性价比超高！大家不要看定价，定价是坑爹的，实际成交价是给力的！不到30W即可拥有EA113加6DSG经典动力组合，百公里提速6.4，极速限速250，外加双门软顶拉风敞篷，还有较为齐全的舒适配置和精细的做工。最好玩的还是好多人认为这个车就是个1.4T高尔夫敞篷，想超我，结果却被甩了一鼻子灰。

座椅要是电动就好了，合上棚子后视镜视野有点小，别的暂时还没发现什么。

这个没说的，绝对拉风，盖上棚都已经很惹眼了，敞开的时候，你就脸皮厚点吧，因为你会被围观的！

R的内饰，到处可见R标，让人看了热血沸腾，喜欢！

由于整车只有约4.3M，因此后排空间较小，普通个子勉强可以坐下，但是享有多么奢侈的空间是不可能的了。另外由于车子较小，且为两门，出入比较不方便；后备箱空间勉强可以使用，但是后备箱不能自动弹起，而且很沉，开口方向取东西不方便。

动力方面没啥可说的，R20的配置，只不过是2驱而已，但依旧是刚刚的。市区道路温柔的踩下油门，可慢慢地徜徉在街道上，当你某一刻想瞬间爆发时，只需要深点油门，GCR立刻像换了部车子，排气发出暴力的声音，屁股后面有人踹了一脚，R的本性就暴露无疑了！

R的配置，操作起来比较舒适，特别是R的方向盘，让我爱不释手。

保养之前，油耗一直大概维持在9.2-9.3左右，且为市区路况，上下班走，不过都是环路，基本避开高峰段，所以油耗控制的还可以，当然周末或者是不是也是不可避免要遇到拥堵的。保养之后油耗增加，现在油耗大概10.2左右，油耗增加的原因推测在保养中描述，当然油耗还比较满意。

较一般家用车更运动，但较纯运动车又稍舒适，符合敞篷运动车的定义。

刚上市公布的市场指导价48.68万元，估计这车性价比会极低，好在厂家及时看到了中国市场这个价格是销不出去的，及时做了优惠活动，巨额的优惠幅度，让这车的性价比极好，价格甚至低于了硬顶的价格，上市后基本被秒抢，现在应该市面上没有了的吧。