外观漂亮，优惠力度大，性价比高。

自吸2.4动力够用，空间够大。外形很适合年轻人。一家老小出门坐着也不挤。

外观与动力

当年说来科技感比较强，但是几年下来！已经有点落后了！车头好长，看不见车头，容易碰到前面。

车内异响，漆面太薄，还有就是保养不厚道，有些销售漫天要价，一次保养问我要1300。不知道的真以为我开宝马呢。外面自己做保养300块搞定了。

油耗，还有就是安全带的异响，以及中控台偶尔迸发的异响，虽然属于正常范围，但看论坛多了就太敏感了。

索八的外观是无可挑剔的！用一个字来形容就是骚！特别是白色的！觉得吸引眼球。毋庸置疑。

设计很漂亮，很喜欢，尤其是换了灯以后。

很时尚，辨识度还不错，2011年时候审美觉得相当棒，当时看K5的外观觉得缺点什么，过了4年，发现K5的外观反而经久难看，从索九和名图可以看出来，硬朗流线是主流了。

买的黑内，比较漂亮，但是有灰的话比较显眼，有得必有失，勤打理就行了！

异响严重总体还是不错。爱脏。

相比索纳塔九和K5的改款的内饰，索八明显和时代稍微有些落后，但也不差，空调是特色。

空间来说！本来我就是一个人开！对于180身高，但是体重不达标的我而言，没有问题，完全够用，后备箱也超级大，饮料随便放。

前后排非常棒，后备箱也特别大。唯独后排不能放倒啊，偶尔去滑雪放不下比较长的行李。

相当大和舒适，真皮座椅很舒服，买了稍微好些的座套，更贴合自己身体。

2.4的动力只要舍得踩油门，绝对没问题，最高开到过180，但是车上有点发飘，而且前面路况也不允许我继续了。

胆大脚狠谁与争锋。市内超车没有问题，高速也很好开，自然吸气开着比较舒服，油门有些窜，堵车时建议节能模式。高速后程加速也可以，开到120以后胎噪太大了。

ECO关闭后，动力明显不一样，提速很快

2.4豪华是电子助力，方向盘很轻，开过同事的c5，当年觉得方向盘很轻，开过索八以后，觉得不是一个档次的！索八更轻，女同志都说轻，哈哈。

路感太朦胧了，那底盘硬的跟开了30万公里的桑塔纳似得。过个坑都要对准了，悬挂硬，轮胎薄。

电子助力还不错，速度快了真的双手握把。但操控在高速上显得有点太灵敏了

油耗不得不说！是我水平太菜了！市区上下班一般都要开到13-14左右，不过北京提车开回苏州的时候！最低有过6.4.哈哈！一般上班都在市区，所以油耗一直下不来！加的92号！平均下来少说也有13.5。不过相对2.4的排量来说！个人觉得还可以！接下去想试试加95的试试！可能会好点吧

2.4，平时驾驶比较激情12个油只多不少。高速非常非常省油，一旦堵车那油耗不知道以为自己开的悍马。

市区稍微高了点，告诉一般在6.8左右，还不错

空间比较大，所以坐着不觉得压抑，坐车的人比较舒适，下雨天还能看看天窗，但是过减速的时候比较颠簸。避震比较硬。

那底盘还谈何舒适。座椅调节还可以。

相对来说，B级车中中等偏上的舒适度。

20.99w的车，优惠现金3.8w，和A级车有的一拼，性价比不用多说，前提是你别和大众等等德国车比！没有十全十美的！

价钱优惠幅度大，空间和动力都可以。

还算不错，价位优惠合适，动力充足。