方向盘助力。轮子一动才打的动,原地要费点力气,还行习惯就好。必须要说的是后面顶上的空调。买车当天开空调就有异响。4S店说记下来给我换电机。解决不掉果断要投诉。
第三排没有配备安全带,都4万多的车了没有配备ABS+EBD,3万的比亚迪-F0都有ABS+EBD,轮胎尺寸偏小,后轮采用钢板非独立避震,后排乘坐舒适性欠佳,尤其是中国到处都是各种减速带,过减速带速度稍快第三排乘客会被颠起离开座位。
第一排到第三排乘坐的人都拥有宽敞的空间,第二排和第三排腿部空间距离前排都足够宽敞,每一排的头顶空间都很大,第三排后面还有30厘米进深的后备箱空间。
毕竟是1.4的排量,动力勉强可以接受,反正高速4档提速快,毕竟还在磨合期,不敢跑太快,首保以后在试一试
1298ML的排量,60KW的功率,但整车整备质量有1140KG,高速路上动力就稍显不够用,不过城市使用也足够了。
方向盘有点虚位但不影响驾驶,毕竟我买的是1.4顶配带助力,只要时数上了40方向变重。这一点必须赞。。
档位清晰,转向助力是机械液压助力,所以转向偏沉,低速行驶时稍累,高速就很合适了,起码在高速路的最高限速内方向感不会发飘,此车厂家标称最高时速为135KM/H微型面包车由于整车重心偏高,过弯过坎还是得慢点~
我从提车到现在加了350的油,跑了接近700公里,目前还有3格油,初步算了一下,每公里5角左右,一直没有拉过货,很少满载。油耗还能接受。
新手新车算不清。目前就加过一次油200大洋,跑了260公里,还剩3格。估计我比较费油吧。年轻人没省油的技术
市区在8L/100KM左右(满载会到9L/100KM),高速路最低能到7L/100KM以内,如果激烈驾驶还是会到8L/100KM以上~
个人感觉比同事们帝豪,福睿思什么的轿子舒服,本人喜欢坐着,不习惯小空间窝着。搞下地5万7的车这就可以了
前轮由于采用麦弗逊式独立悬架所以第一排乘坐舒适性最佳,第二排为两个独立座椅乘坐舒适性也不错,后轮由于采用了钢板弹簧非独立后悬架,保障了载重货物的能力,但却是乘坐舒适性最差的,而且没有配备安全带和头枕,安全性也最差的,座椅填充物偏硬,长时间乘坐还是需要停车休息放松放松~