗、随车转向灯但是这些都不影响它的大气。买的时候选了白色，一来耐脏，另一方面就是看上去更大。

】一直以来都认同韩系车的做工精细，坐起来舒服，开起来也很轻松。这次的格锐让我更深一步的觉得，韩系的精致，不管是皮革的柔软还是方向盘的调节，不管是全景天窗的大尺寸还是中控的细节，都让我再次心动。因为有开过胜达，所以在格锐上格外的挑剔，还好，没有失望。

我是以老款胜达换的格锐，以前那个2.4的胜达开了4年了，想想还是换一台吧，在空间方面，格锐比胜达还长大了一圈，特别是第三排的空间，可以说是体现的非常明显，比起我的老款胜达，这个空间已经让我非常的满意了

当时想到换车就是因为2.4的胜达在超车的时候必须得换成手动的才能有突发力。所以想换一个排量大一点，本人一向尊崇大马力拉大车，但是在选择的时候，突然发现了格锐有柴油，这让我很意外，也让我多了一种选择，不必再担心3.0的油耗会不会让我以前的费用增高。柴油的动力比我想象中要强得多，所以没有犹豫的买下了！

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相对我的老款车油耗还是能接受的，加上是柴油其实反差不是很是显。

需要特别说明的就是驾驶座椅的调节，开过SUV的人都知道，SUV看起来很拉风，开起来或坐起来感觉真不如轿车。但是在格锐的时候，还是出乎意料。有幸参加了4S店里的深度试驾，连续开了80KM的高速，除去一堆的高科技感受外，就是驾驶舒适让我很印象很深，没有腰痛，没有肩累，这就足够了。

买车只是开始，用车才是大头，用过胜达才知道有多省。首先，因为是柴油车，所以加油方便，不会到哪里找不到油加；第二就是保养，5-600块一次，够省；第三5年10万公里质保，高于其它车的时效与里程，让我可以放心的跑。