这么说吧,外观真的不像是一辆轻客级别的大车。在我原本的印象里,和时尚美观挂钩的一般是suv型车而不是客车,但是就是这辆风景G7可以说定义了我心中轻客的外观,买了这辆车后发现原来客车的外观也能这么时尚、这么美丽、这么能吸引人的眼球。
内饰相对美丽的外观来说就显得有些简洁了。普通的座椅自然是没什么可以说的,车头驾驶室里的仪表设计的也十分普通,是传统的对称性仪表。此外,由于这款车上的多功能设备配备十分少,因此硕大的驾驶室显得空空荡荡的。
空间十分大,可以说是风景G7这一系列中最大的了。买之前我还特意比较了一下同系列不同款的车,因为本人买这辆车的目的是为了载货,比较结果发现这款车以450mm的高度之差完胜。还有值得一提的一点是,后排座位的大小和位置设计的十分合理,放着一点也不占空间并且前后两排座位之间宽敞的距离使得乘客的可活动空间大大增加了。因此,不管是载货空间还是载人空间,都可以说是十分充足。
2.8T排量的发动机的最大马力只有95,这点有些出乎意料,不过225的最大扭矩还是能在同级别车中击败不少对手的。所以,这款车的加速能力真的不错,虽说不能超过小轿车,但是不相上下是个合适的评价。特别是在载重货时启动也好、刹车也好、加速也好均表现的十分不错,可见动力的充足。
四脚方向盘的设计看上去略显笨重,但是只有驾驶过的人才能发现表明“笨重”的方向盘实际使用过程中表现的十分轻巧,令人十分满意。此外,灵敏的刹车系统也带来很不错的操纵体验,可以说这款车的刹车一点也不软,反而对车主的意图“把握”的十分得当。
油耗偏少的吧,据我了解,2.8T级别的车的平均百公里油耗一般在9格以上。当然,这些车的发动机应该是汽油发动机,相对这款车配备的4JB1T柴油发动机而言燃油利用率实在太低。因此,油耗这方面相对个人而言可以算是十分满意的了。
舒适性还不错。车头驾驶室的高度设计的十分合理,刚好是一个成年人站着就能上车的高度,此外,还很贴心的设计了一个高度适宜的台阶,这方面可见厂家十分用心。另外,汽车的座椅还可以,靠着感觉得出应该是软性材料。不过有一点不是十分满意,就是后排座椅没有设计头枕,若是乘客乘坐自然还是可以接受的,但是当后排乘客劳累需要闭目休息时,没有头枕的座椅就会使得人的睡眠不适,舒适性会打点折扣。
这款车整体评价下来,可见性价比还算高的。毕竟做为轻客级别的车,最看重最重要的动力和空间都能满足绝大部分人的要求,此外,靓丽的车身和偏低的油耗也是十分棒的加分项。