价格符合我的预算，功能超过我的期待

这车的实用性特别强，我个人比较看重的是空间和动力表现，因为直接影响到路面驾驶情况以及车子实际用途的优劣，实践证明这车完全符合我对于实用性的追求，非常好。

暂时没有

车子的舒适性有待提升。隔绝噪音的能力有点低，发动机的声音和高速行驶中的噪音都有点大。所以导致乘坐在车里会觉得有点吵，不够安静。

外观其实没什么好说的。比小轿车更大气、更霸气，比suv型车更具有力量感。总之，买了这款车之后才发现轻客的种种奥妙美不可言，可能只有开过的人才懂得了。

挺霸气的。车子本身就很大，给人一种天生的安全感。漆面做的还不错，感觉质量挺好的，漆也不是那种廉价漆特别容易生锈的那种。车身的线条设计整体属于那种简洁大气的风格吧，没有太多曲折，就是干净利索。

内饰比较简单，仿佛除了在车子的大空间里塞上大号的座椅就没有什么装饰品了，需要车主自己去“解决”，我老婆也的确建议我下次有空去外面挑点装饰品装扮下过于“空荡”的汽车。其实我本人对这方面不是很在意，反而还是很庆幸的，毕竟钱不够，买到这辆空间十分大动力充足的车已经让我很满意了，内饰简单点完全不是缺点嘛！

中控台的功能很全，但是设计安排的挺好，不会看着特别乱，也是属于那种很简单的风格。这里的储物空间相对来说挺多的，容易存放各种小东西，很方便。放水的地方也多。内饰的材质个人感觉不算太好吧。还是因为车便宜的原因估计。

买的时候主要就是冲着这款车的大空间去的，这款车的载人空间十分充裕，特别是将后排座椅放倒时，能让孩子在上面玩，起到了床的作用。另外，大空间带来的可载人数也很高，超过小轿车自是不必说，比一般面包车也大多了，这方面很让我心满意足。

4840*1695*1980，整个车子确实够大的了。不管是拉人还是拉货都属于宽松有余的状态。买车之前每一排座椅我都认真考量过，每排座椅的腿部空间都不少于2拳的距离，头部空间对于我这个1米7多不到1米8的人来说也是非常大。

动力十分强劲，虽然看发动机数值好像只有2.0，小于这类客车的平均水平2.8，但是这款车2.0的排量其实很巧妙的用的是自然吸气方式吸气的发动机，而不是那些客车虽然2.8排量其实是涡轮增压发动机，相信懂点汽车常识的朋友都知道二者区别吧。自然吸气方式吸气的发动机相比涡轮增压发动机，在动力在这方面是远远超过后者。简而言之，不管是在启动还是加速上都能完败后者。不过说实话我不太用的上，一直在市区开，以市区的路况，其实不需要很大的动力就能轻松驾驭。

2.0L发动机，129马力的动力输出，感觉这款发动机的力量感很强。加油的瞬间发动机的轰鸣声很强烈。起步的时候1挡很有劲儿，感觉坡起也完全没啥问题。换挡加速以后，速度的提升明显，提升空间也很大。虽然没跑过特别快的速度，但是整体来说力量十足，后劲儿也足。

操纵是说话必须是小轿车操纵起来更舒服的。可能是以前没开过这类车的原因吧，这款车给我的驾驶感觉始终有点不适应，个人感觉这款车的方向盘偏重了，转向什么的有些不便。但是减震系统做的很棒，这么大的车路过不平路面时居然没有颠簸感，殊为难得，值得称赞。

操控性还不错。方向盘很轻便，虽然是液压助力的方向盘，但是一点儿也不沉。单手打方向十分轻松。方向盘指向很精准，可以说是指哪打哪儿。个人感觉离合稍稍有点沉，而且位置有点偏高，换挡的时候档位很清晰。可惜是5挡手动的，如果要是6挡的话估计操控性会更好的。倒挡位置倒是有点不太好挂，每次都要找一个才能挂上。

油耗的话光看数字平均8.5格油左右的水平当然是不高的，还算是很省油的。但是相比同排量的涡轮增压绝对是不如后者的，至于原因嘛我前面也提到了。动力强劲的发动机自然需要更高的油耗，考虑到我买这辆车的目的是家庭用车，油耗这方面算是有些高的。

综合油耗非常低，也就是8个油左右。这车燃油经济性还是相当不错的，虽然车很大，但是一点也不费油呢。

舒适性的话还可以的，一方面我作为司机的驾驶感还是很轻便的，满舒服的，另一方面对于乘客来说，不管是巨大的空间带给人的舒适还是座椅不错的包裹性带给人的舒适都值得信赖。因此，这款车的舒适性我还是打高分的。

舒适性适中吧，还可以。前排驾驶员座椅倒是挺舒服的，后面稍微差一点。后面那段座椅整个感觉也偏硬，做的也稍微简单粗糙了点儿，连个头枕都没有。隔音效果不算太好，整体感觉有点吵。减震还行，速度快的时候后面会感觉稍微有点颠，其他时候还可以。

性价比真的好高我才买的。

性价比高，估计10万以内的车，这个算是最好的了。样子很好看，车的质量也好属于结实耐用类型的。另外，我是比较关注发动机还有操控性的，感觉操控性更胜一筹吧。发动机一般，不过跑几十万公里应该也不会出现什么大问题。