1、外观很大气，看上去像B级车，毕竟4630*1790*1526的尺寸摆在那里。比一般的车都高。2、2700的轴距，内部空间很大的，后排腿部空间比较宽阔。
空间大，宽敞，有ESP。我曾经把后座椅放倒后，把电动车直接放里面了，不是小电动车噢。ESP很好，在雪后路面上开很稳定。
空间够大，个子高的人也不用担心头顶到车顶，不压抑，油耗较低，城市道路也不用担心油耗，儿童安全座椅isofix接口方便
景逸s50各方面都很全面！最大的优点还是宽大的空间，坐在车里让人感觉不会太过压抑。其次是电动助力轻盈的转向，让我这懒人能轻松地掌控，另外方向盘包裹的皮质手感非常不错，抓握起来挺舒服！！！
外观很漂亮，特别是前灯和后尾灯很协调，侧面也很好看。空间很大，真的很大，坐后面很是舒服。有esp，业界良心。
这个说实话最不满意的就是内饰了，档次有待提升，用料不是太实在，塑感太强。有个别的地方接缝不是太均匀。不过毕竟价格摆在哪里，也算对得起这个价格了。。。
让4S店销售给坑了，订车的时候没有把车型写到订单里。当时谈的7.5万我是按尊贵型订的，结果提车的时候他给的尊享型的加了个导航和倒车影像，相当于一点没优惠，我不乐意了，最后给了十次保养卡。
当初购车的时候没有排量稍微大点儿的手动挡，选择了1.5的手动挡，满载情况下跑长途或山路动力明显有点儿力不从心
景逸s50当然也有不足的地方！让我最不喜欢的是车头盖缝隙有点大，强迫症的我这点最不能接受…避震感觉有点硬，但都不影响！内饰我感觉也有点土了，不过这价格的车型都差不多。
整车接缝较大，异响多，水泥路面不平时方向盘震动厉害。后轮异响（特别左后轮）。西安国佳四S维修人员服务态度和质量非常差。
隔音，特别是发动机噪音真的很大，开长途的很吵，是我很烦恼的。还有就是细节处理的不是很好，例如后背箱感觉是个半成品。中控台两边的空调出风口上面的装饰条会反光到侧面窗户上，影响视线，希望改进。
1、外观很大气啊有木有，虽说没有起亚现代那样的运动感十足，也没有PSSSAT，天籁那些充满商务气息。但是咱这车外观看上去就是大气，霸气的鹰眼大灯，耀眼的日间行车灯，还是很抢眼的。比较稳重大气的外观是80后最好的选择。2、要是把风行标盖住或者换掉的话，让别人看外观猜价格的话，绝对不会有人能想到这么低的价格能拿到这车，刚买来的时候一亲戚看了说得20多万吧，，我窃喜。。。。
外观看起来不错，提车回来好几个哥们和发小来看车，想着入手，不像7万多点的车子，说9-10万也有人信，当时在汽贸城转了个底朝天，不是配置不好，就是价钱虚高，不是技术太旧就是模样太老，转到东风风行一眼看上，果断下单订车。
这个是我最不满意的一点，内饰用料着实一般，没有日系车的温馨感觉，也没有德系车的高端大气上档次，仪表台方向盘依然还是采用景逸系列的。不过看惯了也就习惯了。。
这价格里面.这内饰已经算不错了.4S店还答应送我一个景逸X5的中控屏跟倒车影像.等装上去.那应该看着就更好了
一般，做工也一般，没什么亮点。但也没什么问题。新车的味道有点大，多买点碳包就行了，现在味道小多了。
本人喜欢单色调内饰带装饰线的那种风格，看不上那种所谓的上深下浅的居家风，那种搭配觉得车子不像制造的，倒像是攒出来的。（每个人个人欣赏眼光不一样）
内饰黑色的超喜欢，同样高仿大众，但是简单耐看。就是材质差的太毕竟价位在哪啊。中控异响太严重了，方向盘左握手处有异响。
中规中矩，没有过多的花销，以简单为主，内饰的做工也很不错，但是细节还是有欠缺，比如顶棚和前档衔接处没有包边处理，很粗糙，遮阳板也不是很稳固的感觉，后视镜的用料很单薄。四个门上弄了点软包，这点很赞，手放上去很舒服。能接触到的地方还是处理的不错的。
1、这个也是当初选景逸S50的原因之一，空间很大，前后排均可同时翘二郎腿。车上储物空间也很大。手扶箱，手套箱，前后四车门，都能放东西。2、后备箱500L的容量也比较出色。只是开口高度有限。。50CM左右吧。。大一点的东西就塞不进去了。。。家用足够。下面我会上图后备箱的储物能力。。。
还行。后备箱蛮大的。一般的家用足够了。后排空间。腿部空间可以。头部空间不行。人完全坐直。不行。前排空间还行。
空间很充足，车辆长度宽度设计很好，整体看起来没有特别大，但是跟别的车一对比，一般来说是很有优势的。
空间可以和中型车媲美下了，很大。后排乘坐空间杠杠的。储物空间就比较一般了，除了超大的手套箱外，其它就很普通了。车门上只能放一瓶水。
空间是最大亮点，媳妇在乡镇上班，来回经常拉点东西，后备箱够用，后座椅放倒后空间很大，曾经把电动车直接放进去了，超赞。
A型车里，内部空间算大的，无论是前后还是左右的距离都足够宽，后排座三个大人完全不会觉得拥挤，腿部空间也超大，跷二郎腿什么的，不在话下，久座不累
后排空间非常好，可以跷二郎腿。只是副驾驶座椅设计有问题，1.65m高的老婆上下车不注意的话会碰头，再高的人就更得注意了；中间扶手太后了；车门的储物格基本没用，水杯放不进去。
后排空间很充裕，可以翘二郎腿。副驾驶位脚下靠中控台那边有点凸出，脚下空间略小，影响脚下舒适度。还有就是中控的储物空间设计的不是很人性化。其余都比较好，前排中间两个杯架，四个门都有一个放水的位置，基本够用，手套箱和扶手箱很大，很能装东西。
1、动力呢，这个真不敢恭维，一开始提车的时候回老家走高速，上大坡5档60公里给油基本没反应，提速时间比较长，3档以后动力明显不足。2、只不过到现在开习惯了，路口变绿灯我基本是1档起步，2档干到40，然后换三档。只要舍得给油，动力还是足够的，毕竟家用嘛。。又不是买来跑赛车的。。。
没有肉的车，只有肉的人。只要你舍得踩油门，动力都不是问题。想想咱又不是开赛车的，要那么快干嘛哦。
家用是足够了，又不是赛车，适合家用的温柔驾驶。轻踩油门慢慢加速。当然要超车时猛踩油门也能感到推背的感觉，就是发动机的咆哮声让人有点心疼，所以还是稳稳当当的踩油门吧。
动力够用，不要求起步多猛，什么推背感不要求。平时就上下班，跑城乡结合部，好路孬路都有，一般跑个80-90公里/小时。上过高速，一家人坐车里跑100公里/小时就很困难了，上120不可能。
城市道路足够了，如果跑乡下或者山路，还是需要选择2016款2.0排量的，特别是试驾了2.0以后，明显感觉自己1.5的弱弱的，不过还是得需要结合自身的需求购买，不要盲目追求大动力
动力方面我个人觉得是非常够用，我的手动档，只要操作得当超车什么的无压力。1、2档会所顿挫上到3档就好些，车子满载的情况下只要肯给油还是不错的。
1.5L的动力作为城区够用，爬陡一点的坡，两档怠速轻松爬上。2000转左右5档配合轻松80公里以上。超车没问题。
1、这个必须得说说，这车的另一大卖点就是易驾了，转向，过弯，毫不费力啊，首先声明一点，我是新手啊。。电子助力的方向盘，一只手轻松掌控啊有木有！2、一开始档位不是太好挂，估计是没有磨合好吧。现在完全没有问题啊。不过有时候挂倒挡的时候会哐当一声，到现在还是没有搞明白是什么原因。
底盘比较很稳，高速转弯信心很足，高速也很稳，在规定的速度内没有发飘的感觉。方向指向模糊，影响了驾驶乐趣，也符合此车定位。
1、首保前，油耗就没有下来过8个，一直9个左右，我那个心疼啊，这个排量不应该呀，没磨合好是一个方面，最主要的还是我是新手，急刹车急加速家常便饭呀。。据说匀速比较省油。2、过磨合期-首保-拉高速，油耗喜人呀。从8个一直在降啊降啊，一直降到5.8降不下去了。。。后来接上高架，春节车比较少，一直5档1500转匀速60公里搞了20分钟，，搞到5.3的油耗，也是历史最低油耗了。还想再搞低一点无奈到家了，据说这样开不好，会积碳的。3、车子开到现在也不会去刻意追求行车电脑上的油耗了，市区基本7个左右，高架6.5左右，一公里4毛多，还算比较可以的了。家用很省钱。
差不多。100公里。8.0，高速公路上。最低跑过6.2。市区平均在8.2左右。每公里大概五毛钱不到。
将近五个月月，才跑了两千多公里，目前城市工况，油耗还是比较高的，能达到八个多，前段时间跑高速的时候能降到六个多一点，期待首保后油耗可以降一点。
10月回老家跑过一次长途单趟780km300块的油没用完不到4毛一公里，算得上是省的了长途4.9市区6.7
油耗基本上在7.5左右，平时主要是上下班用，由于市区里面经常堵车，所以实在是无法达到官方宣传的油耗。
还没过磨合期没法说油耗，目前刚跑了300多公里屏幕上显示油耗是8.0，等过了磨合期后再细看油耗吧。
这是值得提出来的一点，当时看上这车的时候，1.5的发动机总感觉有小马拉大车的感觉，不过惊喜的是冬天7个左右，天气暖和了以后现在6.3左右，我基本上走的是城乡结合的地方，道路主要是城市环路、高架和国道。
纯市区全空调电脑基本显示9个油左右，高速的话就能到6.8。毕竟电脑还是有误差的。总体上还是比较省油的。
1、空间大舒适性不一定很好呀，别看咱这车告诉是1526，比同类车都高出来不少，这样你会以为头部空间也很宽裕是吗？那你就错了，因为咱这车身高，但是座椅也高，不像其他车那样，感觉像躺在里面的，所以头部空间没有想象中的那么大，本人178，驾驶室座椅调到最低，头部空间约有4指多的距离。2、咱这座椅很像坐小板凳呀，座椅皮质有点硬。有点短，，不是太舒适。。跑高速会有点累的。
过减速带很柔和，没有太大的跳动，由于后悬架不是独立悬架，会比较硬，过碎石路就感觉不好了，所有的震动都会传到车里。座椅不会很硬，跑长途还行，后排乘坐空间表现很好，尤其有一个中央手枕是我最满意的，和车门靠手一样高，坐在后头不会感觉累。再说说噪音，由于我没有开过什么好车，我觉得这车噪音控制的中规中矩，就是高速上了120后发动机的声音会比较明显的传到车内。开大点音响就没什么大碍了。四个喇叭音质还好。
比较不错，没有视频测试上说的松散感。感觉地盘挺扎实，过减速带时候没有明显的颠簸感，细小的震动过滤的也不错。就是胎噪声音有点大。
合适性可以接受，发动机噪音有点大，胎噪大。这个价位没有过高要求。以前开QQ的，感觉舒适性已经提升很多了。呵呵
伪皮质座椅，坐感不错，也挺透气的，只是冬天上车有点冻屁股，夏天车内温度高有点烫屁股，正在考虑入手一套四季亚麻坐垫。
底盘偏硬，多少影响了舒适度，不过走烂路有优势，不易托底。座椅的舒适性一定程度上消弱了点底盘的不舒服。
1、性价比绝对高呀，这配置，当时的广告语是：“7万不到，什么都有。”ESP，ABS。。。。。上坡辅助，配置很厚道呀。这个也是他的卖点之一啊。2、不过现在这车上市一年，貌似广告语改成了“6万不到，什么都有”了。我现在都不敢上网查价格，看了心里在滴血啊，，不过老婆安慰说咱最起码都享受了一年了，仔细想想也是这个道理，也就释然了。。
真心不错，从提车到现在6600公里了，没有大毛病，现在的车子噪音小了，怠速基本上听不到，油耗低，适合家用，更适合踏春开车出去。空间大底盘比一般家轿略高通过性能好，曾经开车在田间地头走过两遭，底盘无磕碰，居家用车。
性价比很高，标配esp。三大件基本是国产车的标配，也没多挑的，皮实耐造。外观大气，空间宽大舒适，一个家用车这些都是很实在。定价不高。
