最满意的是奔奔的行车品质。市区轻快,反应敏捷,在车流中游走非常惬意,变道,抢道利器。一档二档动力很好,跟车轻松,三档跑起来动力也不错,一窜一窜的。高速不飘,这个很难能可贵,变道也很稳,虽然不像德系车那么厚重沉稳,但是跑起来也是轻中有稳。跑起来,很轻松就能跑到100公里每小时,动力确实不错。另外满意的是外观,外观真的没得说,跑在街上,绝对的品质小车。比奥拓好看太多了。配置也很高,大天窗,倒车影像,倒车雷达,大屏幕,多功能方向盘,我去,在合资车里这个配置应该不便宜吧。
造型时尚1.4发动机属于大马拉小车了相当给力喜欢折腾的朋友可以考虑改下进气排气小车也能玩出不一样的风格嘛
不满意的就是坐姿,坐姿比较高。可能是为了照顾后排空间,所以坐姿比较高,腿没法向前伸,感觉像坐椅子,不像沙发。如果坐姿能像一些A级车,坐姿调低,开起来能有贴地飞行感觉。我用车后排很少坐人,所以希望前边空间舒服一些。其实这样设计也很简单,方向盘四向调节,座椅高低调节幅度大一些就可以了。希望厂家给予改进。另外就是天窗夏天就很难受了,再加上空调不怎么给力,结果就是车内比较热。35度外界气温开空调,在车内只能说不热,谈不上凉快。另外,这车没有空调滤芯,只是一张坑爹的滤网,什么杂七杂八的东西都能进入风道,更别说什么PM10,PM2.5了,没滤芯,一开外循环,往外喷灰,这个真心受不了。不过还好,可以用别的车的滤芯代替一下。
内饰全塑料除了配色吸引人外实在是没什么优点走稍微烂点的路车头当当响好像要散架一样据说是转向机设计缺陷可是开去4儿子人家跟本就不理你非说国产都这样减震硬实在是无语!
要说最不满意的一点,就是刹车的调较了,给我的感觉就是太软了,不象开过的其他车,轻点就有。而我们的小奔奔要稍踩深些。当然,我说的刹车软并不是说这车刹不住,紧急情况请深踩,还是稳稳的。
外观绝对给力,不止一次被人夸外观好,也不止一次被人问价格。在这个级别中,我想这是最好的外观了,没有之一。大天窗,在外边看着很高档。车身再低一点,就完美了。
这是个见仁见智的问题,我个人感觉外观没的说,以经很漂亮了,注意我的用词,我说的是很漂亮不是最漂亮,因为这在广告界里是违返规定的呵呵,身边的人还没有人说这个车长的丑,不过别人眼里怎么看它与我无关,自己的车,自己看的上就够了,就好象母猫好不好看,只有公猫看的出来说了算是一个道理。你们说呢。
做工不错,内饰各种接缝均匀而且很小。虽然是硬塑料,但是质感不错,红黑的配色也好看。内饰设计看着很协调,不错。手套箱打开还有阻尼,显着高档。驾驶座上边是眼镜盒,很不错。A柱经常会看到,A柱的做工很影响心情,这车A柱弄得很精细,不错。
内饰同上,见仁见智,不过要重点说明的就是这个原车自带的大屏幕,高大上,洗车的时候每次都会有人问,这个屏幕是原车带的?然后就是这个全景大玻璃,请在次注意我的用词,我没说他是全景天窗啊,哈哈,真的也挺唬人的,我也不只一次听到别人说我拷,这小车还是全景天窗?哈哈
前排空间可以,后排将将够用。另外手动挡,挂五档容易碰到副驾驶,也就是说这车横向空间比较窄。另外后排比较局促,没办法,级别所限,不能要求太多。后排坐男性稍微局促,女性还可以。
空间可以说顶的上小型车,甚至比小型车还要实用,前后座人真有余量,就算偶而拉个大件物品,哼哼强大的后座四六分放平,满足你的临时需要。
动力在这个级别相当不错,轻松上100,超车无压力。市区抢道利器啊。在高速上,跑到120还是有余力继续加速,有车友跑到180,说明这车动力非常非常可以,坐四个成年男性,一踩油门也是嗷嗷叫。在这个级别。动力不错。
起步的时候确实有点肉,必定是电子油门的车好象油门都不是特别灵敏不过不追求平顺起步的话,舍得给油,那么,小小的和旁边的车比一下起步速度也不是不可以。
操控怎么说,底盘不象是只有四五万的车,国产车,真的可以称作是中国品牌了。方向盘轻便灵活,电子助力跟随车速加快,会让方向盘加重,给你足够的沉稳,高速行车,信心满满。
油耗很满意,市区一半国道一半,大概5.5。就算暴力一点开,油耗也就是7个左右。车轻,油耗也就不高。打火后,发动机抖动小,发动机也很安静。说明发动机技术不错。什么发动机气门正时也不太懂,反正奔奔有,对油耗应该有帮助,奔奔邮箱也不大,一箱油200块钱左右,温柔驾驶,不开空调,能跑600公里。夏天油耗就高了,一箱油,大概500公里。
嗯怎么说呢,大家说什么车最省油?太大的牛B我是不敢吹,但是所有1.4排量的车随便站出来一个和我比比油耗吧,目前我开了四千公里,综合路况的平均油耗稳定在5.3。每次加油到跳枪总价格是180.跑到最后一格闪灯的时候还能在跑八十公里,也就是说,一箱油,稳稳的六百多公里。
舒适性不错,隔音也很好,跑起来还是很安静的,感觉跟一些A级车不相上下。看网友的拆车贴,隔音棉很到位。但是超过100就有些吵了。隔音还是跟路况有很大关系的,在市区,路比较好,隔音就很舒服。音响也还可以,开音响,噪音相对就小一些。这个车有高音头,听着还可以,木头耳朵,也听不出好坏,当然比起20多万的车,还是有差别的。
这个怎么说呀,挺不错的,至于同级别的车里应该是名列前排的,座椅高低前后都可以调节,如果说谁感觉坐的不舒服,我只能说你找不到自己的姿势了哈哈。
在微车里全是贵的稍微加点钱能买小三厢了但是谁让咱喜欢呢买了就值得反正开出去回头率挺高的上次还看一个50多岁的大叔开个苹果绿奔奔老少皆宜吧哈哈
关于性价比,在汽车里面,4万8千4的价格,我有全景天窗,我有倒车影响,我有倒车雷达,我有电子助力,我有大屏多媒体,应该有的我几乎有个差不多了,至于这个比高不高,各位看官说了算。