帝豪应是吉利新战略中最为重要的第一步，而这一步让车主为之遗憾的是EPS再各车型中都未成为标配，并且还是只有顶配才能自己掏钱安装，此为帝豪第一大诟病。后置喇叭暴露在后备箱内，希望能有所遮挡，哪怕一层塑料壳遮挡一下也行啊。中控台设计应该还有优化空间，希望2015款能有改进。

帝豪的外观没得说。不管是S型灯带，还是日行灯的设计都能闪瞎你的眼！特别喜欢前脸设计，不管冲那个角度都能拍出豪车的味道。整个车身腰线设计也很好，秀气中带着刚性，屁股也很丰满。这种设计咋看也不像8万左右的车。

内饰比经典帝豪有了很大改进，这个必须肯定。不管大到全包裹高级真皮座椅还是小到中控台软塑料设计，虽然有些设计依然有很强的塑料感，但都有长足的进步！个人认为需要改进的几个地方有，后排烟灰缸可以取消，不管改为储物盒还是空调出口，都比烟灰缸实用。中控台还有改进的空间，特别是中控台中间的装饰板应该还有利用的空间。

帝豪的空间设计让人最为满意，但也并不十分完美。首先值得肯定的是后备箱空间，这个有目共睹，同级别车中后备箱空间数一数二。再就是车内纵向空间比较让人满意，车内5人满员并无压迫感。想吐槽的是车内高度的空间显得略挤，副驾驶载过家人，（身高184cm，体重95kg）出现碰头现象，再不增加车身高度的情况下，能不能再座椅上做做文章，降低一下高度。

1.3T发动机的还算强劲，但是爬坡能力一般，爬大点的坡时降速很快，降为低俗挡（三档）后动力输出表现很好。但值得肯定的是再平路和小下坡路时动力输出极为强劲，并且动力加速有源源不断的感觉。总体来说，让人满意！

6速手动挡，挂档行程比较大。挂档有生涩感，有时有轻微卡顿。停车等红灯，有时1挡出现不好挂现象，极少时候出现吐挡。但所有现象再接受范围内，平时的操控还是比较满意的。电子助力转向，清爽并且指向清晰。

油耗比宣传的要高，不过也在接受范围内。多说几句，这个油耗与气候，个人开法有很大关系。本人在2014年12月加了两箱油，油耗分别是10.10和11.84，改掉起步猛轰油门的习惯后，上两箱油耗分别是7.17和7.58。个人认为油耗降低应该与天气变暖也有关系。

唯一让我觉得能吐槽的一点就是后减震偏软，走颠簸路时像坐船。原车的高级真皮座椅包裹性很好，还舒适，特别值得表扬的是主驾驶腰部支撑设计超级赞，个人认为如果副驾驶也有就好了。

家用紧凑型轿车，性价比超高！一键启动，中控导航，倒车雷达影像，自动恒温空调，电动天窗，全包裹高级真皮座椅，胎压监测等等等等，该有的基本都有了，算是一应俱全。