这部车最满意的应该是它的配置，跟朋友一起对比过其他同价位车型，这款车的配置是最高的，同事坐车也是赞这车的丰富配置！
第一是空间，还没遇到一辆车前排空间有小三大的，后排空间坐个大胖子也轻松。装货的时候可以放倒后排，装一些长的物体还是很轻松的。前排储蓄空间很多。第二是内饰，内饰个人觉得挺好看的，装配工艺不错，用料也挺好，仪表盘上方用皮质材料包裹，手感不错，仪表台用了软性物质，手感佳。手套箱可拉出，放手肘方便。挡杆手感不错。第三，p版定速巡航高速很方便，换挡拨片能在高速的时候快速降档超车，座椅加热和通风很有用。。。。
最满意的地方就是车的动力我觉得不错，给油就跑，没有肉肉的感觉，音质超棒，还比较省油，该有的配置都有了，骚蓝色是我的最爱~买的4S店的试驾车，整体感觉到物超所值，棒棒的！
最满意的就高配置，外观好看，同价位的车配置都没有K3S高，2700mm的轴距让乘坐空间很宽敞，后座还可以跷二郎腿。
最不满意的应该是车子的悬挂，感觉偏硬，过不平整的路面，那感觉杠杠滴！如果后轮改为非独立悬挂是不是会好些？
第一是异响，b柱常响，在一般的马路上开，声音不大，没什么影响。第二p版是扁平宽胎，所以胎噪大，油耗也不低，不过轮毂十分漂亮。第三原厂胎容易吃石子，杭州到处修路，半年吃了三次螺丝钉了。第四由于杭州路况差，右后减震器漏油，4s店里首保检测出后免费更换，其他问题都没有。
一切都还好，我的要求没有特别高，所以这个车总体都还比较满意，偶尔市区跑油耗略高也是自己驾驶习惯问题，别无完车，骚蓝是我喜欢的~
之前没买的时候路上真的都没见过，第一次去SSSS店看到的第一眼就给人眼前一亮有种含蓄但又充满活力的感觉。
外观是我选择这款车的最主要原因，我不喜欢太大众化，满街的福克斯，高尔夫，原来挺纠结选什么车，后来一次在路上无意看到别人开的这款车，马上就被他的外观吸引了，马上打电话给朋友去4S看车，在店里看到的样车就是顶配的，17寸的大脚再次深深吸引了我
外观属于一见钟情，骚蓝的外表，犀利的大灯，装逼的日行灯，LED灯带尾灯，还有侧身线条，个人觉得比较完美！
外观设计出自彼得希瑞尔，最亮眼的就是一对LED日行灯了，尾灯也采用了LED光源，识别度很高，17寸的铝合金轮毂也非常好看。
说实话，起初我对它的内饰并不感冒，但是时间看久了好像又觉得挺顺眼的，整体做工我觉得挺好，没有什么刺毛缝隙，挺工整的，用料感觉也不低档，坐我车的同事也都说挺高级的。
内饰方面与K3对比没有什么变化，也算是比较时尚动感的造型，部分面板还有仿碳纤维的纹路设计，时尚感油然而生
倒是没有特别追求，也基本没有后期改动，除了脚垫啥都没加。虽然看上去没有德系车那么精致，但是各方面都比较好用的，做工也不错，比较人性化！
仪表盘上还有门上都是软包，自动分区空调，大屏DVD加导航，氛围灯，仪表盘显示，多功能方向盘，我觉得都不错，后排出风口，后座扶手，应有尽有了，这么多就够了~
－总体不错，必须那么多的功能键在那放着呢，看起来也比较上档次，定车的时候说要棕色内饰，后来要的现车只有黑色的，建议再买这款车的时候买棕色内饰，肯定很漂亮。其他的也没什么了，总的来说我很喜欢我的小三，上面说的用车方面的感觉也只是给大家提供一个参考，说的不对还愿大家多多提意见。
说到空间我本人净高1.78有少没多，驾驶座调好头部有4指，腿部空间也足够，然后到后排坐好腿部还有一拳，头部一拳有余，后备箱空间我也够用，至少对于我是足够了，我真的不知道有的人为什么会觉得后备箱不够用？你如果是买来拉货的那还不如卖货车，就像我同事什么东西都丢里面跟垃圾堆一样，我看的都不舒服，又重还费油。
这车子的空间我是没话说了，对我来说很充足了，之前开过朋友的POLO，感觉很拥挤，可能差了一个级别吧！我身高173CM，前排座椅调整后，头部有3指的空间，后排正常坐势腿部还有一拳加3指的空间，感觉还是很宽裕的！偶尔朋友有坐后排也都说挺宽敞的！后备箱方面：两厢车嘛，毕竟还是有差距的，不过我也够用了，我小孩的手推车
后排现在的使用率不高。小两口用够了，以后再加个儿童座椅也没问题。后备箱也够用，上次去宜家采购了一大堆东西也拉回家了。
空间我觉得够用了，比很多三厢车都长，后备箱的小暗格也跟实用，后面坐人没有感觉局促，个人觉得选择两箱高尔夫不如两箱K3S，又帅空间又大~
－虽然是两箱车，但是空间绝对没有问题，2700的轴距，我1米79，前排后排无压力，家用绝对够用。
我觉得只要不是太激进的这个动力表现应该都是足够用的，又不是赛车，三环上面不知不觉也120了。
我主要用途就是上下班，我觉得我开车不是很凶的那种，所以动力是足够了一次跟朋友一起开车去福州鼓山风景区（海拔1800米）整个爬山过程都很顺利，没有发现动力跟不上的感觉
家用车，够用了。出去自驾游云南一圈，倒也不错，就是1.6自吸，遇到上个山就只有跟别人屁股后面慢慢吼。其他时候配合换挡拨片也没觉得动力不够过。
动力还是不错的，猛加油门能听见发动机低吼的声音，然后就是各种窜~平时开也很轻松，只要舍得给油车就一定拉风~以前没关注过起亚，现在上手觉得还是真的不错！
本人用车接送小孩，平时上下班代步，起步2500转换挡，起步以后动力很流畅，没有顿挫感，只要舍得给油，动力绝对够用，尾箱相对与同平台K3要小一点，但是座椅可以4/6分割放倒，扩展性比K3来得好。
车子行驶很稳，方向力量反馈适中，转向指向很灵敏，车辆制动脚感也很好，下山的时候用手动模式，下山过弯速度快了也没有比较明显的侧倾
老婆开车温柔，倒没啥特别要提的。我开的比较野，但是车的指向个人觉得还不错，相对3箱车来说，真心好的多。
个人觉得转向偶尔会有点虚位，但不是很明显~因为17寸超薄胎，路感特别清晰，平路很安静，出城偶尔土路有时候觉得心都碎了一地，刹车偏软，都已经习惯距离了，胎噪音有时候会比较大，上高速120稳稳的，最快跑过190就再上不去了，不过很稳，是因为胎宽吗？嘿嘿
转弯指向还算清晰，方向盘有点虚位，低速方向盘非常轻，两个手指就可以拨动，高速的时候方向盘又变的很沉很稳
目前行驶1800多公里，行车记录仪显示7.8，个人觉得可以接受，每天都是市区开所以心理有准备，希望首保以后能再降低一些。
目前已经行驶8600多公里了，因为本人上下班全程20KG左右，95%是走绕城高速，车子仪表显示平均油耗6.1L/100km,磨合期时油耗是6.7L/100km，实际公里数测算差不多0.45元/km
油耗基本在6~7中间了。提车时候油耗是38，到上牌的时候就差不多是8.3~7.9了。自驾游前清过油耗（1206KM），途中山路4人全程空调最高油耗是6.9，最后回家油耗是6.4，出门旅游全程跑了3400多，高速、烂路一半对一半吧。现在回家十来天了，已经做完首保（4967KM），油耗也才到6.5。
油耗不错，高速最低持续过5.8，平时市里跑偶尔上8.6，基本市区持平7.9，出城就是不到六个油，很满足！
－1.6的车型，目前已经跑了3100公里了，公里表上显示的是8.1升，估计跟我开大空调，剧烈开车有关吧，我高速曾经跑到5.6升，反正跟我以前的小欧比是费了点，这个油耗可以接受。
目前开了600公里左右，提车两周的上海油耗是9.1L/100km，之后清零了一次，上下班25公里，一半高速一半市区拥堵，现在油耗是8.9L/100km,过了首保再来发个油耗。
有人说座位偏硬，我觉得不会，但是开的时间久点腰会有点酸，后座基本没坐所以不太清楚，然后就是之前说到的地盘悬架太硬，市区平路还好，要是有个小坑小洼过个坎的那就有点震了
因买的是顶配车型首先要赞的就是前排座椅的通风功能，现在天气热了，在福州这样的火炉城市通风功能真的是：谁用谁知道！车辆的高速行驶时的胎噪感觉偏大，不知道是不是因车轮是17寸配214/45的胎有关系，春节时带小孩（8个月大）回丈母娘家高速上也都能安睡就是了，所以总的来说还是在能接受的范围
全皮自动调节记忆座椅，包裹性还不错，小伙伴们坐了都说好，软硬适中，电座椅通风和加热很实用，麻麻再也不用担心我穿的少上车冷了，哈哈
－这个评价只能说一般，坐我车的同事朋友都说我的减振硬，我也感觉到了，过了减速坎像大石头掉地上一样，还有就是高速度跑120公里左右及以上的时候风躁、胎躁比较明显，有点影响心情。
座椅是真皮，包裹性很好，坐着很舒服，后排靠背是有点倾斜的，很像坐沙发的感觉，唯一的遗憾就是悬挂太硬，过烂路震动有点多，底盘噪音也很明显。
朋友介绍的有熟人，所以给了一些优惠，该送的东西都送了，而且我买的又是顶配所以功能也都有13.2万的价格同级别真的很难找。
车款车的性价比是我考虑的最重要的因素之一，在这个价位同级别算是比较高的，乘坐过的同事看了之后都表示很好，所有的功能我基本也都能用的上，个人觉得没有冗余的功能全部落地后是149500（含导航、底盘装甲、发动机护板、全车雷朋的贴膜等）
相对来说性价比不错，爱我所爱，顶配，虽说是试驾车，整车下来过个户，在合理预算内，还买了这么高的配置，知足了，前车雷达，后雷达加影像，定速巡航，音质也不错，所以说，还是很满意的，突然对韩系车有了新的认识跟看法，希望大家也可以参考试驾，我觉得我的选择没错，未来，发现更多可能……
