尺寸啦，鱼和熊掌不可兼得。这样的小车就是停车方便，非常适合我们小区的情况，我们小区有的道路非常窄，开奔奔过路非常方便，再也不用担心蹭车蹭马路牙子了。小小车子在路上也是非常的灵活。想变道，插队什么的很好做。
外观内饰非常漂亮，外观在同级别车型应该是名列前茅。内饰配色很年轻很符合年青人的调调，装配质量也不错就是全是硬塑料，但这个没有办法成本问题。发动机很好1.4升全铝发动机，长安最新动力系统动力强劲起步超车一二档很猛。在市区使用完全没有问题。轮毂非常漂亮15英寸的尺寸在同级别中也是名列前茅。并且该车的行驶质感也是很好的，整个地盘很紧实没有自主车以前的那种松散感，并且方向助力是同级别中最高配置电动助力。
油耗油耗啊伤不起，刚提车那会感觉很好啊，最低开过3.7-4.3.结果到了昆明就变成5.6.好吧。我开都在5-6个油这样子。后来媳妇上班下班开，怠速、空调什么的一开，我靠到7.5了。这还是行车电脑的油耗，自己统计下来差不多到了8.0。。。。我晕。1.4的小车怎么这样的。长安的发动机技术有待进步啊，不知道是不是和自动挡也有关系。170元的油加满一箱，大概跑了350km，高速可以跑到400-450km，差不多城里要5毛一升。和后来买的飞度比差太多了。不想再提了。smart也很省听说。。。
最不满意的地方有两个一是IMT的变速箱实在是受罪啊那顿挫谁用谁知道。二是下雨天前侧玻璃的橡胶条不能和玻璃完全贴合下雨天下降玻璃不能把玻璃的雨水刮掉影响视野，不知道在15款做了改进没有。最后就是这个车上面没有装高音喇叭，A柱留了高音喇叭的位置里面却没有喇叭。
本人依据自己真实感受而写，车型是2014款自动尊贵型。最不满意的不是一点而是有好几点。一，就是就是新奔奔的油耗，你说像这样的一辆微型车，买它的人群是什么？那一定是平民老百姓，图的就是车小油耗低！但是想必买了新奔奔自动挡车型的人或多或少都要后悔，那就是油耗太高，相当于开着一辆微型车却消耗着一辆中型车的油耗！平均每百公里8升油，一般都在8.5升。我想，如果再买之前知道油耗的话没人会买的，你想想，在中国花销都特别大的地方，这样微型车的油耗谁能接受？不要说，它是自动挡才耗油，别说这话，如果变数箱和发动机匹配不好才耗油，那么你就别推出它！国产车，微型车，你想想买这车的都是一些什么样的人群？你必须为这些消费者负责！本来买这车是让媳妇平时上下班代路，平时接送接送孩子。现在可好了，她不敢开了，搁那了！除非有什么事不得已才开，以前对新奔奔美好的感觉已经荡然无存！二，就是那个大灯真心灰暗，也不是说它，就连两三万面包车都不如，不是哥近视，而是这种灯光让人的第一感觉就是：这是啥东西啊？三，车身太窄，两边的A柱，对视野影响很大，希望新奔奔车主平时开车时小心驾驶，特别是转弯的时候。
外观本人觉得比其他微型车好看多了，当初买这个车很多因素也取决于它的外观。如果这个车体再稍微宽一点的话就太美了，从外观看，后轮没有使用盘式刹车怎么看怎么难看！最起码高配车型要有啊！！从侧面看，腰线从尾灯开始贯穿两车门的手柄，与车门手柄的弧度一条线，很好看！
比外观要更好，完全没有国产车那种太廉价的感觉，我觉得呢还是一个国产精品小车。非常满意喜欢。内饰真的超好，还带导航。插优盘听歌什么的非常方便，到处都是储物盒。放东西方便。值得购买，当你看过雨燕这种车的内饰你就会觉得还是奔奔好，其实内饰我认为还是很重要的，毕竟车子是自己开。自己用到的才是最好的。
内饰虽然都是硬塑料，但是非常好看，做工很不错，比其他车好看，也比某些合资车好看的多，虽然有人说它的中间屏幕部分像那个车，但整体感觉比其他车强多了。特别是旋钮式的档，真心的好看好用。方向盘设计很用心，九点和三点手握的位置非常舒服。总体来说红黑搭配很耐看，不错。
这样的小车买之前我们和比亚迪f0，奔奔mini，雨燕比过，同级别还是可以了，算是空间比较大了。后排前排都还行，选择他是这样的。但比飞度什么的真无法比的。你懂得。储物空间比较多，还是顺手的。
空间对于我完全够用了，这车一直都是我自己使用，后排基本上没有人坐对于家里就一样车的可能这个空间会有点紧凑了
这车里面的空间还是不错的，但是驾驶人的左手臂会经常碰到车门。总体来说像这样的小车，空间还算不错的。
个人喜欢手动挡车型，动力会更好，至少说是衔接更好，直接。这种amt变速箱有点老火，换挡延时长，半天，配合手动玻片要好些。要实在的开也能开出赛车的感觉，玻片是非常贴心的装备，至少弥补了一定缺陷。
发动机动力强劲，提速很猛市区超个车完全无压力，高速暂时没上过。不过提醒各位如果是IMT车型的车主在市区最好使用手动模式这样你会感觉顿挫感减轻了很多
1.4的发动机，可能是变速箱的缘故，起步特肉，特别是遇到拐弯减速再起步的时候，那种感觉真有把车扔下而步行的念头，特别是转数非要达到2000转以上才能升档，只好用手动拨片来辅助。但是用换挡拨片会自动减档，这个最可恼了，明明用二档三档可以走的路，转速略微一低它就自动减为一档了，这也增加了耗油量。其实，在实际的开车过程中，用来减档的手动拨片可以说是形同虚设，基本用不到它。
这种小车的操控只能算一般，还行，过的去，其中前年跑了一趟九寨沟，一路1300km见车超车，当然也和我驾驶技术有关。至少不会太差操控。过得去。
操控感还行在同级别车中不落下风悬架紧凑，减震适中，转向有点虚位不过没办法价钱在那放着不过我已经对他挺满意了
操控感觉不错，方向盘电动助力很轻盈，非常适合小女孩开。脚刹踏板和油门踏板的行程，力度，感觉也不错。但有一个问题，不知是人的缘故，还是车的缘故，倒车时左右反光镜总给我距离的错觉，开其他车都没有这种感觉。还有它的旋钮式的换挡，用起来的感觉真是高大上！！！感觉特别的好，用起来方便，看起来好看！！
油耗是我最头痛的问题，平均每百公里不低于8升，其实8升并不多，但是用到这种车上就显得太高了。也许有人会说，你跑的市内吧？市内油耗肯定会高。在这里我来告诉你，这个车跑高速甚至比市内更耗油，我看到别人的油耗写的都是6点多，想必是看的小屏幕里面显示的油耗数据吧？我的显示的也是6点多升，但是这只是电脑显示的数据，真实数据你要看看加了多少油跑了多少公里！！！自动挡车型的车主你真算过吗？？？？？？？
一般般，感觉长安做工还行，但是这些小车我也就不奢望什么了。座椅硬，不是很符合人工体学感觉，反正我开多了就是腰酸背痛，腰受不鸟。硬，但是我媳妇又说还好，她没事。难道和我个子有关系吗？我身高185cm。后排有点局促，做3个人比较挤。我们还安装了一个安全座椅。后面基本做不了2个人了。比较要小巧就不能再空间上面奢望太多，这个我懂得。
奔奔的舒适性感觉还是不错的，在国产微型车中它已经是不错的了，。但只适合短途，长途的话就不行了，因为毕竟是辆小车的缘故，这不应该是它的缺点，也许其他同类型的车还不如奔奔。
只能说一般了，当时买5.68w还没优惠，不过送了膜啊这些东西。现在觉得非常一般，当然不知道现在优惠多少了。你说这价格我再加1w可以买手动飞度了。更划算一些。其实性价比真不高。
总体来说长安奔奔是长安汽车的良心作品有着时尚的外观和内饰，强劲的动力和超高的配置，在同级别车中最先使用全景天窗和电子式旋钮换挡杆。这些配置都是在A0级车中都是绝无仅有的再加上时尚的外观和优良的地盘调校进一步提高着奔奔的性价比。这样长安奔奔在同级别车中造就了先天的优势，同时这款车我也是非常推荐的在这里我也祝愿中国汽车发奋图强，为中国人民打造出中国人自己的优质汽车！
