空间很大，拉货很能装，我最多拉了5000斤货，跑了有400公里，那是真能啦啊。动力很好，空车高速上跑130很稳，拉货劲也很足，折叠座椅也很满意怎么折都可以空间利用率很大，外观也很满意，很漂亮，感觉高大上。总之满意

空间很大，拉货很能装，我最多拉了5000斤货，跑了有400公里，那是真能啦啊。动力很好，空车高速上跑130很稳，拉货劲也很足，折叠座椅也很满意怎么折都可以空间利用率很大，外观也很满意，很漂亮，感觉高大上。总之满意

舒适性高，底盘好，跑高速的时候特别稳当。

车内空间很大，整个看起来十分豪华。

大气时尚的外观，宽敞的空间

车大停车费劲

偶尔打不着火20次总有那么一次打不着火概率问题，总之问题存在刚买回来不久的时候车上坐了一车人结果打不着打了34次才着，我觉得很丢人很恼火啊新车啊不应该再然后就是装配工艺了真的很不认真。

价格优惠幅度如果能再大一点就好了，或者说多送点其他的装饰啊或者其他的东西也行。总之价格优惠力度不太大。

如果后排有独立的出风口就好了，家人乘坐的时候坐在后排想吹空调的话有点难度。而且会要很久才会感觉到凉快。

不带安全气囊

外观很满意很漂亮高大上总结

外观很满意很漂亮高大上总结

外观真是够大气的。说实话，比其他的车都要好看。我喜欢这种上下不同的配色感觉，让人觉得不古板，不老土。整个车看起来都时尚了。

外观看起来十分气派。用老人的话讲，这车一看就特别有面子。车身很高，因此视野也会非常好。前脸十分霸气，有种自然而来的威严。车身线条很规整流畅，没有多余的累赘。尾部乍一看有点像依维柯的感觉，一竖排的车尾灯在夜晚尤其醒目。车身外观很吸引我，完全是我喜欢的大气时尚的感觉。

大气时尚，线条感强，标配金属面漆，金属质感，抗石击，耐酸碱

内饰很好看很规整但是仔细看装配工艺不行不认真

内饰很好看很规整但是仔细看装配工艺不行不认真

先说说内饰的做工吧，我觉得做工其实还不错。接缝的地方做的都挺用心的，内饰的材质选择上虽然不是那种非常豪华的感觉但是也说的过去。对于我这种不太关注内饰的人来说，目前这样已经非常好了。比较喜欢档杆的设计，位置选的非常好，顺手，合适。中控和方向盘也不错。摸起来手感还算可以。

内饰首先给人的感觉就是很平整很有档次，不像其他这一类的车粗制滥造的。内饰做工整个都十分精细，中控布局很规整也很合理，功能键不是特别多，但是感觉功能很齐全。方向盘的手感相当不错。四幅式的方向盘开起来的时候挺舒服的。怀挡的设计是很多这一类的车都选择的，大概是根据开车习惯考虑的吧。总之内部空间不仅是大，内饰看起来也十分高档。车窗什么的也都是电动的，无形中高出了一个级别。

其他都很好，就是方向盘的做工不是很精致，但是就9万块钱的价位来说，这样已经非常超标准发挥了。中控台也很简洁大方

空间很大，拉货很能装，我最多拉了5000斤货，跑了有400公里，那是真能啦啊。装啥都行床垫家具自驾游去玩，都没问题我就是看重这车的空间才买。

空间很大，拉货很能装，我最多拉了5000斤货，跑了有400公里，那是真能啦啊。装啥都行床垫家具自驾游去玩，都没问题我就是看重这车的空间才买。

空间大，4米8多的车长，话说开车好了好几年了，从没开过这么大的车，导致我一直担心停车的问题。车内空间宽敞的不要不要的。如果不是有特殊原因，还真没留意到这个车的空间这么棒。有点保姆车的意思哈。

虽然没有其他车尺寸大但是内部空间利用率很高。因此感觉车内空间很大。尤其是车顶很高，人在车里感觉空间感也更大了，十分舒服。这个车特别适合多人乘坐，买这车也是为了家庭自用。因为家里人口比较多，又没有那么多钱买两辆车所以就选了这一辆，空间上绝对是满足了我们家的实际需求。

4840*1695*1980的长宽高，内部空间非常的宽敞，把后座卸掉，多少货都能装得下，空间确实很大，满足所需

动力很好，空车高速上跑130很稳，拉货劲也很足，我最多拉了5000斤货，跑了有400公里，那是真能啦啊

动力很好，空车高速上跑130很稳，拉货劲也很足，我最多拉了5000斤货，跑了有400公里，那是真能啦啊

2.0L排量的发动机，居然有129马力的动力输出，说实话动力性有惊到我哦。我买的是5挡手动的，可以说手动挡在加油起步的时候总是感觉略逊一筹，然而这车真的没有这种感觉。加油起步相当给力，可以明显感受到发动机的力量推动，反馈到油门，再到全车，虽然不具备什么瞬间爆发力，但是一点都不比其他小车起步慢。平常跑一些乡村公路的时候，感受也很明显，偶尔有个上坡下坡之类的，这车相当有劲儿。挂上一档，直接上，油门动力源源不断。

2.0排量直列四缸发动机，配备了最大129马力，可以说对于中型车而言这款车是相当有力道的。5挡手动变速箱，在速度的要求上虽然不是特别高，但是足以满足一般情况下城市行驶的各种需求。起步的时候虽然不如其他车那般敏捷，但是油门的反应很快。起步也没有肉的感觉。进入高速挡之后车子行驶相当平稳，而且速度并不慢。对于动力我是相当满意。

你别看它外观看起来笨笨的，但这车发动机瞬间输出功率可达95kW，最大扭矩可达到186N•m，跑起来很有劲儿，用的是4Gi-VVT发动机，三菱技术，品质有保障

操控一流，很舒服偶尔倒挡不好挂

操控一流，很舒服偶尔倒挡不好挂

操控性还不错。这车挺好开的。尤其是开高速的时候，120车身仍然稳稳当当的。可见底盘做的相当出色。超车并线什么的，全都不在话下。说实话，我开这个车比开小车还爽。

客观的来说我对于这款车的操控性并没有做过多的测试，或者说是没有太过明显的体验。因为本身就是一辆以载客为主要目的的车，我个人认为跟操控性相比乘坐的舒适性反而是这个车更应该被关注的。如果非要说说操控方面的话，刹车油门的反应都很敏捷，不跟一般这类车一样笨重反应迟钝。换挡的时候很流畅，没有任何虚位。底盘还不错。

就我这一新手，开着还到处跑呢，操控便捷，游刃有余啊

暂无

暂无

8个多油。个人感觉挺省油的。当然估计也和我的技术有关。

我一般只是在城市里开，很少走一些特殊路况的公路，所以一般情况下综合油耗不超过9个油。总体来说油耗的反馈情况在预期范围之内。毕竟是一辆相对来说不算太小的车，这样的油耗表现确实已经出乎意料之外了。

还是多省油的，拉满货跑，才合9个油

没啥舒适性可言就不是做人的车后排连头枕都没有没啥舒适性跑长途做人不舒服

没啥舒适性可言就不是做人的车后排连头枕都没有没啥舒适性跑长途做人不舒服

舒适性可是我喜欢这个车的一个关键因素，一定要来好好说一下。首先，我觉得这个车的座椅做的相当到位。当然我这里所说的是前排驾驶座椅。包裹性相当不错。车垫的海面软硬度也很适中，坐起来的时候没有不舒服的感觉。长途开车的时候，我会在腰部加一个腰靠，这样感觉会更舒服一些，当然座椅本身的角度就已经非常好了。后两排的座椅虽然不如前排座椅设计的这么精心，但是也还不错。最起码不是其他这种类型的车那种对付了事的座椅。接缝什么的做的也很用心。虽然是织物的，但是感觉摸起来质感还不错，也挺舒服的。

舒适性方面真心要给这个车点个赞了。买这个车最主要的目的就是为了家人出行用，因此十分担心后排座椅坐着不舒服。实践证明我的担心完全是多余的。无论是前排后排，座椅的角度设计都不错，坐起来一点也不累。虽然不是那种软软的海绵垫的感觉，但是坐起来也挺舒服的。

空间大，视野好，座椅包裹性强，隔音效果好，挺舒适的

性价比很高毕竟就这个价位综合来说可以了

性价比很高毕竟就这个价位综合来说可以了

不错。价钱便宜，车子好。最重要的是支持国产品牌。

性价比还可以。虽然比其他配置的价钱要高一些，但是毕竟多了很多配置，而且车看着也特别高端大气。

车展上购的车，而且是才上市时提的，优惠活动很多，算下来性价比很高