满意的的地方～右侧影响～这个一般车型不具备的～对于第一次买车的新手是非常使用的～有些道路刚好二个车会车的地方～新手你是不可能掌握得到轮子在哪里有没有掉下去～开启右侧影响～可以把右轮子贴近路的边缘都没事～还有车的安全提示很到位～一开机提示你系安全带～新手有时候忘记放手刹～也会提醒～车门没关好～无钥匙进入！黑夜中不｀O?o用插钥匙～在安全配置方面很到位～8个气囊～不一定用得到～有总比没好～
外观，没得说，时尚大气又带有稳重。大灯犀利有神在配上蓝色灯眉点缀。尾灯夜间效果很棒，白天饱满。侧身线条优美不繁琐。
最满意的确实比较难回答，因为对于速锐满意的地方远远多于不满意的地方，整体来说，还是性价比吧，性价比最高的车车当属速锐了，我觉得没有之一，这个价钱，买到的却是越级的享受，还有超多的高科技配置，真是让人爱不释手。
1:配置真的高，原车倒车影响很清晰，比如真皮座椅，天窗啥都有，液晶仪表盘晚上非常好看2:各种语言提示很人性化，比如未松手刹，车速超出设置安全车速仪表盘会变成红色，当燃油快用完，油箱报警后会自动弹出是否导航至最近的加油站，真的很人性化3:最满意的地方还有就是自动空调了，真的很快很凉，夏天一二分钟就冷了，开24度都很凉了，比同事的CRV半天都凉不下来爽很多4:油耗平均7.3升很省油
科技配置高空间大比同价位的配置高的不是一点真皮座椅天窗导航多媒体迎宾灯高位刹车灯四轮碟刹ABS配置逆天全车有三个微动开关开车都不用拿出钥匙这个倍有面子空间后面敲个二郎腿都搓搓有余还有值得一提的就是空调真的很给力
最满意的是外观大气！内饰漂亮！配置丰富！完美线条！led尾灯！自动大灯！还有天窗！一键启动！倒车形象等等配置嘛非常丰富！205的大脚！
后排空间大，坐起来比较随意，腿可以多往前伸点舒服。配置高，右前方盲区的摄象头对我这种过没有练习过单边桥的新手太有用了，尤其是在错车的时候
最满意有两点，一是配置齐全，特别是右反光镜摄像头，超实用，我们山区县，路窄弯多，右摄像头对于我们这些新手真乃神器，谁用谁知道。二是车内空间大，地板平整，坐三个成人不感拥挤。好多次洗车，师傅们都说你车真大，哈哈。
那I当然是外观大气，一点都不会输给那些个合资品牌，再来说说内饰，全黑内饰带点霸气的感觉，真皮座椅很舒服，多功能方向盘很方便，驻车雷达、倒车影像、多媒体、右前摄像头最给力、速锐的配置就不用多说了，绝对可以说比得过任何10万以内的任何车型
装配工艺，我说的是工艺，不是样式。开始安静无异响，开了一段时间，中控上方异响，后来就是上侧坡的时候后面吱吱异响，在后来颠簸路中控天窗右方异响。在就是噪音，时速80以后各种风噪胎噪就开始了，最失望的就是车门有兜风声。
最不满意的一点，也是我听车友听得最多的一点，就是是不是的异响，来得很突然，让你措手不及，有时候这里响，刚发现，过几天又不响了，然后过一段时间又发现其他的地方会响，总之是防不胜防，4s说是开过去拆开来看看，但是刚买的新车，不舍得让他们折腾，里面大多数都是塑料扣件，玩意再被她们掰坏几个，那不就得不偿失了，反正我开车的时候都是开着音乐的，这样也基本听不到异响，哈哈……说到这里，不得不说，这个价位里，速锐的音响绝对是最好的。没有之一！
冷车40码以下发动机噪音有点大，40以上当胎噪盖过发动机噪音就好很多。或者降下车窗，几乎听不到发动机噪音了。
噪声大动力不足偶尔有些小故障我有一个亲戚开的福克斯比速锐贵几万块钱也许就贵在隔音还有一些品质上面还有速锐的减震太硬每次过减速带我都害怕车过来了轱辘没过来还有车灯有点瑕疵平时感觉还好阴天下雨感觉车灯真的太暗了真想改灯的冲动塑料件真的太多异响也不少不过地下的隔音板隔音棉也挺结实
发动机转速一过2500转声音就有点接受不了了！不过还好！我一直开着音乐！显的没那麽大了感觉车太重！马力不够！小毛病太多！车载电视不能关！自动当变速箱经常爱坏！手动的比较好一点！！！！
车门关门声是很痛心的地方，尤其坐生人的时候，下车关门摔得我心疼啊。隔音差，80码时还可以接受。最后就是车窗玻璃内外切水根本就没有，下雨天就麻烦了，车窗开到一半时关门玻璃感觉要掉下来一样，希望这些问题可以修复。
噪音有点大，尤其是脚底，真希望隔音能强点，开到120以上时，那噪音真的有些让人抓狂，另外一点就是电动的车窗按起来有玻璃提升幅度有些大，没有其他的车窗升降起来柔
其实要是说不满意的一点，还真是找不出什么来，毕竟这个购车价位，你还找不足，那只能说隔音了，确实有点吵
满分，都不想说，时尚大气又稳重。如果真的挑点不满意的地方呢，屁股白天看太过饱满，还有就是轮眉一定要离轮胎这么远吗？本来是大脚，结果给人的感觉脚丫一般。
外观真的是大爱啊！从2012年速锐上市的时候就发现，速锐真是太漂亮了。是有史以来比亚迪外观最成功的一款车，犀利的前脸，还有厚实的大屁股，那迷人的腰线，都是迷倒我的利器，有人说速锐乃至比亚迪所有的轿车，C柱不好看，但是对于这一点我并不敢苟同，我觉得这个C柱造型挺好的，当然要是做的更有流线型一些更好，现在这个也不至于难看吧，罗卜青菜各有所爱嘛。
外观很满意，前脸，尾部都比较好看，但侧面看腰线从后门锁那里开始到尾灯不协调，看着就别扭了，与头部有脱节有点虎头蛇尾的感觉
内饰豪华，全皮革座椅，钢琴烤漆，多功能方向盘，中控大屏，分层小屏，自动空调，一坐进去，感觉小10几万的车，自豪啊。晚上看中控豪华感更是不言而说。
当年速锐刚出来的时候，论坛里就经常听到有车友说速锐为啥不出黑内的，黑内的多么多么好看云云……结果，比亚迪就顺应了潮流，采纳了大家的建议，在今年果断推出黑色内饰，真的是效果提升一大截，黑内给人的感觉就是更加的大气，内敛，但不失张扬，而且再配上多功能方向盘，行车电脑，导航大屏等等，衬托出速锐高端大气的气质。
这个空间必须的满分，本来187身高，调整好坐姿，头部一直，前排不动后排一拳，头部不压抑。后排轻松3个人无压力，各个储物空间够大够方便，后备箱很大，2个大号旅游箱加N个小背包无压力。
空间简直就是速锐的强项，虽然是a级车，但是将近4700的车身，恍然间给人一种B级车的感觉，后排最多的时候也是坐三个人，没有人说不适应的，平时不坐人的时候比较多，而且前后都有中间扶手，瞬间提升整体档次，真皮打孔座椅，还是比较舒服的，包裹性我觉得还行，如果有个腰部支撑就是再完美不过了，后备箱很宽大，也很深，只要不是拉货，正常家用完全可以胜任，但是后备箱好像没有找到内部的一个手动后备箱拉线，不知道是没有，还是我没发现，改天再专门找找。
空间比同事的英朗还大，前后排空间都很大，加上后排中间凸起很小，后面坐三个人很轻松也不挤，后备箱放过两台儿童自行车加一台滑板车！
前排空间够大，我1.73左右，坐上去，头顶还有很大的高度，没有感觉到压抑，后排坐上3个大人也不会感觉到太紧，腿部空间足够大，后备箱450+L的空间，放上两个拉杆箱还有很大空间。
速锐空间很宽敞，前排坐着很舒服，后排坐3个人不会觉的挤（别太胖的，如果坐3个180斤的还是会挤，但我想什么轿车都会挤）
动力一般，同级别的车算是可以的，毕竟锐锐在同级别车里是最重的，没有之一。我开车一般比较温柔，但是偶尔暴力一下，转速2500的时候动力就挺猛了。虽不比人家2.0，带T的，但是一般家用足够。如果真的追求动力，又不想多花钱，上辆秦，这边补贴完12w多，免税，免费上牌，还不限行。
我的是1.5vvL发动机，本人开车属于温柔驾驶型，只要不是路上碰到特别肉的都会默默的跟着走，所以对于我来说动力室完全够用的，偶尔超车的时候，动力还是可以随叫随到的，只是没有那么刺激而已，比较平静，新车才1000多公里，所以一般转速也不会超过3000转，前段时间跑了一次告诉不到100公里，最高转速3000转时速120，就不敢在提速了，害怕对车磨合不好。
速锐1.5L动力方面有点不足，可能是我磨合的不到位，我的车起步有点迟钝，不知道1.5T动力方面会不会好点
操控非常棒，这个是有对比的，以前开索纳塔2.0过弯刹车都没有信心，锐锐40-60过十字路口无压力，这也是用舒适性做代价的，悬挂够硬。
操控怎么说呢，虽然我也是一个拥有5年多驾龄的老司机了，但是开车比较少，开得最多的就是家里的那台面包车了，如果说操控感，那让我跟面包车来比的话，那有点胜之不武，也有点欺负人家了，哈哈……总之方向感挺好，方向盘没有虚位，可能跟是新车有一定关系，论坛里有人提到的跑偏的问题我还没有遇到，也希望不要遇到，实现也不错，加上右前摄像头，给人的感觉很安全。
操控一般般机械助力方向盘单手打方向有些累再加上我把套比较厚转弯比较吃力换挡方面倒是挺好不会有吃力的感觉很顺畅
油耗真心一般，综合8.14用的软件测试的，一箱油600多公里，市郊一半，市里一半，路况一般，市郊大车也多，有次去北京，来回750公里，开到加油站油箱到底剩下2升左右的油。
新车提车的时候显示5公里，油耗是13.几，忘记了，现在跑了1000多公里，累计油耗显示8.8L/100km,本次油耗徘徊在8L/100km~9L/100km之间，上次跑完高速，本次油耗就下降到7L/100km，但是最近开了一个礼拜的市区油耗又恢复了正常范围，不知道是不是冬天比较费油的原因，油耗下降的比较慢，马上磨合就过半了，希望有好赶紧降下来吧，
平均油耗7.6，真省油一般市区路况，5公里走30分钟的样子，200块能跑400公里左右，高速上200块最好的成绩，跑过600公里，当然是没塞车的情况
80-90油耗比较好，在5.1-5.5之间，低于60或者拥堵路段油耗在7.8左右，高速120油耗在6.8左右，总体水平一般。
没得说，1.3吨的车身，高速110能到6.4左右真的可以了，80～90左右是最省的，在五环上开能到5个多
一般！如果不走路，坐车上还是很舒服的(^0^)/座椅柔软舒适，但是一过大颠簸路，坐里就差颠起来，看看带上安全带是多么的重要啊，哈哈。这个问题看你如何理解了，悬挂偏硬，支撑到位，过弯刹车放心，车身用的高强度钢，开起来放心，所以呢颠簸的这点力只能传座上π_π
舒适性，对于我这个驾驶员来说，感觉没有什么不习惯的，还没采访我的固定乘客的乘坐感受，等我菜饭回来再听听他们的感受吧，但是我自己感觉是，速锐的座椅软硬适中，偏向于舒适型的，也有人说过，速锐的后排比较舒服，因为中间凸起很小，基本可以说没有，所以后面坐人多的时候中间位置的优势就体现出来了。
座椅的舒适度做得很优秀，全车的隔音不是很到位，100码以后发动机噪音和风噪稍大，需要加大音乐音量才能接受。
坐椅挺软的，坐时间长就是腰部挺酸的，自己加了个腰枕，不错，中间扶手有些短，手肘放上就抓不方向盘了，左边的扶人要是再高点就好，我一般都要左手扶方向盘，手肘放到车窗下沿。
噪音有，主要是胎噪和风噪，发动机有点声音，但一般上车就开启音乐，在接受范围之内。希望厂家加强隔音控制。
本来想给满分的但是考虑到车内噪音大所以只能4星座椅舒适度很棒后排也很软音响也给力经常用手机插线听歌下载高清的音频效果就会很棒
舒适性那自然没话说了，宽敞的空间，舒适的座椅前后高低调节，自动恒温空调，GPS导航系统，总之非常满意
性价比就不用多说了，还是那句话，在这个价位里性价比最高的车车当属速锐了，我觉得没有之一，而是唯一。信不信你去试试就知道了，还有一点就是想说，都已经2014年了，好多人还在迷恋合资车云云，其实有买合资车的那个差价，我还可以做点其他事，而且享受到合资车完全没有的配置，何乐而不为呢，这里也为，观望国产车，迷恋合资车的朋友一个建议，如果有钱，那无所谓，随便任性，如果手头紧张，还想拥有一辆自己的车车，那就不要再犹豫了，国产车，你值得拥有。
速锐整体性价比非常满意，配置，安全性上厂家很有诚意，6个安全气囊，还有哪款车配备？开起来真心觉得踏实，作为家用车，比较满意了。
绝对高性价比这配置放在合资车上那得20万的车才有很多实用的配置esp发动机防盗碟刹天窗都有性价比绝对没的说
如果只是代步使用性价比还是很高的，动力不差，空间足，安全系数给力，敢问10万以内的车，就性价比而言谁与速锐这款车争峰值
