空间，后排座椅放到空间很大，座椅打开坐7-8人没问题，底盘3挡升降满足日常越野需要，360度全景，座椅腰部支撑长途不累，m之后提速很给力，配上sport底盘配置，还是能秒杀许多车的，
空间足够大！动力充足~~~拉七个人非常轻松买这个车就是为了二胎之后，全家一起出行。（不能是180cm以上，180斤以上的七个胖子，），外观霸气，越野能力强，多路况系统很不错。
很不错，很满意。如果把车头稍稍再抬高一点点，估计会更有霸气。建议车身高度可以再提高4-5公分哈哈哈
奔驰水准，品质很不错，很细心。要说缺点，就是风格上显得不够豪华和时尚吧。尤其是缺乏豪华感。毕竟都归到GLS了，S啊，SUV里的S级，是不是内饰配置上也可以稍稍向S级靠拢一下下。
非常好尤其是头部空间三排都非常充足，我是178cm180斤的胖子坐在最后一排刚刚好。比我高和胖就应该不那么舒服了，我媳妇和妈妈们坐非常不错。165cm左右120斤左右。希望可以给广大车友提供参考。
gl500没来过，不过想来加速和高尔夫r的加速差不多肯定很牛，400动力开起来我觉得还不赖，0到100感觉和家里Q5差不多7秒-8秒之间，高速160以下动力非常好，160以上感觉有些吃力，不过提车的时候回来超车也挺利索的。如果横向比，参数上和原来的450自然吸气动力差不多，要好于570和陆巡460。开这个车主要追求的是舒适，拉着我儿子，开的非常老实，什么急加速急刹车和高速变线什么的都和我远离了。就是绵羊开法，不过我自己开的时候感觉运动模式还是非常给力的！
车比较重，城市驾驶略显沉重，油门响应较为温和。运动模式下改观很大，转速拉高，提速给力。高速路上驾驶的话，只要踩油门，感觉动力储备非常足，加速迅猛，满意。不过冷车低转速下踩油门加速时，在一定转速区间有一些清脆的金属声音传来，貌似是发动机。不舒服，不知道是不是个案
舒适模式下感觉非常好！助力很轻~~比家里的q5还要轻。跟奔驰s级似得。确实有豪华车的感觉，给媳妇最大的感受就是，开这么大的车一点都不感觉大。没有开船忽忽悠悠的感觉，和开家里的q5差不多。我觉得这才是奔驰造车的精髓，这么大的车开起来跟小车似的，根本不想霸道那样像船似的忽忽悠悠的，我媳妇开着舒适模式在我们山区限速100的高速路上不知不觉就踩到140了，我都吓一跳，她说这车太好开了。运动模式感觉差别还是很大的，减震随即变得很硬，方向助力也很大，不过路感还是偏向舒适，不那么强烈。
方向盘非常轻盈非常舒适，高速时会相应加重，很好。驾驶感很轻松一点不费力。唯独是后视镜太小，视野不够开阔，不满意。建议改！底盘非常扎实，悬挂比同级别日系车硬朗一些，过减速坎时略显硬，可以接受。
个人感觉夏天开空调在山区纯市区的油耗要在18个左右。夏天开空调纯高速13个左右。个人感觉
北京太拥堵，磨合期900公里了，目前油耗14百公里。可以接受吧，希望磨合后会更好。这个车太重，起步阶段的油耗是很高的，如果加个电力混动应该会非常理想。
这个就不多说了买这个车就是追求舒适。去年年底选车在宝马x5和发现4还有卡宴之间选择（gl400还没上市）都试驾过。宝马x5由于要换代，优惠非常大100全下来。但是试驾过之后感觉不是我们要的车，毕竟车市用来来着孩子和全家人去自驾游的，宝马的悬挂太硬了，再加上试驾员太虎了，给我和我爱人都给晃迷糊了，第一个就给pass了。路虎发现4当时没有汽油的，家里大人觉得柴油的太受环境的影响，而且，路虎发现4哪里都不显大，所以也就pass了。卡宴铂金版都要交定金了~~~后来媳妇惊人的发现销售合同书上把105万打成1050万了。觉得太不专业了，我们当天就没订车，后来回家商量，买卡宴是非常棒，但感觉和家里的q5没有什么本质的提升（同样的越野，同样拉5个人），所有只有放弃，过两年家里换q5的时候再考虑卡宴把~~~挥泪啊~~~~
如果不算加价，性价比超高。正因为性价比超高所哟加价太猛了。跟抢车似的，我们异地购车的，我打了好多电话，多数是没车！也不定车。赤峰有车，我当天就赶到了，他们也通知了另外几个买车的，我们到了之后简单的砍价之后就把钱交了，办理完手续，有个买车的也从外地赶过来，差点没急了！（也许是4s的托，不过演技不错啊，呵呵
