空间足够大，后备箱空间相当大。出去旅游空间不用担心。油耗相当低。省油等于省钱，CVT感觉不错。
空间够大，油耗够低，发动机声音低！最主要价格便宜！内饰质量貌似还可以的！动力作为一般的车还可以的！
配置恶心至极。内饰单调，反光镜、车把手的黑色和车身严重不搭，车内拉手都没有，设计那俩空调炮筒怎么回事！
有时有异响，不知道哪里发出来的。而且声音不同，有时轮胎原地打转也有异响。过弯时，侧倾严重，可能与车高有关。
风噪胎噪够响！车子隔音非常差，石头打在车身上，让人感觉就隔一层铁皮，大颠簸一下的时候，后备箱东西颠一箱的声音贼找个的！中空内饰太寒酸了，跟N年前的款式车一样，稍微加一点点成本设计一下就好了！一般刹车又急加速时，就会变的很肉，不知道是不是刹车辅助的缘故！阅读灯只有一个好蛋疼！新车表层很不耐刮，开出第一天引擎盖和后备箱盖都刮痕，建议新车打打蜡或镀晶镀膜之类的！
没有雾灯！节约成本也不至于这样吧走不平整的路时声音大，抖晃得厉害；急转弯时必须刹车，不然会翻吧；空调压缩机声音特大；车漆薄，车门把手位置被指甲划好多白条印子
外观设计也太。。。。头小屁股大，反光镜、车门把手的漆要得到好多钱，这都给省了，厂商不觉得很不搭卖？太难看了，黑色和我的银色车身也太不搭了塞
刚开始觉得好丑的车，不准备考虑了，但是资金有限，可选的车也比较少，之前考虑国产suv。想想还是弄台省油，保养便宜，少毛病捎的。本人注重内部空间，可购置的就剩阳光了，后来看着车越看越好看。
2006年我读高中时就留意阳光了！那时侯感觉阳光很难看！当时就说打死也不买阳光！没想到自己有能力买车时还是选择了它！其实很多人买车买车决定因素还是外观占的比例较多！本人就是其中一个
内饰太单调了，难看，操控台那俩出风炮筒是要随时准备进攻卖，设计师设计得也太不合理了塞；不光如此，车内扶手要得到好多工艺，好歹副驾驶还是应该装上吧
空间没得说，同级别的车应该很不错的了，反正后面的人可以跷二郎腿，我一米七的个头顶还有很高的距离
空间大，平时坐五个人（包括驾驶员）也不觉得挤，之前试过很多同价位的车，我身高183CM，坐在驾驶位置上感觉脑袋顶着车顶，后排腿部空间特别小，憋屈。阳光空间对于我来说绰绰有余。后备箱空间十分给力，平时出去旅游，野炊，烤肉架放下不在话下。
空间是阳光的强项，特别是后排空间，超越所有紧凑型轿车，不输大部分中型轿车，翘个二郎腿什么的小意思。
加速看个人的操作习惯，只要你肯给油，提速问题不大。我一般都起步很慢，新车不忍心啊。爬坡感觉动力还是不怎么足，我走了那么多山路还是没有那一次出现过爬不上去的哈
1.5的排量都懂得，这款车定位就定位在家用代步轿车，购买他的家庭我感觉对动力基本上没啥要求，车内五个人在高速上100无压力，超大车给油就超，起步来说有点肉，当然，如果舍得给油，起步也有传说中的推背感。家用足够。
1.5L发动机带动近1.1吨的阳光，还是很轻松的。这款1.5L的发动机是设计师在动力和油耗的权衡取舍后做出的最佳选择，非常符合家用车的定位。
操控不怎么懂，新手也不懂什么舒适感，操控性，反正方向打哪走哪，对于刚拿驾照的我觉得和教练车没啥不同，方向盘还是比较轻的
方向盘轻，操控性好，单手也可以转弯，高速上可能本人技术不好，会开的左右摆动。慢慢提高，高速上也不能开快了，安全第一。
油耗完全符合我这种工薪级别的人。刚提车回来我也没清零，首保以前都是显示的6.5那个样子，来从万州到重庆的时候全程高速，不过正值春节返程，那天300公里的路开了10个小时，我上高速前清的零，到了之后显示5.5，一直到现在6000多公里显示5.6，大概算了一下还是比较准的。我都是很少跑高速，一直都是市区、市郊，偶尔跑10多公里快速路，汽修人员说这个车非常省油，搞得我都不好意思了
最满意的一点，也是当初冲着这个和空间去的。目前磨合期市区平均油耗在6.5左右，据说阳光在高速上有惊人的3.5个油的惊人油耗。拭目以待。
记录仪显示5.9，一千的时候显示5.4，感觉显示不准，感觉有4毛多了！邮箱也特别小，油表灯亮起去加油，只要250就可以加满了！
百公里综合油耗6个油左右，比媳妇开的1.0L、4AT的奥拓还省油。冬季天冷的问题：我们赤峰冬季非常冷，最低气温零下20度左右。因为机体太凉，所以启动后需要热车两分钟。即使这样，起步后的两公里内也提不起车速来，好像发动机处于保护状态似的，你加油提高转速，车速也不提高。行驶两公里后，可能是发动机热一点了，机油也循环好了，这时提高转速，车速才能正常提上来。这段时间里，表显的瞬时油耗都在十几二十几的区间变动。冬季百公里综合油耗6.5个油左右。夏季开空调的问题：开空调确实分化一部分发动机动力，所以在加速超车时，上大坡时需要临时关一下空调。夏季车起步时，不存在冬季那么明显的起步慢问题。夏季开空调状态下百公里综合油耗6.5个油左右。春秋两季是汽车最舒服的季节，开出百公里综合油耗5.5个油不是问题。
底盘胎噪太大了，隔音效果不好，一点小沙子就打得车身唰唰直响；高速路上车内的声音是有点接受不了的，反正凑合吧，有米还是加隔音棉比较好。别要求那么完美
CVT变速箱加速线性平顺，非常舒适，符合家用车的定位，这是我选择它的一个硬性条件。底盘悬挂中性吧，对得起它的价位。座椅包裹性很好，柔软度非常好。
总体来说还是不错，性价比高，国产车配置是好，也漂亮，也不是我不爱国，只是国产车毕竟有的技术还是不如国外的，再加上保养费用较高，后期问题较多，所以选择合资车。有多少钱买什么样的东西，没啥可抱怨的，现在我觉得自己的光光就挺好的，觉得不满意的话自己就要努力挣钱换皮好马了！
家用，平常代步，我就觉得够了，又不是什么有钱人，低调点，全款购车，主要是想带爸妈平常去走走。自己上班近，骑摩托车就5分钟，买车平常应该开不了什么，主要是送爸妈回老家，周末出去走走。性价比，个人认为这款车很不错。
我觉得阳光对与一个新手来讲可以算一部好车！价钱不贵10万有剩！相对同价位的车它空间大舒适！最重要的是自动波油耗低
我选车的目的就是代步，要求必须是自动档，以减少驾驶操作难度，同时兼顾油耗。候选车中大众的捷达、桑塔那6AT太贵了，别克凯越自动经典太费油了，丰田4AT太老了，国产的自动档也不便宜，只有阳光的性价比最高了。
