1040公里时，早上去开车发现故障灯亮了，电脑显示屏显示已过保养期！4S店解释系统故障不影响行车去4S店消除故障灯，之后又发现左前侧车窗异响非常刺耳的声音！还有就是A柱影响视线。
莫过于它的内饰和安全了，飞航式的仪表显示很漂亮，前风挡很大，视野一级棒，副驾驶还有支撑扶手。在安全方面，更是配备了ESP车身稳定系统、HAC坡道辅助系统，周到备至。
看中的是它的安全性和它的内饰。在安全配置方面，3008做的一点不含糊，ESP、坡道辅助、高强度安全座舱、日间行车灯等这些都是标配的；而内饰则毫无疑问是同价位里最好的。
提速快，内饰看起有档次，前挡风玻璃超大，视野很棒，后门分段设计很好，拉大东西很棒。买车时搞活动。优惠力度大。
内饰，配置上档次，有用的，该有的都有了，特别电子驻车和坡道辅助配置很实用，性价比很高。高速行驶稳定性不错，操控很轻松，上手很容易。
没有太多不满意的，说下几个小情况，第一，这个车子操控虽好，但是新手离合适应需要一个阶段，比驾校新桑离合感觉很不一样，这个对新手有难度，老手可能会很喜欢，离合位高，行程短。第二，前档玻璃柱子确实挡视线，切记调整好座椅。第三，自动手刹的解除也需要新手适应，一定要看说明书哦~
大灯亮度不够。档杆上的档把头太难看，与内饰不匹配。水杯座放水杯会影响操作。市内行车油耗偏高。
非独立悬挂，真的很遗憾，仅从舒适度来讲，还不如我以前的奇瑞A3的独立后悬挂舒服，但底盘整体感要比a3强。
如果鸡蛋里挑骨头的话，就是一打火，转速表就直接干到1千转，不知是为啥，等首保的时候在问问4S店吧
感觉挺入眼的，整个看起来有种厚重踏实的感觉，SUV的气质蛮强烈。大灯透亮，而且还有飞翼式的LED日行灯，配上标致一贯的大狮嘴，整个前脸显得威风凛凛，十分霸气！
个人挺喜欢这外观的，线条比较流畅，身材比较丰满，大灯也很好看，而且特别地璀璨夺目，和别的车对比一下会发现，3008的大灯要更加透亮（不开灯的时候），像水晶一样。
外观这东西是仁者见仁智者见智的东西，一开始看三胖也看不顺眼，但是后来慢慢的越看越喜欢，如果那个前党风玻璃倾斜的角度不是这么大，感觉会更加的霸气。
外观一般，不是太吸睛，总觉得哪里设计的不太协调，从侧面看车子线条还不错，但是从后侧方看，总觉得怪怪的，后来仔细观察，发现可能是因为3008在308的底盘基础上开发，虽然车身比308宽不少达到了1840mm，但是底盘前轮距和后轮距没什么变化，才1525mm左右，相差30多厘米，加上轮宽，勉强和车身宽度一致，但视觉上感觉上下一般宽，像个面包车，比起大部分SUV上窄下宽的设计，看起来不够霸气和稳当。
因人而异吧，我个人还是非常喜欢的，风挡玻璃真心够大啊，视野绝对宽敞，不过，擦起来也是相当费劲啊
前排，第一眼相中，真的让很多人一下子没有免疫力了，这个才是生活，才是灵魂精致程度一般，价位在这，再上一档次就得大20万了
上档次，比同级别的要好一些，摸着舒服，看着更舒服，选车的时候就是因为它的内饰，我对它的印象加了不少分。特别是看了翼虎之后，内饰接缝各种不均匀，一对比更加觉得狮子的内饰棒棒哒。
中控很好，整个按键的区域都颇有质感，仪表盘被设计的很精致，据说是飞航式仪表显示，副驾驶还有支撑扶手，是用真皮质感的材料包裹的，既体现了档次与人性化，又提高了舒适性。前风挡大，视野棒，盲区比别的车要小很多。
内饰设计优雅，坐里边要比照片看起来的感觉好很多，因为用料几乎都是软质搪塑材质，加上中控台和门板都是模拟手工缝制的设计，感觉很精致，缺点是，新车味道比较大。
前排很爽，摆啥姿势都可以！！！后排够用，大身板就直接PASS，无论前后排均不适合，前排大身板，后排木得坐人，后排大身板，好吧，腿部有限哦。前后排头部空间都很不错。建议选择该车的驾驶员和家人身材都在180以内，成员4人，身材适中选择此车。然后就是后备箱了，很爽的，隔板可以分层放置，不像别的车打开那么凌乱，很多不常用的直接放隔板下面，上下分置打开的后备箱给你自由发挥留下想象空间。
这方面还是可以的，狮子肚里能撑船，就算是有点胖的人也OK。但我最喜欢的还是它后面行李箱部分，三段空间可调行李箱，后排座椅四六比例放倒，还有分体式的尾门，坐上三人斗地主，妥妥的！
空间足矣，能够坐5个人，纵向也比较宽敞，我最喜欢的就是它的后备箱，是三段可调式的，像我平时周末闲不住了就出去和朋友郊游、烧烤什么的，而这样的后备箱恰好能满足我的需求。
后排不行，手套箱储物空间太小，扶手箱满意能进冷风，侧排比较大，方向盘下藏有一个储物格，我买车半年后才发现。
空间家用完全够了，我1.75米的身高，主驾位调好后排还有近一拳的距离，而且后排地板平整。后排靠背能放倒，后备厢也够大，可以满足出游需求。
对于我这种180cm高，200斤重的胖纸来说，前面的空间是足够，但是坐我后面的人就会很憋屈。其实要是作为家庭用车来说还是可以的。
后排空间够用，特别是后排地板中间的平坦设计增加了后排乘坐舒适性；后备箱空间不用说了，分段式设计真的很棒，也是吸引我的一个重要原因，这些实用设计在别的车上加钱也不一定能买到啊。
一般，没啥推背感，和1.6T比哦，不过家用足够足够，强调油耗的驾驶员更是不会激烈驾驶了，起步给油嗖嗖的蹿出去。
以3008的1.5吨多重车身重量来说，2.0的排量足够了，虽然没有涡轮发动机的那种猛烈的刺激感，但要油门踩深一点还是有蹿出去的冲动，甚至开着空调爬坡也毫无压力。
2.0的排量拉3008足够了，起步快，油门踩下去有蹿出去的冲动，超车轻松，爬坡也给力，甚至是满载或者是开着空调也很OK，反正不论在哪一种情况下，3008的动力都不会给我肉的感觉。
2.0L动力够用，只要舍得给油，配合换档，动力还是源源不断的，而且比较平顺不钝错，这是家用，不是赛车。
2.0L的动力用来上下班，买菜，正常用处的需求，动力处处有余。手动挡的动力传输也很给力，只要舍得给油，推背感那是妥妥的。
标致的这款2.0自吸的发动机工况图和我的驾驶感受一致，在低转速的时候扭矩就很大了，从发动机工况图来看，1000转时扭矩力就达到了160，发挥了80%的扭矩力，4000转时达到最大的200扭矩力，市区里加速毫不费力。对比我以前开的奇瑞a3，车自重1.4吨，发动机最大扭矩力才147，还要到4300转时才能达到，所以提速很肉，刚开始驾驶3008时还不习惯这么轻快的提速，所以对这款发动机非常满意，就是油耗比1.6T的稍大一些。
2.0自吸发动机，动力充足，不敢说随便超车吧，但是听着发动机轰鸣的声音，就像血液喷薄流动的感觉，爽！
指向精准，反馈及时，不管是方向盘还是刹车、油门，对于我这个拿到驾照一周的新手来说，非常有信心可以开好他，各种占道窄路，大胆开哈哈~另提，高速过弯确实紧凑，控得住车
方向盘力度合适，没有普通轿车的轻便感，也没有某些SUV的沉重感，指向也很准确。选的手动挡的，我很喜欢，因为开习惯了，而且个人觉得手动挡的车子比自动挡的开起来更有驾驶乐趣。
方向盘力度合适，有厚重的感觉。脚刹很灵敏，一踩就有，但是手刹是电子手刹，用习惯了机械手刹再用这个，说真的还有点不习惯呢，但现在电子手刹也是趋势了，不习惯也得习惯。
操控精准灵活，但方向偏轻，路面细小的颠动都能感觉在手上。后悬不是独立悬挂，高速过弯时抓地力不是很好，这点还不如207。
由于定位城市SUV，所以车身高，底盘高，重心自然也高，不宜激烈驾驶，方向盘在低速时液压助力泵有轻微的吱吱声，不过可以忽视。
精准，指哪打哪，不过打转向的时候，会发出“嘶嘶”的声音，经询问，是电子助力在帮忙呢，果断我也不在乎了！
一脚油门温柔提速，10-11，狠踩提速12-14匀速：3档40-457-8个4档555.8-6.0个当前匀速43油耗7.7新车里程718，前期500公里高速高速阶段匀速下来80样子
目前十个油左右，估计磨合完了也就九个左右。我没有开过别的SUV，但是在网上看了下同级车的油耗，手动挡的差不多都是这个水平，那样我就放心了，这证明狮子是不怎么耗油滴！
跑了一千多公里，目前油耗是10.7L/100km，相比于我之前开的轿车是高了点，但看了下网上别的车的油耗，其实这是SUV的正常水平，要是SUV的油耗比轿车还低那才叫奇怪呢！
我现在行驶1500多公里，有400公里高速，300公里国道，800公里市区，综合油耗7.7升/百公里，还是满意的。
由于是第一天开，不加油都不显示油耗，也不显示平均油耗，今天开高速的时候最低有看到到6.5，低速也有油耗显示到14.多，这个不知道是为什么，有待研究，
目前跑了1600公里，综合油耗9.6，纯市区（接送孩子6公里走30分钟左右较堵车）油耗11个左右，高速公路时速80，油耗6.0，时速100并且开空调的话7.3，对于自重1.52吨的车来说，油耗还算可以
中等偏上，前排优秀，后排一般，后排主要空间限制，前排的舒适性除了悬挂、轮胎、座椅、整个空间包围感和优秀内饰设计有很大提高成分。
买的乞丐版的，虽然没有真皮座椅，但是织物的手感也不错，填充物很柔韧，减压效果好，长时间开车不累，座椅较高，加上前风挡大，所以视野很广阔，怎么开怎么舒服。
很舒适，也很人性化。在驾驶位上的视线高，视野广，再配上良好的座椅包裹感，让我感受到的不仅仅是舒适，还有驾驶乐趣。另外还有很多人性化的细节，比如超大的扶手箱，副驾驶支撑扶手，还有各种储物空间等等。
前排主副驾坐椅很舒适，包裹性也好，长途不感觉累，但后排坐椅有点薄不是很舒适。密封和静音效果满意，时速120也能正常对话，这价位的车够好了。
前窗好大，视线很好，但夏天也很热，费空调，驾驶舱的设计还是很照顾驾驶员的，很舒服，特别是中间的扶手和大储物箱，很给力；底盘在平坦路上还是很舒服的，整体感也较强，但在碎路上，表现不怎么样。
暂时还没有跑过太远的路程，就目前来看，舒适度不错，坐着挺舒服的，一个手负责换挡，一个手负责控制方向盘！
3008这款车也算得上是物超所值了吧，操控和性能各方面都还不错，安全方面做的厚道，外观和内饰也都拿得出手，下地也才17万，一款紧凑型的SUV能做到这田地，也算得上是天地良心了。
我觉得3008这款车物超所值，作为SUV，性能、安全、外观都不错，而且我比较习惯手动的，而恰好只有3008的这款手动车型的配置让我满意，落地也没超过18万，这已经是很便宜的价格了。
大幅降价后很高，13万5的紧凑合资SUV，有ESP、天窗、车顶行李架、前后雾灯、后出风口、米其林宽胎，再加软内，还有谁……？
我就是冲着性价比去的。低配版有天窗，米其林轮胎，17寸轮圈，车身稳定系统，电子驻车系统，坡道辅助系统，行车电脑显系统，倒车雷达等等。主被动安全配置基本齐了，配置很厚道。
