原装进口做工细无异味、底盘悬挂支撑性棒、操控精良、漂亮旅行款、人性化设计。

旅行车独有的车身线条感让每次看见它都为之停留

手套箱储物小，低配车型无腰部支撑调节和导航。

后排座椅凹陷度太大，每次上下车都是感觉爬出来的

不多说了，漂亮。

车身和标准版的一样，多了一个后备箱的高度后看上去总感觉很长，还是那句话，线条感是旅行车独有的风景

套娃内饰，不过进口的做工非常好，特别是车内几乎无异味。

内饰没有太多出彩的地方，保持着宝马一贯的风格，电子挡把，机械手刹。。。唯独那全景天窗的加入让每每开车在路上总是心情大好

我182，80kg。前排肯定够宽敞，后排虽然不充裕，但是我坐也不顶腿不顶头。够用。后备箱空间更不用说了，里面很多隐藏储物格，人性化设计非常棒。对于我这种喜欢自驾游的来说旅行款真是太合适了。

脚步空间正好做标准的5人，所及不上Li，但应付全家出行够用，再加上旅行车独有的后备箱空间，出游没压力

官方0-100给的7.5，比国产更快。磨合期还没过，没踩到过2500以上，不过提速已经非常够用了。

提速够用，深踩油门有明显的推背感，每每要它出力的时候总是配合的很好

我开过国产328li，320iGT。3旅的悬挂绝对是最硬的，支撑性非常好。

转向准正，加上电子助力手感良好，除了原车那软绵绵的减震，在提高舒适度的前提下少了原3系独有的路感

磨合期，加上堵车开空调，才不到10.5个油。估计出了首保换了机油后，油耗能到10个以内，非常满意。

首保前在13升的样子，磨合后现在控制在11.2升的状态

虽然悬挂够硬，过减速带肯定是比较颠。但是底盘整体性非常好，高速很稳，过沟以后也没有多余的震动。个人很喜欢这样的调教。

舒适度对于开车的是一种享受，哈曼的音响是加分的地方

39.9的指导价，和国产320li高配基本一个价格。配置少了大屏（导航+影像）、运动座椅（腰部调节）、座椅加热。但是换来的是原装进口，更原汁原味的底盘调教、漂亮实用的旅行款，我认为是值得的。

旅行车属于小众中的小众，加上中国特色的社会里对于它接受度很低，导致销售惨淡，路上基本看不到，好处是撞衫的可能性很低。。。性价比肯定不高，但是为了那情节，也为了很多人说的：喜欢就好！