小三最拿的出手的就是外观了，特别是前脸，在大街上还是很拉风地。我的是低配没有日行灯，要是资金充足的话最好买带日行灯的，日行灯档次绝对能提高不少。韩系车在外观上还是不输于同等级的其他品牌车的。
2015款让我最满意的一点就是他的外观，虎啸式前脸，显得整体更大气威猛，整车线条硬朗，稳重，尾部棱角更明显，整车看起来更有力量感和运动感。简约大气开在路上很拉风回头率很高，因为本人是手动的也更富有驾驶乐趣，但是也有一部分车盲把我的小三当成BYD，真是无语了。
车子手动挡的明显比自动挡起步快，油耗也好很多，空间，空间，空间，重要的事情说3遍，对比福克斯英朗朗逸空间大的没话说。我需要的几个点都到位了，还有就是这个车保养我也便宜的，刚刚做完二保，车子目前来的非常不错，不能对比好的这个价格的就很好了，很知足，
不知道是日韩的通病还是都这样，感觉车身喷漆真的有点薄，本车大事故没有小刮小蹭还是有的，都是蹭到路边物的。前保险杠蹭了一下见底了，还有开门碰到墙也漏漆了。新车没多久实在让人心疼。
可能是我的车有这样的问题，到目前出现两次了，车子熄火后再次打火没有反应，这个肯定有问题，准备去4s去看看
外观绝对的漂亮，走进展厅一眼就被他吸引住了。虎啸式的前脸。细长的眉尖，整体看着非常的棒。我买的是白色的，白色的可能是视觉差看起来更大一些。小三的后面翘起的小屁股看着也很性感。
虎啸式前脸，显得整体更大气威猛，整车线条硬朗，稳重，尾部棱角更明显，整车看起来更有力量感和运动感。简约大气开在路上很拉风回头率很高。
白车配黑内饰更协调，多功能方向盘开车时候也更方便。空调出风口镀铬设计很有档次。座椅是织物的，我买了包围的坐垫好看许多。不好的是，竟然简配了前阅读灯，这个真的有点说不过去了，什么都能减配？
整个内饰显得很沉稳，大气，简约而不简单，属于经久耐看型，就是接缝处有点小瑕疵，中控顶端使用的不是那种纯硬的塑料，手感还可以，新车内饰气味有点大，可能跟用料有关系吧。
k3的空间可以说是数一数二的，2700的轴距完爆科鲁兹，硬朗，福克斯等，可以说是越级的紧凑型车了。后排座坐正常成年人不感到拥挤，前腿还有两拳左右的空间。由于小三前头向下斜，前驾驶室空间对个子高的人来说头顶空间不是很好只能通过向后移座椅或高配的上下调节椅子来弥补。车厢后面的储物箱还是很大的，感觉这个仅可参考，实际用的次数真不多。总体来说，小三的空间还是很满意的。
我敢说K3空间是这个级别车中的佼佼者，买这车首先看中的除了外观就是空间了，因为主要用于家用，家里人多，后排座三个人一点也不拥挤，也不会碰到头，后排中间凸起部分也很小，所以中间的人乘坐也不会感到不舒服，关于后备箱我觉得也够大的，主要是家用，毕竟没有多少东西可装，家用足够。
1.6的排量，作为代步，上班旅游都足够使用。只要舍得给油还是有很明显的推背感的。小三采用的是六挡手动变速箱，齿轮更密，加速也更平滑。手动的提速也很快，绿灯起步一直能瑶瑶领先，这个还是很有成就感的。新车比较爱惜，一般还是开车很稳的，等过了磨合期估计会更让我满意。
以为本人买车主要是纯家用，对动力没有太多要求，本着安全驾驶的政策方针，也不会开的太快，1.6的发动机配备6档手动家用戳戳有余。
新车新手这一点感受不是很深切，毕竟开的车这也是第一辆，开车到底什么感觉也不是太清楚，我只好说说我这车的感觉把。小三还是低配，方向盘是液压的，感觉有点沉，一边换挡一边打方向很吃力，这个减配的太不值了。但是精准性还是挺好的，液压好处就是路感比较强，高速时候手感明显的加重了。换挡的话，档位都挺顺畅的，轻轻一推就行，有一次用力太小了档位没进去，听到嗤的一声确实心疼。由于小三的R挡和大众的很像，从一档进二档
操控很好，因为低配是液压助力有人说方向重点，习惯了也就好了，主要是坐在驾驶位置看不见车头，过很窄的地方全靠感觉和判断，高速很稳，刹车前后碟刹，比前盘后鼓的强多了，这个你懂的。
这个家用，不讲究操控。操控没有同级别的车子，不过没有太强的操控空间非常好，我也就需要空间就够了，不需要什么太强的操控，自己家用的
到目前位置油耗显示7.5，但是实际油耗要八点多把，行车电脑的有好不太准的。新车还没有磨合好，最开始五块多的时候200元能跑个四百多，现在有回到了六元的时代了，跑到四百有点勉强。一公里五毛还是能接受的。看到别人的五点多的油真不知道怎么跑得，难道都是上高速吗。我的车一般都是在一个小县城中跑得，路况一般堵车的不太严重。行车电脑显示平均车速20码。等磨合保养后清零在看看怎么样吧。
因为手动油耗还是很满意的，市区7个左右，跑高速在5个左右，因为在北京提车回家的时候跑高速亲测。到夏天拉空调估计也高不到哪去吧。
感觉买的低配有点后悔了，好多配置都没有了心里好不舒服。座椅不能上下调节，没有一键启动，没有倒车雷达，没有侧气囊还是穿的小鞋。节省了资金就要牺牲一部分舒适性了。但是这些都是点软件，硬件还是一样的啊。还有就是减震有点硬，过减速带时候都是2挡过。咱低配的车，舒适性咱就少提点把。
主要是K3的空间大大提升了整车的舒适性无论你是躺着开趴着开都很舒适，扭力梁式悬挂K3调校的也相当不错，就是减震略微硬点，不过还是能接受，平路不用说，过减速带啦，沟啊坎的相信你也会减速的。所以整体来说还是满意的。
性价比很高了，裸车才九万，下来不到十一万。车是一天天在降价，好多人都说等便宜了再买，要我说都一样的，早买早享受是吧。我的是低配，不过要我说高配的性价比会更高点吧。
