转向灵活，操纵性很好

外形

买尚酷估计大家都是看中外观多一些吧，我也是一样，最初就是被外观吸引。无框车门也很炫酷。还有就是，其实车内空间并不小，后排空间完全够用。

外观主要就是外观时尚无框车门两门四座小钢炮

外观啊，就冲无框车门去的

外形是20w左右车型最高了，选择尚酷，就是冲着外形去的

外观外观外观！第一眼就喜欢上了。无框车门！棒

外观非常漂亮，买这款车的人，都是为其外观买的。

1.4T动力够用了地板油没有跑不快的车外观无框玻璃双开门喜欢就买年轻就一次

满意的地方还是外表！

无框车门很帅，夏天开车门很酷！拉风十足赚足了面子

他们叫我贴地飞行

无疑就是外观，外观拉风，这个无框车门是我最喜欢的一个特点之一

就这个价位的性能车来说，尚酷的配置还是比较丰富的，ESP当然一定要有，胎压监测也是，很方便、很实用。

没什么可说的，就是外观，就为这个买的车

选择尚酷，主要是因为它帅气的造型，跑车风格深深吸引了我这个有赛车梦的人，音响的震撼也让我这半个音乐发烧友为之心动。另外买尚酷还因为它能在得体应酬之余，让我偶尔直线加速，感受速度与激情。比如端午的激情郊游，尚酷的确是一个不错的搭档！

犀利的外形，包围，轮毂，排气以及一些细节都是我所喜欢的。动力无可挑剔。

外观超级拉风，不同于其他大众车型，前脸都长得一样，尚酷独有的前脸，就好像一只猛兽，跃跃欲试，还有就是尚酷的动力和操控，虽然是1.4T的，但是猛踩一脚油门，推背感很强，一下就把别的车子甩在身后，那一刻的感觉真是太棒了。

就是这个外观，无框车门

没什么可说的，就是外观，就为这个买的车

内饰，内饰，内饰，垃圾中的垃圾，垃圾中的战斗机，同价格可以说是最烂了，无论是旋转的按钮还是大众套娃般的老旧内饰，当然，那个三幅仪表盘多少挽回点面子，但是同价位比，市面上所有车都比这内饰强，虽然买这车都是看外表和进口品质了

座椅还是手动的

既然会买肯定不会有太多不满意，非要说一个的话就是悬挂可能会有些硬，因为底盘低，悬挂行程短，所以感觉有些硬。

真的是没有一点儿性价比20多万落地的车1.4T的发动机（但不得不承认大众的1.4T还是挺不错的）手动座椅手动空调卤素大灯就连自动大灯也没真的是毫无性价比

新车味道真的好大好大，我和老公一致认为那是大众独有的味道。。。

异响比较多，1.4t单增压动力只能说中规中矩，想要激情不现实

路况反映的很明显，过减速带之类的，坐在车里感觉非常的明显，原厂座椅是织物，有点郁闷，雨刮器并不是自动的吧？我没有感觉到自动。。。

加速前轮打滑的现象较明显，不过着地后加速很给力。

忠孝不能两全注定与舒适无缘胎噪稍微有点后排空间不透气舒适度的话哈哈我个人满意路感清晰每平米的柏油马路都在与我对话升档1变2有的时候不积极有点特别不满意3000转需要不经常正常

不满意就是内饰有点寒酸，不过能接受！

后排座椅空间比较紧凑吧，平时都是一个人开开倒也没觉得什么，偶尔有几个人坐我车尤其是后排，个子高的人根本就坐着不舒服，会顶到头

中控台的做工让我极不满意，尤其那三个空调旋钮，感觉拧几下都能掉下来

双门设计不方便而已，但是也是有点优点

舒适性，空间表现都没有什么纠结的。习惯了就好。

空间太小啦，可以说就是2个人的车，后排虽然是可以坐人，但是太挤了，后排坐着太不舒服啦，短距离还可以，不用座太久，要是做的时间长了可真的太难受了，后备箱只能装少量的东西。

中控台看着就头疼，DSG变速箱的异响不是还未解决，是压根解决不了，门太大，上下车每次脚都会蹭到门板，头疼

中控台的做工让我极不满意，尤其那三个空调旋钮，感觉拧几下都能掉下来

唯一不满就是车灯了，所以改了日行灯，大灯的话先用着，以后再改吧，毕竟这个价位也不能奢望啥配置都给...

尚酷这款车不用说了，买这车的就是冲外观去的！

尚酷外观没得说

最喜欢的就是外观了没啥可说的就是外观漂亮

无框车门就是帅就是喜欢！！！！！我就被这个蛊惑的

外观满分，骚爆了

外观绝对满分！喜欢的不得了。红灯停下来就会有人看的，虽然不是豪车不是超跑，但还是有回头率的。

外观打满分，很漂亮，很运动。

前排驾驶室软皮质不知道啥用料总之不是塑料的这个满意玻璃玻璃玻璃！满意贴膜不好贴师傅说是弯曲的玻璃不好贴轮毂17寸！235车身造型：时尚运动这个车我30岁的时候绝对不会买的年轻就一次

外观超级吸睛咯，这必须哒！上牌的时候，审车的都说很少我这个颜色，不过自己看到也不少！车灯设计：不是专业的，但是卤素也是最实用的，个人也爱好卤素，疝气下雨就废了！1.4单T也有行车灯！这是我最意想不到的！

外观相当拉风，回头率什么的懒得计算，路人的焦点么

回头率什么的都懒得计算简直了

我最满意的就是这个外观，拉风。其他都不重要了，我就是一个外观党。

尚酷的外形绝对没话说，应该是大众最漂亮的一款车了，跟其他的大众车都区别很大，非常的拉风，前脸非常的霸气，屁股非常的性感，哈哈。

这个不必多说，开了半个月，已经有四五波人问我这车多少钱了，及其给我长脸啊，我现在总和媳妇抢尚酷开，搞得媳妇很不高兴：你是给我买的车么？？？

外观大爱，也是买这辆车的主要理由，拉风、回头率高，开着它出去泡妞绝度一泡一个准。

炫酷的车身，前脸的杀伤力，车尾的双排气干劲有力，不一样的范儿。

暂无

就是冲着这个外观去的，无框车门，大爱

这个不必多说，开了半个月，已经有四五波人问我这车多少钱了，及其给我长脸啊，我现在总和媳妇抢尚酷开，搞得媳妇很不高兴：你是给我买的车么？？？

垃圾内饰，大众低端车的一贯做法，如果没有中间那三幅仪表盘我能打更低分

内饰依旧与现款车型保持一致，三辐式多功能方向盘采用平底设计，并通过黄色缝线进行装饰，与车身颜色相互呼应，除此之外，新车将配备CompositionMedia车载娱乐系统、EDL电子差速锁、ASR驱动防滑系统、定速续航、胎压监测

1.4t只有乞丐版，后期自己改吧

塑料感太强没什么科技感感觉外面很华丽进来后就和桑塔纳一样

我挺喜欢大众的家族内饰??就是做工粗糙，太粗糙了，按键什么的好烂感觉

内饰说实话一般，没什么特别亮点，也就门把手和3连表骚点其他和大众一般车型没啥区别

我把风尚版原厂的CD机换成了德赛西威的导航，我觉得瞬间高大上了。

大众的内饰一向简洁，但在尚酷上还是下了血本的，

满意三个表！！！异味异响：目前没有之前空调新车有味道，现在没有了感觉竹炭包没有啥用。时间长了就好了手感材质：买了块翻毛皮的方向盘回头试试缝了之后给大家发效果图仪表中控：配置简单而实用还有的都有啥都不缺多功能方向盘不是特别需要

内饰说实话干哈要那3个表，挡视线了好吗！说空调那几个按钮要掉的，你们是使劲拉扯吗？反正我没发现这种事！

大众很大众，不过挺耐看的，比上不足比下有余，买这车也不在意这点

大众很大众，不过挺耐看的，比上不足比下有余，买这车也不在意这点

内饰中规中矩，自带运动仪表，座椅是织物座椅，内饰就比较普通啦

尚酷的内饰绝对对得起他这个价格，做工非常的好，用料也很好，平底的方向盘非常喜欢，很动感，中控台和仪表盘的设计就一般般，没有太多可说的。

这个是我对尚酷最最最不满意的地方，尼玛的，那个中控的塑料感极强，还有那3个空调旋钮，我靠，我10万块的老科鲁兹的做工都比你强了不止一筹，一碰感觉都要掉下来了，你说你一个二三十万的车，内饰做工这么烂，你对得起你那骚气拉风的外观吗？

简约时尚，白色的灯光让人觉得清新而又舒服，没啥不好的，将大众的风格表现的淋漓尽致。

大众典型风格，仪表盘简洁易读，平底的方向盘也彰显了此的运动性，很对胃口。

大众的内饰差不多，怎么看都不会厌烦，尚酷的运动时尚感更强了。

内饰啊！内饰啊！20多万的车，你弄个真皮的会死啊！就算不弄真皮的你弄个仿皮的也行啊！就算以上两个都觉得成本太大，你好歹把座椅颜色弄的统一啊！中控的颜色配座椅的颜色，个人在市区开车，不想开窗

这个是我对尚酷最最最不满意的地方，尼玛的，那个中控的塑料感极强，还有那3个空调旋钮，我靠，我10万块的老科鲁兹的做工都比你强了不止一筹，一碰感觉都要掉下来了，你说你一个二三十万的车，内饰做工这么烂，你对得起你那骚气拉风的外观吗？

买这车就不要谈什么空间了，反正前排驾驶位和副驾驶位非常宽敞，后排座人也OK，反正一年也没几次后排坐人

前排空间超级大，我身高181一点挤的感觉没有。平时车子我跟我老婆开本来是给我老婆买的哈只不过是没有透气的窗户后备箱不想有个有灯标配嘛有这个也不图别的了后排坐久了会累全家不会坐家里三辆车…各有各的工作需要这个的话动力的话我直接会选择GTI喜欢果断还是选尚酷吧空间：后排空间做人可以有次给朋友搬家哈，装不了啥东西愿意装全家出游时：没有遇到过这种情况家里忙没人一块出门横向对比：差绝对没有4门的特别是当车上有第三个人的时候不思…后面请搬开座椅

内部空间够用，后排轻轻松松塞进去一米八大汉，但是后排头部空间稍低，并且不怎么好进去，年龄稍长得人可能有些不方便，后备箱够大

尚酷的空间可以说是我见过最大的两门四座车了后备箱太小三十寸的行李箱都放不下去只能放到后排座椅放些大件物品

我就只顾自己和老公就行，他有车，我上下班足够了。我们去看个电影什么的非常够

其实，对于一款双门4作车型，尚酷的空间已经是同类型车型里非常优秀的了，买之间比较过很多其他类似车型，空间均不满意

平时一个人，所以空间完全是足够的，对两厢车来说，尚酷的后备箱不小。

前排空间很大，如果比较瘦的话，调整好座椅，很难勾到安全带，后排空间还算可以，毕竟后排不经常做人，两门小钢炮，四座，这样的空间很好了。

本人173空间够用。平时车子一人开本来是给我妈买的哈哈哈开几年再给她后排比polo大只不过是没有透气的窗户后备箱不想有个电源有灯标配嘛有这个也不图别的了后排坐久了会累全家不会坐家里三辆车…各有各的工作需要这个的话动力的话我直接会选择GTI喜欢外观果断还是选尚酷吧储物空间：后排空间做人可以有次给朋友搬家哈哈哈，装不了啥东西愿意装全家出游时：没有遇到过这种情况家里忙没人一块出门横向对比：实用差绝对没有4门的实用特别是当车上有第三个人的时候不好意思…后面请搬开座椅

我160偏瘦型，觉得车子空间还不错！比我以前polo给力！哈哈！全家出游时：全家出游，后排我妈已经无力吐槽，直接说后排太硬！可是她坐的时间毕竟比较少！也不存在舒适与否！储物空间：一个2厢的车，根本不用吐槽它的后备箱，有劲没劲！乘坐空间：后排基本就是孩子坐，接送孩子嘛！再也不怕他啦车门了！哈哈

空间较小，但是够用了

颠覆了我想象中的空间大小，本来没报多大希望购我跟媳妇坐就行了，但是没想到虽然是两门后排空间还是很轻松的

前排座椅空间还是可以的，后排就难受了，索性也不坐人了，就放放杂物。后备箱空间还算大的，比较深

尚酷的空间很明显不是他的优点，虽然有4个座位，但是后面两个座位基本上大老爷们是别想坐，小个子的女生和小孩子到可以坐，不过一般后排很少坐人。

尚酷的后排空间不能说好，但绝对不差，我总看见有人抱怨尚酷的后排空间，我就不明白了，想空间大，你买2门的干毛？2门车里，哪个敢出来说比尚酷的后排空间大？尚酷的后排腿部空间，比个别的4门车都大了，还要啥自行车？？？

两门小钢炮来说这空间可以了，前排空间很大，后排空间也还可以，毕竟后排不经常坐人。

前排不拥挤，坐两个人还是宽敞的，视野很棒。A柱盲点不是很喜欢。

适合2人的车子，前排绝地是没问题的，后排太小，可是这样追求动力和操控的车子，谁会考虑空间呢?要的就是这车的速度和拉风。

空间的话和三厢车肯定是没法比的，但是在两门里面可以说是还不错了，买车时老爸也说空间不是很大，但是平时也就前面坐人，要那么大干嘛！

尚酷的后排空间不能说好，但绝对不差，我总看见有人抱怨尚酷的后排空间，我就不明白了，想空间大，你买2门的干毛？2门车里，哪个敢出来说比尚酷的后排空间大？尚酷的后排腿部空间，比个别的4门车都大了，还要啥自行车？？？

可以这样说吧，市面上1.4T里面尚酷算是非常不错了，但是开到100KM以上，发动机转速就到2000转，就开始感觉无力了，120以上可以说还是洗洗睡吧，这个车市内0-80还不错，市内通勤吧

1.4T动力十足，平时也就逮捕用足够了！

在涡轮没有介入的情况下没感觉，轻踩油门不像家里的丰田会窜一下，但是涡轮介入后动力足够

1.4T的排量足够了大众EA211发动机还是不错的在加上7DSG变速箱可以了毕竟尚酷的风阻也小

起步确实比较肉。而且不明白，为什么我起步速度才20码左右转速就四五千了，而且速度一直上不去，只能松点油门再踩一脚

1.4单t，中规中矩，舍得给油，还是能够小激情一把的，但是和大众新款1.4t的高尔夫rline比起来，明显干不过，呵呵单t版也就是看上去很快，其实动力就一般的水平

作为一个女孩子，1.4t基本上是足够的

加速还算强悍，但在初期前轮打滑较严重，如果设计师在加强前防撞梁的话，这类现象应该会减少，加速到120W，车子基本没什么费力，稳定性很好。急刹车很刺激，很给力，如果没挤安全带，人会被抛出去。

动力1.4T够用高速开200目前没有特别的状况加速表现：给油门的时候没人看时间吧提速很快S档欣喜跑高速：200不飘很稳车胎款！最最满意这个了！弯道：过弯有足够的信心车稳车稳！一个低趴的青蛙特别是绿色的尚酷最能提现这一点！

动力呢，家里有A3，开过A3的应该都知道，A3在1-2换挡时候，那个顿挫感相当明显！就算我现在开的尚酷是单T也没有这种感觉。推背感相当强！！！加速表现：S挡用了一次，我不想再用！费油不说，还不如我用D挡！当然我是说出我个人的看法，或者有的人，就喜欢S挡呢，有钱任性嘛~

2.0的简直刚刚的，怪不得都叫小钢炮真是名不虚传

2.0的简直刚刚的，怪不得都叫小钢炮

1.4T的动力一般般，好像是单增压的，挂D档起步的时候有点迟钝，换S档的时候动力就还可以了有推背感

绝对没话说，它的动力是你想要有他就会有，中段的加速最猛。

1.4单T起步真是不行，尤其是起步那一瞬间，就是刚松刹车那半秒到一秒左右，好像没反应一样，我好几次都以为我自己挂错了挡，于是再深踩一脚，又好像被人DUANG的一下踹了出去，很不舒服，当然也可能和我的操作有关，多开开应该能更好些。一单速度起来了，动力就足够强了，至少对我来说是这样的，不仅仅是够用而已。再就是开着尚酷，不自觉的就把车开的很快。总体来说，只要你对刚起步那一下不反感的话，动力是没有问题的。

动力没问题，虽然比不了2.0T的发动机，但只要肯踩油门，推背感也是十足，速度与激情一点不差。

涡轮开启后动力源源不绝，急加速时的放炮声都让人心潮澎湃，期待更好的表现。

1.4t的发动机，调教的非常棒，大脚踩油门，动力十足，推背感超强，真的不愧是大众小钢炮，如果要是选2.0的话那简直就是太完美了，但是在市区内1.4的足以。

1.4单增压别谈动力，买菜、上下班什么的足够了，如果大家有人想买尚酷，但是手里的钱有不富裕想入手1.4单增压的，我建议你贷款也得多贷几万去买1.4双增压或者买2.0的，这车我最快最快跑到209，用了记不清多久的时间，这车的实际加速测试，0-1009.7秒听过一句话：2.0才是尚酷

1.4单T起步真是不行，尤其是起步那一瞬间，就是刚松刹车那半秒到一秒左右，好像没反应一样，我好几次都以为我自己挂错了挡，于是再深踩一脚，又好像被人DUANG的一下踹了出去，很不舒服，当然也可能和我的操作有关，多开开应该能更好些。一单速度起来了，动力就足够强了，至少对我来说是这样的，不仅仅是够用而已。再就是开着尚酷，不自觉的就把车开的很快。总体来说，只要你对刚起步那一下不反感的话，动力是没有问题的。

毕竟2门车操纵性真的好，和SUV那类开船感完全没法比，底盘设计操纵性是真的不错，灵活清晰，只能意会不能描述

方向盘真皮的操控起来很舒服，打方向很软，这个真没话说！棒极了

小车比较好操控，转向灵活

15款D字形方向盘大爱啊就是方向盘太细悬挂什么的都软硬适中就是车身还是比较高的还是准备换B12悬挂

高速我都开了一截，挺好开的，方向盘也很稳，轻轻松松踩到140码都没什么感觉

操控真是非常舒服了，很精准，方向打起来很舒适，路感回馈很清晰，但是dsg低速顿挫和抖动还是有的

我觉得方向盘有点歪。。。在论坛里看到也有尚酷车主说到过这个问题

操控要比进口A3要好，试驾的A3，感觉怪怪的，不容易上手。

底盘！硬！给人信心！操控虚位小指哪打哪。精准

毕竟对于跑车来说，要的就是操控，像他们说指哪打哪，那不是屁话，不指哪打哪那还叫自个开车吗？？？哪个车不是指哪打哪！底盘及悬架：因为我没改，底盘悬挂还是一样的，没任何舒适性可言，父亲大人开了几天一直嚷嚷太硬了，不安逸！没有他自己的车舒服！不过这是我开的，父亲大人也只有忍着！山路：爬坡上坎，没得问题，动力杠杠的，谁说单T不行？

周围玩改装车的朋友比较多果断拿下2.0的开回家

过弯加速，稳如泰山

操控方面很好，车子小车身低，转弯的时候很灵敏，高速超车的时候能得心应手

尚酷的悬挂调的偏硬，底盘也调的比较低，所以操控绝对是满分，高速过弯一点侧倾都没有，方向盘也非常好用。

我开车才4年多，总共开过的车还不到5辆，我会懂什么是操控么？！不过尚酷在市区里变个道，超个车，做个急转弯什么的，还是要比我开过的其他车强多了，有一种舍我其谁的赶脚。

操控感觉比进口奥迪A3好多了，试驾A3感觉动力、方向盘、舒适度什么的都没有尚酷好。

虽然只是个前驱，但是低矮的车身和较短的前悬让这个小车开起来乐趣十足。

尚酷的操控感非常好，方向盘清晰，指哪打哪，尤其是在车多的时候，就显示出来了，玩个超车并线轻松加愉快，别人只能望洋兴叹啦！

是实在的，我基本各方面不喜欢，操控还是不错的转弯支撑还是挺到位的，每年过年我们回老家走的那条国道，基本全是弯道，我开我的英菲尼迪Q70L转弯，个人感觉人都要飞出去了（80码），小尚酷还是稳稳的

我开车才4年多，总共开过的车还不到5辆，我会懂什么是操控么？！不过尚酷在市区里变个道，超个车，做个急转弯什么的，还是要比我开过的其他车强多了，有一种舍我其谁的赶脚。

平均8-9个油耗，心理预期内

刚买还没过磨合期油耗这东西无所谓

磨合期基本上是10个油左右

现在车还在磨合期1200多公里其中600公里左右的高速全程开空调现在油耗8.8

我和老公都觉得油耗不是最重要的。目前八点几，无所谓啦。他那个纳智捷大七，市区油耗十二三，无语

我纯市区，油耗在10个左右，我觉得正常

我觉得挺省油的，一般就是上下班开。

拥堵路段，9个油，平均的话8个吧，还没测试高速，也许我开车比较急加急减的问题，小姑娘开的话应该没这么高的油耗。

10个左右从来没有到9个个人经常开试驾车油耗能接受高速定速110油耗在6个左右喜欢激烈驾驶的人根本就不考虑油耗

目前行驶12000，高速和城市道路都在跑，一公里应该就在4毛上下！大家懂的！嘿嘿~高速路段表现：高速上因为磨合期，并没有什么多快，最快80，有定速巡航，也不怕踩过！城市路段表现：城市道路，起步基本可以甩很多车！动力十足，单T也能超神！

油耗大小还是跟个人用车习惯有一定的关系，我个人开车脚比较中，所以这个油耗还是挺满意

油耗大小还是跟个人用车习惯有一定的关系，我个人还是挺满意的

10个油左右的油耗，平时上下班跑跑市区的，看论坛车友说这个车油很省的我也没觉得出来。可能和我平时开车的习惯有些影响吧，

1.4单T我感觉百公里要接近10个油，我开科鲁兹1.8排量10-11个油，君越2T14-15个，其他车没开过也不知道，感觉尚酷没有我想象中省油，有可能是因为市区堵车的原因，等我什么时候跑跑高速再体会下。

刚提车那会大概9个吧，慢慢的过了磨合期就降下来了，一般大概7个半，跟路况的关系也较大

谈不上多费油，在城市路况上就这样，车的转速很高，嗖的一声就出去了。

刚开不到一个月，跑了8百公里，全是在市区内跑得，得8个油左右。

这车油耗还算不错，本人上班基本是一半高速一半市区，油耗基本在8.1-9.1左右

1.4单T我感觉百公里要接近10个油，我开科鲁兹1.8排量10-11个油，君越2T14-15个，其他车没开过也不知道，感觉尚酷没有我想象中省油，有可能是因为市区堵车的原因，等我什么时候跑跑高速再体会下。

座椅舒适，但估计是无框车窗和底盘硬，开起来路面的噪音是真的大，悬挂也硬，同样的减速线，商务级车开上去就稍微震动下，尚酷可以说是颠的心肝脾肺肾都掉出来了，不过这就换来清晰的路感，算是有得有失吧

相当舒服，进口车和合资车有本质区别，很庆幸自己当初选择进口大众！

座椅包裹性很强，运动气息十足，车门隔音不错，风噪胎噪小，但悬挂偏硬，是悬挂行程短的原因，能接受

悬挂什么的都软硬适中

还好啦，腰那里少点东西有点累，买个腰靠应该要好些

要论舒适只能说这类型车基本就告别舒适了，悬挂非常硬，路面坑洼基本就是跳过去的，哈哈带来的优点就是转弯倾侧很小，入弯很有信心

这车是不能谈论舒适性的，坐久了并不舒服。

道路平稳还算可以，毕竟悬挂系统比较偏硬，遇到不好的路段比较难受，但比越野好多了。

！硬！针织座椅喜欢不喜欢真皮的这一点还可以过减速带必减速到30以上隔的自己心疼空调：可以凉热很快。虽然不是恒温空调没啥不满意不挑剔

什么舒适性，压根没有，过个小坑都感觉十足，噗…要舒适性就别看这车咯！

真皮座椅触感非常棒，虽然悬挂有点硬，但是毕竟是运动车型，可以理解

真皮座椅触感非常棒，虽然悬挂有点硬，但是毕竟是运动车型，可以理解

我市区开的多，都是比较平整的路面，开起来还算可以的，不过一过那种减速带，坑洼的石子路就有些颠，加个垫子或许会好点

尚酷的舒适性就没什么可以说的了，悬挂太硬，没有什么舒适性可言，不过座椅的支撑性和包裹性非常好。

爱我草，坐完君越......再坐尚酷......这个......这个......我们谈下一话题好了

舒适性一般吧，买这车是冲着拉风的外观和激情的速度来的，舒适性不是首先要考虑的因素！

舒适性一般，前排座椅比较柔软，运动型小车都是偏硬的。

整个车的座椅包裹性很强，座椅坐上去感觉有点硬，在市区内，好的路面开没问题的要是遇到点坑洼路面会有点颠簸感。

舒适性，如果你要自驾游，上了300公里的别开这车，腰酸背痛的

爱我草，坐完君越......再坐尚酷......这个......这个......我们谈下一话题好了

买1.4T就不要追求什么动力了，要动力买2.0以上的车吧，但作为市区通勤上班，跑下外环路，这个价位能买到进口的操纵性不错的车，尚酷的确不错，毕竟个人开车我更倾向操纵性，内饰开车的时候注意力不在内饰上，再垃圾也不会看，无所谓

从整体质量和品牌形象及油耗、驾驶性能、安全性能等方面都是不错的家用小车，特别是改进后的劲情、劲取，发动机改进后，扭力提高，油耗下降，还有正时皮带免维护，可以为你节省开支；菠萝劲情的外型给人感觉时尚、流线型好、宽敞、靓丽，关键是质量过硬，德国车耐用是著名的，竟然可以跑60万公里无大修，厉害，厉害。

既然喜欢就不谈性价比了，个人喜好

性价比是真不高但毕竟是进口车如果那它和合资车比那就完了还有无框车门成本高吧

这个车估计没有性价比吧特别是乞丐版。。。。

想买个跑车外观但又不要太招摇的，20w性价比还是很高的，但是你要和高尔夫比，那就完败了，再加一点点都能上gti了

外形给尚酷加了很多分。喜欢它，就值得购入。

降了三万多，这个性价很可以了，毕竟刚刚上市了不到几个月的时间。

性价比高20万的车定速ESP胎压监测8个前后雷达结合中控屏互联满意标配配置：中控屏幕换了新帕的居然通用哈哈哈！意外一毛钱没花直接装上了行车灯：2015款标配卤素的黄灯后来买的LED换上了很亮很好看

总体来说我喜欢的就是外观！照片：照片是车库拍的，灯光不太好，将就吧！拍照也不遮啦~~~

一直喜欢从未放弃

去年就在网上见过这款车，爱的不要不要的，但是一直资金不到位就毙了，一直念念不忘今年手宽肯定要买么，我喜欢管他值不值

性价比还算不错的。20万不到可以买个入门级双门跑车，在性能方面算是可以的，论坛也有好多尚酷的改造帖子，说明这个车的改造潜力还是蛮大的，我买这个车也是准备改装的

性价比还行，没有什么特别的配置，真皮的方向盘还不错，但不是多功能的。

这个车我找人买的，感觉挺便宜的，性价比还行，可以接受，毕竟咱也不是性能控，只为外观，买个乞丐版就够了。

性价比有所提升吧，换了小排量发动机，可能厂家成本也降了，所以对于老百姓来说准入门槛也低了！

追求这个个性，风骚的车子不容易，不趁年轻风骚一把，尚酷R你值得拥有。

选择这款车就是追求他的时尚和动力，不考虑性价比。

这个价位，只谈动力，奥迪A3进口Limousine45TFSISline豪华型、宝马120i、奔驰A200等

这个车我找人买的，感觉挺便宜的，性价比还行，可以接受，毕竟咱也不是性能控，只为外观，买个乞丐版就够了。