我就最恶心轮胎和方向盘上的太阳标，谁搞的，本来开始就说这个车脱胎于皇冠，还故意整个太阳标上来，像以前的红旗标多好，那个脑瓜穿刺的人设计的？莫非是日本人？
开着自主的高端轿车感觉很骄傲，车的品质和质量还是比较不错的，当初预算是28万以内，本来以为就选个迈腾，朋友也开红旗，推荐我看一下，到了4S店当时就做决定了，两年贷款还能免息，用我的旧车置换还有1万的置换补贴，感觉很划算，以后用车4年10万公里保养还是免费的，听说还有小划痕免费处理和上门取车服务，车的质量和服务我都比较满意！
红旗H7的BOSE音响，当时购车的时候，没有了解到的他音响，当时选红旗只是因为其他品牌要不没车要不没有我喜欢的颜色，BOSE音响的效果真的不错，尤其搭配在这个价格的车子里面，整个车的性价比提高了。
最让我满意的是汽车空间，动力和价格。配置高，二十多万的车什么智能进入、天窗、座椅通风按摩、车载冷暖箱等，连膝部气囊都有配置相当齐全。还有四年或者十万公里免费保养挺吸引人的。用了一个月，基本没什么异常现象，自己平时开的也比较注重现在车子看起来还是跟新的一样。
最满意的当然是空间，本人180坐在任何位置都是妥妥滴！终于不用挤了，腿也不会疼了。毕竟咱是c级车啊！！????另外就是红旗的品牌带来的那种自豪感是别的车所做不到的，路上回头率杠杠的！跑了快一个月了，路上一辆都没见到，希望我们自己的品牌越来越好！！！
车的配置，包括安全设置、舒适性配置以及操控性能都不错，尤其是这个价位的话，可以秒杀ABB；假如能够在豪华款基础上增加一些更多的实用功能，如夜市、主动巡航，那么就彻底飞起来了。
令我最满意的地方就是这个车长超过5.1m轴距达到3m的操控性方向盘没有虚位路感反馈十分清晰转向也很轻盈而且转弯半径也非常的小。整车重量达到两顿2.0t发动机的输出非常可观起步快油门灵敏一点就有并且推背感也绝对不是前驱车那种生硬的感受。外观也很沉稳立体的标志看上去很有民族情怀在里边。座椅的舒适性不用多说通风加热按摩全都有。非常良心的装配13个bose的音响音响效果特别好非常震撼。并且四年十万公里的免费保养平时也能省下不少钱
最满意的就是座椅的配置相当到位，所有的座椅都带加热通风，在大古都的夏天通风功能相当实用，后排还有按摩和冰箱，足够给朋友亲戚装逼了
在我使用的这段时间最令我满意的就是它的高性价比，座椅的舒适度，还有大气的外观！还有它的品牌，让我做为一个爱国者开出去倍有面子。
很中意红旗的服务，红旗的售后比较划算，赠送4年主险，另外4年或者10万公里内的常规保养都是免费的，算下来大概能省下3万多块钱，非常不错。另外红旗的人比较好相处，不像有些4S店，买车的时候跟你特别特别亲，买过车之后就对你不理不睬的。买过车之后，还经常给我打电话，7月份还自发组织到家中拜访我，售后的技术首席和4S店的领导一起去的，问问看用车的过程中有什么不了解的地方，还有那些不到位的地方。说实在的，这个在其他的4S店还真没有见过这样用心的，备受感动，肯定支持红旗！
座椅舒服，配置高实用，挂P档熄火后电子刹自动启动，后遮阳帘挂R档自动收回，D档时自动升起，科技感实足，其它一些配置还在摸索中。
最满意的当然是他的空间了。本人净身高180坐进去非常宽敞。动力表现很好，高速超个车什么的全是小意思。外观前网和立标的组合相当之霸气，符合自己的审美观，中控的石英钟相当好用，不需要低头看表了。音质非常好，感觉很舒服。米其林轮胎非常好，高速跑个120，胎噪很小。
作为驾驶者，这是一辆简单易上手，开着舒适的座驾，而作为后排，空间，后排座椅调整能让乘客感到舒适。
我最满意的是它的动力和空间以及操控，本人从成都提车返回云南西双版纳1500多公里，刻意体验了下红旗这些方面的性能。无可挑剔。
1：配置很齐全，自动感应雨刷，自动灯光，电子手刹，前后八雷达，三区独立空调，无钥匙进入，无钥匙启动，一靠近就自动解锁，一远离就自动锁车，在市区的车友还可以接收到电视信号，但是郊区就不行了，2：有天窗和窗户的防夹功能，适合有小孩的车友，内置空气净化还是空气循环啊，3：空间大，座椅包裹性强，全部座椅可按摩加热，可调节位置，后排座位也可调节，4：后窗带电动遮阳帘，两后门有手动遮阳帘，有后排操控扶手和车载冰箱，5：起步和加油门都很稳，
最不满意还没有，都是无关紧要的，毕竟车无完车，要求太高是不是有点过分啊？??底盘隔音啊，油耗啊要是再好点，不就完美了。??????
目前4s店有些偏少，红馆的服务也不是很统一，规范化不是很好，无形中有些担心后续服务感觉不是很好，但是处于自己此前b70的消费经历，应该不会很差的。
提车之后有异响后来去4s店找师傅看师傅说是卡扣松动换上之后在就没出现过还有就是全国4s店是不是太少了像我在长春还行有4s店平时去外地有的地方根本没有但是关于这点我也问销售了他们说四年十万公里的免费保养是在这买的车他们给发快递过去自己找专业的4s店进行保养这样还算人性化油液不用自己掏钱包解决还有就是蓝牙问题哈哈大家都懂我也没什么用搞不懂手机和车互联人老了干啥都不行
最不满意的地方暂时沒有，时速40时前中控有时有异响，时速90时后排中央扶手处异响，这两处时有时无，有待售后解决。
最不满意的可能是音乐播放卡顿了，看别的车主都是听在中途卡，我的确是有时候播放时得反应一会才能出声，不知道是什么原因。导航完全没法用，版本太旧了，在这个到处施修的城市跟上车上导航一会就走成死路了。希望厂家可以改善下。还是用百度地图靠谱点。还有车内后视镜，感觉位置太低整体太宽了点，走省道的时候，只要右侧有位入车道，都要很小心的低头认真观察，避免出现事故，这个也希望厂家考虑改善一下。
小毛病不断，导航屏幕不灵敏，副驾窗户一键上升后会落下十公分。刚提的车中控扶手箱里的电源口就是烂的，去四儿子那里也没给解决，品控太差。
1：显示屏触控感不是很灵敏，2:后视镜不是熄火自动折叠的，是要旋转按钮来控制，3：没有感应后备箱车门，没有自动泊车，没有全景天窗4：中央操控台档位的地方觉得有点窄不大气，5：悬挂偏硬啊，6，有一个胎压监测失灵，需要我去4S店里7：红馆太少，虽说是免费保养，但是你得找到有红馆的地方
少了些时尚感，但是我个人觉得红旗H7是一款可以媲美皇冠甚至宝马奔驰的自主车，我非常挺喜欢的外观上看着就大气。垂直的直瀑式进气格栅加上白色的前大灯组合稳重厚重感有中国特色回头率挺高噢
大气大气大气！重要的事情说三遍！本人85后，年龄也不算小了，所以开个这么稳重大气的车也不为过！其实俺心里还是喜欢ccatsl阿特兹之类的运动型外观的。不过有得有失吧。
外观总体来说不错，尤其是喜欢前脸那面红旗，以及后面那两个毛体红旗，假如后面的红旗二字改为红色不知会如何，再就是车标那个红旗，晚上如果可以发亮的话，也不失一个特色。
车漆很厚实外形大气沉稳立体旗标很有民族情怀腰线很高很有力量感前脸看上去特别稳重车位辨识度非常高的双色刹车灯看着也很稳重
外观最喜欢的就是车头，看着又宽又大气，真不愧是中国的国车。还让我满意的就是车标，立标真心觉得好看，点个赞车灯设计：前后大灯给人很好的视觉感，也很醒目，让一眼看上去就知道是红旗轿车。最喜欢前大灯，看起来像鹰眼似的，醒目，好看！
给十二个赞，最喜欢小7的中网和立标，威武霸气啊。外款轮廓丝毫不输奔驰宝马，甚至跟奔驰宝马放一起能完爆他们，停在奥迪A6跟前就完全是大哥哥和小弟弟了。
外观视觉感受因人而异，毕竟每个人都有自己审美标准。个人的感觉的，该车体现出简约、内敛、沉稳和睿智，韵和中国文化核心价值观。细品两个前大灯，有点智慧男人在深思状态下的睿智眼神。
内饰科技感很强，布局比较简明，个人还是比较喜欢的，平时驾驶的时候不会分神，内饰简单大方，中控科技感比较强，仪表盘灯光很漂亮，用料比较厚道，做工很精致，接缝均匀，小细节处理也很到位。
内饰在现在看来算是比较丑的了，不过用料挺好，整体看着质感比较高，看着有那么点高档感，尤其是后排中央扶手，满满的按键，b格很高。后面没人坐的时候我总是把它放下来，装逼吧？？？????????
用料和b70一样，比较扎实，材质也不错，虽说新车有点味道，呵呵，在这点比其它合资品牌实在，虽说做工细节还有些欠缺，但是基本可以接受，按照这个价格而言，绝对有所值。
内饰和外观差不多很稳重用料还不错吧起码是手能摸到的地方都是软的就是之前出现过异响好在现在没有了处理掉了
内饰真心不大气！按键也不精致！外观还蛮耐看的！内饰就和大众一样的风格！唯一不满意的就是内饰风格！材质是蛮好的！味道也不重！异响没发现
用料很好，需要用手去触摸才能感受到红旗的用心。各方面都很满意。是我喜欢的类型，简单大方。像我这种从小喜欢红旗的人来说，这个内饰就是为红旗准备的。
做工同级别中数一数二。用料不用说了吧！太阳底下晒吧。都闻不到什么异味。够环保了吧！平心而论。内饰真的不错。
内饰用料环保，新车基本闻不到什么异味。做工还能说得过去，与ABB向比还是有些差距。车内的用料十分厚道，手能触及到位置都使用了真皮或软性材质。
内饰是亮点，特别是味道这点做得最为出色，本人开过，也座过很多车，但要说做到真正的无味道，这是本人见过的唯一一台车。大家到其它任何4S店去试一下，可能没有一辆没有味道，但红旗真做到了，超赞一个！
内饰方面感觉软性材质还比较多，这种材质就是容易刮花，一不小心就会有一点印子，不知道其他品牌的软性包裹是不是也这样，不过新车异味比较小是真的。
空间怎么说呢，汽车长5095,轴距2970,宽1875,高1485。首先说明一下本人身高178cm不管是在主驾驶，副驾驶还是后排座位都很舒服，同事185cm的身高坐在车里面也很宽敞一点都不会觉得压抑。空间大，没说的，不管是拉人还是装东西。乘坐空间：后排坐两个人很舒服，坐三个人中间的人时间长了会有点累，后排地板凸起，只能把脚放在凸起的两侧，到三个人绝对不拥挤。全家出游时：这个你真的不需要担心五座满员肯定是舒舒服服的，随行行李也是够装的，前提是你不是搬家就好了。
这个必须赞，平常基本都是两个人，后排也不坐人，就过年这几天全家一起出去，都是满员，毫无压力！只是后驱的原因，后排中间的人就有点小不爽了，不过暂时没有出长途，所以不受影响！！后排翘起二郎腿没问题！！储物空间：后备箱够用，中规中矩，后排我基本没有坐过，所以不做评价，前排中控位置的储物空间就不是很理想了，手机只能放在门把手上，而且点烟器的位置要是充电的话手机就没地方放了，放在杯架里总是感觉不美观，扶手箱空间可以，就是开启方式不是很美，要是能直接开启或者是做成两半的就会方便点，不过这只是个人喜好问题。
空间绝对没有说的，呵呵，自己所说不是比较高、胖的人，但是同事试乘试驾之后，对于空间都很满意的，他们可是接近180的身高，160、170的体重。
空间很大平时出去的时候两个行李箱放后边我177的身高在后排能跷二郎腿宽度也很理想后排人多的时候横向做三个中间的也不是特别累前排就不说了前排就怎么舒服怎么来了
本人身高一米八五，家人的身高都在一米八左右，但是红旗轿车没有丝毫的拥挤感，而且后排翘二郎腿都绰绰有余。全家一起外出，后备箱足够放下我们所有人的行李，很满意！储物空间：储物空间觉得挺多的，有专门的眼镜盒，而且还不占用其他地方。
我一米75的身高感觉很宽敞乘坐空间：前面很宽敞！后排中间凸起太高了！其他都不错！合适储物空间：后背箱可以放的东西挺多的！2个马桶好放！来说说前面储物空间设计不合理！没地方放手机！充电也不方便！一般吧！前排杯架只可以放罐装饮料！放高的换挡影响到了！放行李：轿车东西放的还可以吧！和mvp那些比不了横向对比：和bba对比就是品牌！4s店太少！最重要的就是软件问题落后比较严重！蓝牙可以打电话不可以听歌！usb接口听歌会卡顿！这不是个例很多人有这个问题！
很宽敞，上下班自己的话还感觉有点儿空旷了。偶尔会自驾游，到商店采购东西在也不愁没地儿放了，后备箱空间大，很少装满过，就是装满了在车里再放点儿就完全足够用了。非常满意红旗H7的空间。
乘坐空间没的说，宽敞。对于储物空间，前排没有置放手机的地方，扶手箱开启不便捷，手套箱空间略小，后排扶手因为前段集成了控制面板，手臂实际面积马马虎虎。
空间确实不错，一个是乘坐空间，驾驶位置座椅随便调高调低都没问题，后排空间也很宽裕，头顶有两拳半，腿部三拳半，我175，反正就是很宽敞，储物空间也不错，在后排有个冰箱的情况下，后备厢还能放下4个超大行李箱我觉得很满意，小的一些储物格也挺多，和其他车也差不多，没什么新花样。
动力方面2.0T这辆车而言算是足够用的，起步超车毫无压力。2.0T的排量，动力绝对的够用，起步快，后劲更是充沛，推背感也很强烈，油门很灵敏，一点动力就来了。总之开起来也很舒服。再加上那些智能配置，开起来就更轻松，也更安全啦。动力平顺性：其实红旗做的已经够好了，但是低速突然加速再松油门还是会有些一些顿挫感，不过并不明显。
动力够用，原来的车是1.5的总是感觉跑不起来，超个车那个难受啊，这个车子自重大，但是2.0t平常超车丝毫没有问题，再说谁也不会拿这么大的车去飙车吧？
2.0t的动力对于日常使用来说，绝对是够用了，期间自己跑了几次长途，感觉都不错，市区超车也没有问题，推背感也不错的；当然了，和3.0的比可能有些差距，但是按照这个价位来说绝对物超所值。其实动力这个东西来说，与自己的开车习惯，所行驶的区域有关，不单纯是动力大小的问题。
平时在市区动力可以说一点就到虽然是2.0t等红灯时也不服别的大排量（建议大家文明行驶）上高速了在一百三以内动力促备也足够用了还没敢开过一百三年龄大了还是稳扎稳打起步时挂上s档就是起飞了简直换挡也很有逻辑性不会有顿挫就是感觉这个发动机变速箱匹配很完美天生一对
个人开车比较平稳，但是在我超车的时候，动力非常给力，比我之前的迈腾强多啦！2.0的在市区开刚刚好。。跑高速：真不愧是后驱车，加速真心没得说，高速超车更是不在话下。赞动力平顺性：大家都说涡轮增压的车动力强，我在买车的时候就见识到啦，真心是厉害，再也不用担心被人超车啦！
动力可以！高速一般120无压力！平时超车一下就过！加速表现：加速车子不拉人的时候稳中有升！坐满了有点肉吧！哈哈动力平顺性：有时候会卡顿一下！不过别的车也有这问题！感觉红旗3大件肯定不差横向对比：其他车没咋开过！宝马奥迪试驾过！都差不多！差距不大！属于中庸吧！宝马操控第一无异议
动力很足，2.0T的车能有204马力，很得劲儿。力量感杠杠的，8月底开车从新郑回郑州，那天刚好下大雨，四港联动大道的路上有一节是上面高架，下边的路是个凹坡，积了很多水，当时有辆宝马5系跟奔驰300都在水里面陷着，开着红旗很溜的就过去了，当时心里很是自豪，买这个车真心好用。
80迈以下时加速很快，但涡轮增压界入有点晚，大约在2000多转时才起动，不过只要不飙车，动力还是够用。
加速不猛，毕竟定位是公务车，不能起步让领导溅一身咖啡吧！日常使用不错，尤其是六十公里后涡轮介入，超车小意思了。
2.0T的发动机表现不错，平日提速、超车什么的一点儿没觉得费力。只要你舍得深踩油门，它就能让你体验到推背感。
动力强劲，高速公路上1800转以下就可以保持120迈的车速，基本上是掉着油门就行了，很轻松。在二级公路上1800转或是2500转时最好超车，与同向车行驶，在视线范围内一提速就可以过，操车轻快得很。
动力上D档起步平顺加速感觉提速较慢，油门到底才会有较大加速，S档加速动力很强劲，但是一般行驶不可能都用S档
动力十分充沛，满足你的超车需求、满载需求、激烈驾驶需求都没问题，不过我指的和同级轿车比哈，不是和什么轿跑相提并论，当然我也没开过轿跑……不过一般为了省油考虑，我也不会激烈驾驶，毕竟现在汽油这么贵，感觉每踩一脚就是在烧钱，哈哈哈
试驾了几款车，感觉操控各有个的优缺点，但是相对比较起来红旗的还是不错的转向精准，电子阻力使方向开起来很轻松，悬挂反馈不错，有点偏硬，但是车很稳。操控得心应手，方向盘手感很不错，转向很轻盈，指向也很精准，没有虚位，还是挺不错的，底盘够扎实，过弯侧倾也不会很大。横向对比：与其他品牌相比，在耗油上是有一点点差距，这也是大多朋友直接跳过该车的原因，但是这个仁者见仁智者见智了，选择自己喜欢的就好了，9.10个油还是可以接受的。
操控绝对没有的说，方向操控很轻的，而且也比较准确；再说了操控也与驾驶者的驾驶习惯，驾驶技巧有关系，车是好车，就看自己了。
因为是后驱转弯半径小很多很灵活并且还是电子助力使用起来也特别方便虽然车身很长但是不存在不灵活的问题电子液压助力路感也非常好在实用的程度上不缺乏驾驶的乐趣并且底盘也很扎实不存在侧倾非常大的情况
悬架支撑倒是挺到位，日常驾驶转向挺得心应手，但是上了高速转向太飘了，速度越高越飘，真心想问一下红旗的工程师是怎么调校的
个人觉得这车的方向比较准，最想说的是刹车，可以说是非常满意。之前有一次正在开车，路上突然出现了一个小朋友，一脚刹车，稳稳的站住，而且刹车距离真心觉得短，现在想想，多亏买了红旗，要是其他车，还不知道是什么结果呢。底盘及悬架：说到通过性，红旗的通过性真心和一般的SUV差不多，而且我在市区停车，可以说是很方便，也不用担心底盘被剐蹭。
低速时方向轻盈，指向清晰。高速时略重，车身旧沉稳，时速一百七八车没有半点飘的感觉，车开着让人心里踏实。
操控极为轻松、准确，除了在高速公路上，本人基本上都是一只右手开车，其它手脚可以自由活动。特别值得一提的是车辆转弯变半径特别小，倒车停车很方便。
操控是比较灵活轻盈的，但车毕竟有5米多长，也灵活不了，只能说开起来并不笨重费力吧，女司机开一天也不觉得累吧，同时由于车是比较重的接近两吨，高速行驶的时候不会飘，很扎实，有种还比较值得信赖的感觉
油耗表现我个人挺满意的，平时在市区行驶较多，红绿灯也是很多，走走停停的情况下，油耗保持在9个油左右，还是挺满意的。
跑了一千三百多公里，这个时候说油耗估计有点早，目前加油1200块，比起上部车车费的多，不过看车重还有排量这油耗也算正常，还得慢慢接受，猛得这么费油有点消受不起。????关键缺钱！！
从目前自己的油耗来说，应该不错的，而且现在处于磨合期，也许与自己跑长途比较多有关系，但愿后期能够保持一个不错的水平。其实油耗这个东西，是个矛盾，但是与后期的开车习惯有很大的关系，不过不管如何说，1.8吨的车重在哪儿摆着，油耗不会很让人惊讶的，只能说同级别里可以吧。
目前行驶了一万多公里，油耗在九点几个，我感觉还可以。因为之前朋友的长城H2，油耗都在10个多，所以我还是很开心的。再就是红旗轿车赠送的四年的免费保养，让我省心又省钱！
很满意，市区12个左右比较拥堵，特别是最晚高峰，高速8个左右，省道、国道10个左右，综合油耗10个左右。目前行车电脑显示综合油耗最低8.5。最低8.3
高速很省，市区就特耗油，目前行驶了1.1wKm，综合油耗为9.6，估计还会再下降，看趋势，应该可以在9以内
还在预期之内，毕竟1.8的车重不是盖的。现在跑了3000多公里，平均10.2，等过了首保听说还会降哦⊙o⊙
可能是经常在市区跑的缘故，加上一点八的车重，所以一直在十二个半左右，不过还能接受，高速上时速一百二基本上七个油。
这么大的车。车自重1.8吨。油耗比我预想的好了很多很多。我现在3400公里。平均油耗9.6。我感觉油耗已经相当低了。我朋友的宝马5系。2.0T的在11个油左右。
城市低速行驶瞬时油耗显示17/18L/百KM,高速一百二十迈开启定速巡航，瞬时油耗在6-7L左右变化。目前仍在磨合期，跑了三千一百多公里平均油耗在11升，基本上还算满意。
油耗变化大，我从成都开回来，刻意做了一下油耗测试，基本是7.5个油完成1500多公里，途中在昆明住了一晚，部分路段走走停停。回到家以后，专门把油耗调整为0重新测试。全部路况为上下班。但油耗的确有点高，基本保持在14个油。当然城内停的时间多于走的时间，大家知道小城市的红灯路口特别多，几百米一个。尤其是起步油高。
油耗相对于我来说觉得很高了，动不动加300多的油感觉没用几天又要加了，平均一个星期加一次，以后换油耗最小的车算了
油耗按2.0的算正常吧，高速上反正挺省油的，瞬时油耗可以达到六点多，市区又不行了，十二三了，好像所有的车都这样
车的整体舒适度还是挺不错的，座椅比较舒服，时间长了也不会觉得座椅较硬。车内有一点点异味，之所以说几乎是因为刚刚接到车还是有销售人员所说的真皮味，不过开了一周后就没有任何味道了。雾霾天：还没有碰到这种天气因为家住在南方。所以还没看过雾霾天气。噪音控制：隔音相对来说还是很棒，特别是在时速达到60以下的时候市区内行走，车内是相当安静，但是时速达到60以上的时候就感觉有点胎噪了，如果打开音响放下歌也还可以盖过一些噪音座椅舒适性：前排座椅电动调节方向，还有加热功能，所以不管是谁都能找到适合自己的最佳舒适坐姿。后排座椅的椅背调节，按摩都是很不错，软软的真皮座椅很是舒服！加上全车boss音响，音效很赞，能不享受啊！
坐感比较好，座椅是真皮的，坐上去感觉挺好，车子低速跑的时候安静，平稳。路况不好的时候颠簸还是比较明显的，只是明显，没有到很颠簸的感觉，这时候传到车内的声音也会变大不少，所以车辆的舒适度跟路面的关系挺大的。高速100听音乐，聊天还是ok的，总之个人比较满意！毕竟只是二十多万的车。
从舒适性配置来看，功能比较多，很丰富的，而且也很实用的，总体来说舒适性不错的，但是感觉座椅有些偏硬，避震也偏硬，而且由于保有量小的缘故，相应的车饰品也比较少，不知哪位同学有好的链接，一起共享。
空调哇哇凉来的也快真皮座椅带腰部支撑后排还有按摩平时长途的时候缓解不少噪音还可以毕竟音响好后排的冷暖箱也很实用
说到舒适度，我就想到了座椅和空调。座椅主要是后排的按摩和主驾驶位的腰部支撑，让我跑长途觉得很舒适，朋友做我的车都夸舒服。噪音控制：米其林的轮胎还是挺不错的，舒适度和静音效果都没的说。密封也做的相当不错。空调：空调是分区域的，而且速度也很快，朋友坐在我的车上就说，20多万的车，空调就是好
驾驶位的包括裹性稍欠佳了点。但后排座乘座感挺舒适的，座椅通风功能很适用，让人复季乘坐特爽。其隔音效果与同级合资车相差无几。
非常满意，高速120左右车内基本听不见什么声音。座椅包裹性也很好，座椅加热和座椅通风都是很实用的配置，后排还有座椅按摩，虽然自己没感受过，不过不要紧，整体感觉棒棒的，那天还有车主说开了一天宝马快累死了，换成H7一点也不感觉累，可见H7的舒适性了。毕竟是行政轿车，领导坐的??方向盘也比较轻，真皮包裹很舒服。大冷的天开上座椅加热，放开BOSS音响，来上一首地道战??这感觉太棒了。
对于舒适性来说。5星吧！朋友的5系。A6。奔驰S300L《老款的》我都开过。比5系好！比这两款吧！比S300L要差点。
舒适性绝对没话说，座椅的材质非常柔软，很舒服，而且空间又大，配置也丰富，尤其那个座椅通风与加热，夏天冬季的时候绝对的爽啊！
舒适性没什么说的了，本人买车前专门对奔驰E260、宝马525、奥迪A6L、沃尔沃S60L进行过对比，并都试座过。红旗H7可以说完胜，也就是这一点打动我，才下决心买H7的。
舒适性我理解的就是开起来和坐起来怎么样，开起来操控不错，就驾驶员来说座椅也比较贴合挺好的，就乘客来说特别是后排，又是按摩又是通风的，那还能不舒服吗，至于很多人又说什么过滤路面颠簸之类的我觉得都不是什么大问题，都不是豌豆上的公主，城市道路都那么平整，哪感觉得到多那么多颠簸呀
总体感觉这车让人满意，性价比高，同价位，买不到这样配置的车了！这就是我选择这款车的主要选择，外观也不错，配置好，操控也不赖，最重要的是适合我。
花了b级车的价钱，买到了品质较高的c级车。车是好车，自己的东西需要自己来接受！我们自己的品牌需要国人的呵护与支持！！总之，不后悔！物超所值！想想以前的奇瑞也是跟我南征北战的，都没有问题，所以我想我们的红旗更没有问题！！
也说过了毕竟这个价格能买一个c级轿车性价比很高我也是一个比较有红旗情怀的人以前就做就坐红旗世纪星了现在感觉虽然没有世纪星的感觉但是比世纪星高太多档次了如果有钱了一定会买L5为了梦想为了我的情怀去努力吧
总体来说，配置挺高的，音响效果让我很享受，包括后面的冰箱，按摩，让我觉得买这个真好，又有面子又大气！
个人认为超高，可能发动机的技术有些保守，但是安全配置、高科技配置都很高、特别是对乘车人员的舒适性配置很体贴，像座椅通风、加热、按摩、还有贴心小冰箱、电动后遮阳帘、性价比超高。
用奥迪A670%的价格买一辆与其配置、质量相差无几的车，个人认为超值，同时支持民族产品，我觉得更值。
对于20多万能买到的C级车来说，性价比高的不要不要的！喜欢的别犹豫了，果断入手吧。红旗车主期待你们的加入。
性价比超高，同价位的A6刚够入门级的，舒适配置都得另花银子。去看看吧，13个BOSE音箱，全车4座带椅加热通风，后排座椅调节以及冷暖两用冰箱车型很少下来少于五十万的。
在中国可谓C级车性价比之王，自己可以在网上对比一下奔驰E260、宝马525、奥迪A6L的价格，除价格之外，H7的配置还远高于这几款车。配置就看各人喜欢了。
性价比还是比较不错，用一个B级车的价格买的豪华车，各方面都中规中矩的，其实我挺知足的，买了之后才感受到中国制造的魅力，咱们国产品牌就是很实在的感觉。
