良好的操控感受，提速快且灵活

森林人2.0自动豪华版，油耗表现很不错市区9到10个油如果平均上国省道和高速的综合路况的话现在目前显示8.2个油我已经相当满意了。开惯了日系车，上手斯巴鲁还是比较顺手的。

最满意的一点貌似不够啊，操控、空间、行车感觉无不满意啊~~~

内饰太普通，缺少档次

内饰比较中庸，和别克昂科威相差的距离老远了，不过主要看中的是车而不是内饰，车钥匙贼难看，朋友说像电瓶车钥匙，郁闷。

价格能再降点就好了，哈哈

外观大气，线条匀称，不知道为什么有好多人觉得不怎么好看，反正我是挺喜欢的，从远处看正面感觉差那么点感觉，但是其它角度及近看我都很满意。

个人感觉比较硬朗至少比神车好看，只是没有装透镜大灯，不过只是影响了美观，大灯的亮度还是相当了得的，还有高度调节，不错不错。

外观大气，稳重，比上一代森林人大了不少。正面犀利，侧面浑厚，线条漂亮。开到单位的第一天，保安师傅站着看了半天，一直说好看，不错，漂亮，哈哈，心里得意啊~~~

内饰一般般，属于简单简洁风格，塑料感略强，感觉跟这个价位不相符，但这种简洁风格我个人还是能接受的，当然如果能够有所改善提高肯定最好了。听说2016年新款在这方面有较大的提升。

内饰很中庸，和别克昂科威比相差的距离老远了，不过主要看中的是车的性能而不是内饰。后排没有出风口，这个导致车的档次就降低了。内饰气味低，环保效果不错，可能是全进口的原因吧，比合资的车环保用料好的多了。

内饰简单实用，没轿车那么豪华，但是在SUV里算可以的了，做工也挺细致。带老妈老婆先去看了汉兰达再去看小森的时候，老妈坐小森里说：这才像个车。做工比大汉什么的好多了，内饰也精致有档次的多。

同级别车空间无出其右，视野非常好，毫无疑问，在我试加驾过的所有SUV中，森的视频绝对是最好的，以前只是听大家这么说，同级级车并不多都试驾一遍之后才真正体会到了这点。

车身空间还是不错的，后排中座放脚的地方比较低，做的比较好。

空间没的说，大就一个字，视野开阔，本人180、73KG坐里面感觉非常好，很敞亮的感觉。跟朋友去看了RAV4和新奇骏，这两款车的内部空间虽然也不错，但是给人的感觉有点密闭或者说有点憋着的感觉，但是小森就不会，坐里面周围环境看的很开阔，光线好，通透敞亮的感觉，真心喜欢！后排空间充足，不太高的翘个二郎腿没问题，后备箱也够大，出去自驾游放宝宝东西是完全没问题的啦~~~

车子油门非常灵敏，刚开始很不适应，提速非常快，特别是市区红灯起步是非常有优势的，几乎每次都是我第一个冲到前面，我是感觉从0-100都是非常快的，并且都不是在我深踩油门情况下速度就上去了，速度上到100之后，再往上加速就要稍微慢一些了，但是只要舍得给油，或者换S模式，还是不会让你失望的，毕竟高速限速120，安全第一，我最高只试着上到140就马上下来了。我叔叔开的1.8T迈腾，他经常开我的车，他也说我的车动力完全没问题，特别是跟他几个朋友开车去重庆一趟回来，叔叔对森更是赞不绝口，他的朋友说森好开，开着很爽，一路我叔叔就没有机会开。我一个的同学，他自己开的2.0T迈腾，刚提车的第二天，我还不敢上高速，我这个同学开我的车一起去找同学玩，开了后对森的动力也是非常肯定，他说比他在单位常开的2.4的CRV感觉还要猛一些。当然，对于动力的感受当然还是来自于我自己，客观的说我不是一个急性子，再加上又是个新手，所以我开车还是比较稳的，但是当开熟了小森后，无论是在市区，还是快速路，或者是高速，一路上基本上都是我在超别人，至少我是属于跑得快的20之内的，不知道为什么，开着小森，忍不住就想加速往前冲，我也居然经常看不惯前面车太慢了。当然关于对动力最直接的信心是来源于今年8月回老家一趟500多公里，2/3的调整，其余1/3主要是国道，再加20公里特别烂的乡村路，车上4个大人加一个小孩，轻松胜任，回家油耗6.8，返程时5个大人加一个小孩，再加在老家带的200多斤油米等东西，这应该算满载了吧，当然这种情况还是会明显感觉到车子沉了不少，提速要慢一些，但是速度上来后依然游刃有余，特别是整个回程全程暴雨，老天似乎是想用这种方式来考验一下小森和我，这也是我一次跟长途加高速，说实话，心里还是有些紧张的，但是小森稳定的车身给了我极大的信心，这种情况下我居然也在高速上一路超车，全速前进，全程550公里综合油耗7.6。特别是在我老家后面有一个接近30度陡坡，路又窄，离家时又下着雨，当时挺担心5个大人加一个小孩，再加在老家带的200多斤东西能否爬上去，抱着试一下心态，居然非常轻松的爬了上去，当时是我叔叔开的，他当说就说了一句：“你这车买对了！！”

2.0的动力其实已经足够使用了，从参数看2.0和2.5的动力其实相差不大，只是达到最大功率的转速有高低，但是我们开车有几次会用到最大功率。红绿灯口启动一般都不敢踩油门，因为加速比较快所以得悠着点，我朋友也来试驾了下我的车，他说有种要冲出去的感觉。

我是2.0版本的，动力完全够用，油门很灵敏，前60公里提速很快，不知不觉的就过60码了，也可能是我之前没开过其他的车，反正觉得2.0也够力，还没有力不从心的感觉。

虽然我还算一个准新手，真不懂操控是什么，但是目前开着小森反正就是感觉很轻松自如，坐在车里也很踏实，变道、急转弯得心应手，相对于我开过的前面提到的其它几款SUV，以及我开过的福克斯，感觉要好不少，特别是前面提到的那次暴雨中疾行，让我对森信心倍增，或许这就是广大森友经常提到的森的水平对置全时四驱系统造就的低重心带来的好处，有SUV的视野，有轿车的操作控。

水平对置发动机，全时四驱给我的感觉是操控很稳，可以说是指哪打哪，比较给力的。方向盘比较细，手感不佳，可能是我手偏大的缘故，我加了方向盘套，这样就可以了。

操控那是绝对没的说，会上瘾，几天不开手痒的很，市区里变道，超车、并线等等动作都是一气呵成，不拖泥带水，水平对置发动机、对称全时四驱带来的稳定性、操控性无与伦比，爽就一个字！我朋友陪我去看车，试驾了下，下车我问他什么感觉，他就说了一个字：“爽！”（他开的RAV4）哈哈。

到目前6200公里的综合油耗是9.2，其它1/5高速，2/5城市快速路，2/5市内及堵车路况，总体感觉还不错，但是经常听别的森友说只有8个左右，感觉还有差距啊。高速的油耗大约为7个左右，视坐人及行李重量略有差异。

油耗是令我最满意的，市区9到10个油如果平均上国省道和高速的综合路况的话现在目前显示8.2个油我已经相当满意了，在高速上如果车辆不多的情况下用上定速巡航，油耗估计在7.5左右，惊喜吧。

基本在9-10左右，多点少点主要是看个人的驾驶习惯了。

隔音一般，如果能再好点就更好了，后排乘坐的舒适性一般，不知道其它SUV是不是这样，没坐过，但是我专门在后面坐过几次感觉跟轿车比真的差距明显。

悬挂软硬还是比较舒适的，座椅软而舒适，

舒适性没的说，座椅很舒服，软硬适中，包裹性也还好。后排座椅也不错，老妈老爸试过都是一致称赞。车内噪音不大，挺安静的，几个同事坐过都说安静，不吵，很舒服，哈哈。

性价比中上吧，看每个人的需求，我看中的全进口的品质，TOP+的权威安全评级和良好的操控性。

还行吧，青菜萝卜各有所爱，各位看官你们说对吧！

小森的性价比感觉低了点，要是能再便宜点就好了，哈哈，当然，从另外个角度说，在30万左右的价格区间里，能买到的性能最好的SUV，非小森莫属啊！