最满意的是内饰了，还有后备箱的设计。还有1.6t涡轮增1千转就介入了。当时去看的是408，可是第一次接触3008就被它深深的吸引了。她的内饰、中控设计，后备箱的对开设计，都是特色。法国人的浪漫情怀的体现。横向对比同价位的SUV，三胖安全方面的配置齐全，ESP、6安全气囊、胎压监测、底盘稳重。
最满意的是3008的内饰，我想绝大多数买3008的也是因为他的内饰吧！还有油耗很满意，目前9200公里，油耗7.6对于一款SUV来说这个油耗是很满意的！
3008对于驾驶者的舒适性来说，绝对是一流的。1.6t的动力在城市中也游刃有余，油耗对于suv车型来说比较满意，颜值也比较符合我的审美，我和老婆都很喜欢。另外后备箱下面打开以后跟老婆手牵手坐在上面，真是浪漫至极。三胖的乘坐空间很不错，我1米8的个子，调整好座位后后排让家里人坐也非常舒适。后排中间几乎全平的地板，也给后排空间提供了不小的帮助。另外我的是潮流板，没有全景天窗但增加了后排的头部空间
内饰上档次，当初车展上和老婆看了那么多的车，在20W内的SUV里，3008的内饰真的是无敌一般的存在。。远看一个萌萌的小胖子。。。。
第一点是内饰，狮子的内饰做工精致，用料扎实，远远超越了同档次的车。第二点是动力，PSA和宝马共同研发的1.6THP发动机，无论是在加速、油耗或者是变速箱的匹配上都相当出色。
三胖有种内在美，就是内饰的科技感完全被外观所掩盖，3008整体给人很敦实的感觉，就是车头从侧面看总觉得有点没放开的感觉？再者就是后备箱的空间采用的分段式，这点很人性化很实用。
1.漂亮的外观，而且买的是雨林棕外观看起来非常休闲！符合我对车辆伙伴的需求；2.幻影战斗机驾驶舱独一无二，实用的同时充满了个性，“让开！三胖号即将起飞了！”；3.充沛的动力动力，超车随心所欲；4.敞亮的车内环境，让每一次旅途都充满好心情！
最满意的是他的性价比。20万元内的合资suv，带T，并配胎压监测，主副驾座电动。我购车时上网查了个遍，要有以上两个配置的车，合资的其他品牌得20万以上，超出预算，挣扎了好久，20万内只有国产的了。我上一辆车就是国产的，三年中换了2次半轴、1次方向助力机、1次离合器、3个轴承、1个刹车真空棒，说实话，对国产车我太没信心了。
首先是内饰吧，跟卡宴的内饰有的一比。其次是隔音效果，真的好安静，汽车怠速的时候以为发动机熄火了，但前提是热车以后。最后是动力，作为一款涡轮增压车，动力输出出乎我意料之外，非常的线性，没有一点顿挫感。
内饰非常的个性化，用料精致，完爆同级别，多功能的下后门设计非常实用。另外动力很足，操控非常的好，最给力的安全性能非常的好，厚重的车身非常的有安全感。
那肯定是内饰和油耗，内饰秒杀20W级别所有车型，巨大前挡玻璃视野很开阔，开车时候心情都好
性价比挺高的吧，新增了胎压监测、彩色HUD平视显示系统、彩色触控屏多媒体等七项配置，加量不加价，很是厚道，对于一名工薪阶层的我来说十分满意。
作为我人生中第一辆SUV，它所蕴含的快乐生活方式首先吸引了我，其次非常喜欢它的外观，尤其是那个尾箱设计，满足我一颗向往自由的内心，即使现实残酷，每天开着这么一辆SUV，也可以开心追逐自由。
最满意当然动力了，与宝马合作的发动机真心不是盖的，动力强劲，又省油，6气囊，法系车的安全性也让人放心，分段式尾门，后备箱空间比较灵活也是买这车的一个理由之一，
1.6t动力实足，超车起步都不错，涡轮增压在标致家绝对做得好，米脚路感强烈，不是避震坏了而是走什么路司机能体会到。
最满意的一点是内饰和后备箱的设计。第一次接触3008就是被它的内饰和座椅的舒适性俘虏的（本来对内饰没什么感觉，但是看其它车一对比这优势就出来了，红花还要绿叶衬啊），当然，后备箱的对开设计以及灵活多变的空间变化也是主要原因，不能不说法国人的思维就是浪漫（这个对开门也在科雷傲上看到过）。然后在几款同类型车对比的时候，三胖安全方面的配置齐全而丰富，ESP、日间行车灯、6安全气囊、胎压监测、厚重的车门、五星碰撞测试、225宽胎等等，这个对待安全的态度是我最满意的。不过据说根进口版相比省掉了侧向稳定杆，这个很让我受伤，这个有点不厚道啊。
都到此顶配了竟然都没有倒车影像。。。而且适合3008的导航可选择性也不多。。另外据论坛车友反应小毛病较多，1.6T的节气门什么的。目前我提车较短还没发现。
1.车灯！车灯！车灯！重要的事情说三遍！买之前就听说3008的是蜡烛灯，刚开始还不信，买了之后才知道的确很暗！希望后期改进一下。2.没有。3.没有！除了车灯外，我的三胖就是完美！！！
发动机自动启停，不是说这个功能不好，等红灯时挺好的，就是倒个车都熄火，而且每次启动车辆得手动关闭。
没有中控大屏就一个cd机完全没有逼格还有就是空调面板妈的晚上不开空调那里就是漆黑一片没有背光这种反人类的设计太奇葩了还有我早买了4个月内享受到购置税减半7000大洋啊
异响，异响，异响啊！冷车那底板的异响真让人不省心，拿到4s去说是磨合期都这样，叫我开一段时间，到时有新进展再向大家汇报。
没有不太满意的地方，如果非要说的话，可能轴距方面后排相比同级别稍微有点局促，但绝对够用，跷二郎腿也是可以滴，个子175，可以给在犹豫的或考虑3008的车友们一个建议，家用完全够用
论坛上说的打方向有异响，确实有，特别原地打方向的时候，仔细听有液压油的那种滋滋声，不过可以忽略，跑起来了没感觉，至于还有说高速方向抖，跑过160公里高速，最快130，一般都在110，可能运气好，没抖过，最不满意的是手套箱，真TM只能放一副手套
只能说因人而异。。。有人说丑的一B，有的人就越看越好看。。我老婆一开始不太喜欢，但看久了真的越看越萌。。不像其他SUV，反而有点萌萌的感觉。。小三胖没有腰嘛。。家里人也从一开始的看不惯到逐渐的适应。。又变得喜欢。。可能这就是传说的耐看型选手吧。。
外观走的是圆润和流畅的风格，开在路上回头率老高了，在哪儿都是引人注目的焦点。飞翼式LED日行灯不仅保证了车子的安全性，还让车身更加美观，镀铬的家族式进气格栅宣告着自己的法系血统。
三个颜色一眼就相中了珍珠白，莫名就觉得比其他两个颜色好看。当然最喜欢的肯定是天窗啦，法系设计感。坐在车内整体空间感都被放大了。
外观方面起初并不是我喜欢的类型，不过三胖给我的感觉是越看越好看，属于耐看型吧。日间行车灯的设计比较的高大上，犀利的尾灯也为三胖添色不少，而且腰线比较线性，整体大气时尚。
应该符合大多数人的审美观点，外形圆润饱满，不激进，做工很值得信赖，接缝处理的比较合理，个人最喜欢的就是17英寸的轮毂了，看起来既稳重又霸气。
设计圆润，饱满，进气格栅仿佛笑脸一般，给人一种憨厚的感觉，法系车，个人认为喜欢的人越看越喜欢，不喜欢的人越看越丑，还好我是属于前者，不过现在法国人也慢慢醒悟了，设计也符合大众口味了，要不国人不买账，??????
外观不怎么好看，前档太斜，但是现在越看越好看，这就是情人眼里出西施了。说到前档，不得不说的一点是视野好，视野非常的好，转弯时被遮挡的几率小很多；有利就有弊，前档大了视野是好，但是夏天太阳太晒了，坐前排的女孩子建议带袖套，哈哈。三胖前面看差强人意，但是后面看屁股还是比较丰满圆润的，尤其后斜45度视角，那叫一个销魂。
几个同事坐了我的车之后都说内饰精美，大量软性材料的使用，多种高科技配置，再加上幻影式战斗机驾驶舱让内饰看起来非常有档次，刚提车的那几天我甚至喜欢得上去了就不想下来了。
中控科技感十足，方向盘下面的仪表盘很清晰，有种电影里面看的驾驶舱操作系统的既视感，包括用料包裹都很好，而且三胖的副驾驶还单独有一个扶手，货真价实的缝线，不知道是不是超车的时候用来给副驾安全感的，哈哈。
比较精致又得说异响了中控台声音很轻微不关窗仔细听，听不出来，但是作为20万左右的合资车你对的起你的身价吗？
内饰绝对是3008的一大卖点，高档的软包，看着的确比较舒服，再配上真皮包裹的座椅，奢华感一下凸显出来。驾驶舱设计也很个性，一排航空调控按键，太有现代感了，每次一坐进车内，就深深的被吸引了。
不管是它的做工还是设计，绝不逊于二十几万的车，大量软性材质的运用，显得很有品质感，凡是坐过我车的人，没有不称赞的。
仪表盘和那一排飞航控制键我很喜欢，有些朋友觉着多余，我觉着那一排控制键，让枯燥的驾车，有了那么一丝丝乐趣感，把常用功能弄上去，操作也方便。
跟其他同类型同级别车一比，确实要好上一大截，30以内我估计基本无敌手了，除非更高级别的BBA内饰才能盖过三胖。我就遇到一个三胖车主，家里准备再添一辆SUV，左看右看就是内饰看不上眼，我估计这就是选三胖的后遗症之一了。真皮座椅真皮方向盘，大面积软塑面板，还有比这个更显档次了么？国人就是爱面子，实话说，我也有这方面的虚荣心啊。不过有有点久有缺点，在前档和顶棚交界的位置，顶棚的收边还是切口，没有掩盖，当然平常没人看到这个东西，我是安装行车记录仪才看到这里的，我不知道是我这个车独有的问题还是都有这个现象，还请东标精益求精。
标致经典的品质风格设计，在这里，我就不多说了。说说它内饰氛围吧！我挺喜欢的。别小瞧电动天窗，除了提高整车透气性，还能舒缓平日家庭、工作的压力。尤其是晚上，仪表盘灯亮起，更加具有那种欧式情调，让我和老婆感觉到平淡生活中的质感。
比不上日系的同级别车型，如奇骏CRV，甚至比不过XRV这样第一级的车，但是对于一家来说够用了。。家里身高不超过1米8，坐5个人完全没有问题。后备箱很有特点，很喜欢，至于车内储物只能说一般了，法国车的设计有些不会挖掘空间，杯座只有一个，副驾驶的储物箱根本就是个摆设。。扶手箱倒是深得吓人--后排前后纵向空间可能要偏短一点，但应该也是抵不到，就是翘二郎腿就别想啦。。
空间还算可以，在同级车中不算小也不算大，但是绝对是够用了，头部空间自然不用说，SUV嘛，比轿车的要高一点，大个子的人不会顶着头，腿部空间也不错，后排乘坐人员表示不挤。后备箱容量一般，但是设计得别出心裁。
我175，前排坐下来头部大概有一拳多的空间，不过因为有全景天窗加上超大的挡风玻璃感官上空间不错，后排普遍反映膝盖部分会有点施展不开，不够后备箱的两层设计倒是可圈可点，实用。
前排空间相当好，那超大的视野，真心点赞，相比之下，后排的空间和高度略显局促了，不过家人个子除我之外都不高，以后有小孩的话放在后面还可以停车照应一下。
很满意，前排空间比较宽敞，后排两三个人也没多大问题，而且后排地板是平的，大大的增加了乘坐的舒适度。值得一提的是后备箱，采用的是双层设计，可以放更多东西，很好的利用空间。
身高175，前排调整好很舒服，有良好的包裹性，后排也够用，三个成年人不觉得拥挤，最大的亮点就是后排没有凸起，很好
2613的轴距，光看账面数据很短，其实不然，作为身高174，体重170胖子一枚的我，前排调整好自己的最佳位置后，后排依然很充裕，没有RAV4和CRV大，但是家用绝对够用
后备箱大，尤其把备用胎放在最下层，隔板好变位有创意，后排无突起三个人能坐得舒服，空间还行。长途少没那么多要求。
家用车空间足够，后排坐3人刚好不挤，要是坐4人的话有些挤哟。后排腿部空间有点小，但是平坦的地盘可以解决后座不够宽的问题。最爱的是尾箱的三断可调、后备箱门开启方式，拖个大件物品、搞个垂钓什么的非常好用的。
后排空间不富裕，还可以，不过中间座椅位置底部是平的，这一点很赞。前排空间完全没问题，很舒适，当然最赞的还是后尾箱的空间，空间大不说，还很灵活，上中下三层隔板加上对开尾门，还有比这个更实用更勾人心魄的么？事实上我选择3008的原因中50%就是因为这个后备箱，大爱啊。
绝对没有问题。。市区开高速开都可以。。毕竟这个1.6发动机很不错。和宝马合作的嘛。。提速不错，市区转速一般都在1500以内。不过一哥们说偶尔提速肉点，单我没有感觉到，1000多转涡轮就介入了。。。应该差不了哪去吧。。。
动力强劲，1.6THP的涡轮在1000转的时候就介入了，而bba的1.8TSI的据说1700多才介入，足以见得它加速的能力，市区内超个车跟玩儿似的，高速上表现也是棒棒的。
1.6和2.0的我都试过，果断选了2.0，加速反应很快。超车很有自信，城区用足够了，而且据说三胖的发动机是和宝马合作的，确实不一样。
动力还是可以的，80码以后稍微加点油门动力还会源源不绝的出来，新车不敢激烈驾驶，最高开到120码，很轻松。
1.6T的动力不算澎湃但是真心的够用，加速起来好舒服，其实自己都只踩到1/3，转速就没上过3K，但感觉到完全够了，剩余的看做动力储备好了。
动力输出很出色，1.6T动力强劲，车子本身就很重，但没感觉动力不足现象，只要深踩油门，就可以感受到推背感，现在还在磨合期没敢跑太快，但是不知不觉中速度就能到一百，还是很给力的！
有过2次地板油，油门踩到底，变速箱降档会有1秒左右的延迟，之后就....啥也不说了，刚刚滴动力就来了
1.6t漂亮，轻踩油门就出发，油门脚刹灵敏可控，很好上手，图跟车方便还是自动挡强，不过手动挡的人手脚并用人真正控车的愉悦是享受不到了。
1.6T发动机动力澎湃，1000转涡轮就介入，1400转就可达峰值，只要舍得给油，推背感很强的，超车时感觉倍棒。
动力没得说，刚开始试驾其它车感觉动力挺好，但根三胖一比立马又差距了。朋友试驾了说刚开始启动有点慢，不过稍微加点油门动力就起来了，现在磨合期没敢狠加油门，始终只是轻点轻放，动力收放自如，连续八年的发动机全球十佳可不是白叫的，订车时就是冲着这款发动机来的，三胖的卖点之一啊，就算米不够，还是忍痛上了1.6T自潮，现在看来应该直接上致尚的，但也不后悔提这款车。
那个1.6T发动机，经过很多车主的亲身体验，评价挺高。驾驶三个月来的感触是，它的性能算是那种稳定型的。
指向准确，不能说和B级车比，起码在SUV里这点要比奇骏什么的好不少。地盘扎实，开起来稳定。。变速器6AT爱信手自一体还是很好的，6速正好，对什么双离合CVT之类的不感冒。。
方向盘轻盈，说实话女士开也可以，转向虚位小，基本可以忽略不计。油门的响应恰到好处，脚刹均匀而且线性，不是那种点头式的刹车。底盘也很扎实，能当半个越野车使吧！
标致一直是造操控的高手，同样在三胖的身上已经体现的淋漓尽致，首先无论是指向性，方向盘的回馈力度，还是路感的清晰度，都让你的驾驭心中有数，信心十足。其次地盘的支撑，完全没有松散的感觉，快速过弯也没有侧倾，支撑的十分到位。
开了一个多月了，路感很清晰，基本上是指哪打哪，对底盘的感受也是很直观的，相当的扎实、有韧性，操控感很满意。
操控我就不多说了，跟大家分享一个我开车小窍门，温柔地加速，它会积极地跳往更高挡位，能省点儿油。
转向精准，没有虚位，滤震干脆，老婆说转弯侧倾比较明显，反正自己开着没那么夸张，感觉还好，
原来手动206都很适应，现在换3008满意，尤其在色彩上，皓月灰绝对有气质，一有气质女驾一有气质车每天来回60公里，不知给4s做了多少广告，私心还是希望她小众点喔。
不懂操控，开过我哥的面包车，快报废那种，那方向盘打的叫一个难受，跟你唱反调嘛，跟这个一比，什么样的操控都可以接受了。
目前135公里才开了，都是在市区跑，20左右的车速，油耗12.1，一开始16.。正在慢慢降。。到9左右就满意了，毕竟车重在那。看论坛好多朋友的油耗1.6都能在9以下，不过据说2.0的油耗会略高一些。。
搭载启停技术后，油耗还是挺满意的，现在开了2690KM，油耗9.8，均速是21，只开过一次高速。
目前油耗10.2，对于油耗个人觉得，买多少排量的车就得做好这方面心里准备，发动机原理都一样，油耗低无非是排量小，车轻，要么就是混合动力。
目前跑了不到2千公里，市区拥堵和高速路况综合下来，9到10个之前吧，感觉还是很不错，毕竟车重和排量在那，要是能再降低点油耗应该就是惊喜了，哈哈，总的来说还是挺满意的。
没想到油耗能跑到7.7，而且是新车四百公里，没有上过高速，车速没有超过70，市区也有堵车
我的平均油耗是8.9L百公里，目前行驶了1600公里了，我还是能接受的，毕竟这么重的车身摆在这里。
7月20提的车，一个多月开了1000来公里，包括有160公里高速，磨合期8.5左右的油，很满意，而且七八月份的天气，上下班来回30多公里，都是空调，不过在乡下，路比较好，红绿灯也不多，具体下面有图片
目前行使近7000公里，综合油耗9.2，高速平均6.8左右，市区10左右，较公信部公布的6.8的综合油耗有蛮大的出入，但是对于1.54T的车重来说，这个油耗也还是满意的。
坐起来很舒服。。椅子包裹也很好。。大视野。。。开起来有开飞机的感觉。当初在车展看到车的时候，坐进去就不想出来了。。。真皮座椅是我的菜，电动加热腰部支撑。。副驾驶竟然也是电动调节，这个可在20万内的SUV里很少见的。。在配置上3008确实要高这么一点点。。
真皮座椅绝对上档次，前排是电动座椅，还添加了加热功能，双区自动空调很人性化，副驾驶配有支撑扶手，更加贴心。通过性好，178mm的离地间隙，根本不会为路况的好坏而烦恼。
风挡较大，高速多少还是有些，但舒适性非常好，远程基本上是在睡眠中度过，而且那个航空座椅真的是要大大的给一赞！真的非常舒服
安静，真的好安静，有次等红绿灯，老婆说这车怎么老熄火.....全真皮座椅，还带腰部支撑，那真不是盖的，市区开2小时车一点都不累，心理作用？
真皮座椅，带加热功能，前排座椅均可电动调节，且后排有空调出风，都感觉不错。而且地盘调校的非常好，选用的米其林的轮胎也很不错，平路非常的稳当。另外全车隔音效果还是可圈可点的，在驾驶室听发动机的声音并不大，怠速基本听不到。
总体来说还是不错的，前挡风玻璃带来的开阔视野，很爽，扶手箱设计的很人性化，照顾了旁边人的舒适性，小细节做的很到位。
说实在的开惯了小轿车，再开SUV需要一段时间适应，不过视野变高，变广阔，我这急性子，坐在车里面至少能坐得住，心情也舒畅。
个人感觉座椅偏硬，包裹性还可以，没开过好车，三胖是自己的第三辆车，总比之前的奥拓和世嘉要满意得多
总体来说乘座舒适性还可以的。座椅包裹性好、软硬适中，隔音效果好，就是过减速带时有较大阵动，但毕竟3008的后悬架摆在那，所幸调校还可以。
舒适性确实不错，特别是前排，座椅包括性很好，很舒服，当初看车时，我坐到驾驶位上都不想下来，太舒服了，而且在我开的这几天，长时间开车也不觉得累，腰部支撑调节还是很有用的。我身在南方，估计座椅加热是不大用得到了，就是遗憾三胖没有座椅通风；家里有一个按摩器靠背，儿子（5岁）提议说，是不是把按摩器放到车上，坐车的时候可以按摩，我大赞啊，说明我儿子没有任何人提醒就发明了座椅按摩的功能，看来将来当个发明家是没问题的。有一点过减速带的时候感觉颠簸比较明显，应该跟非独立后悬有关。
要该款了嘛，优惠力度还是蛮大的。。。办下来落地还不到18万。。买点玩意儿贴膜导航估计也不会到19.满意。
性价比在同级车中处于上等水平，它价格比较合理，而且有一定的优惠，配置很丰富。ESP、米其林轮胎和坡道辅助是全系标配的，我的自潮版还有6气囊，直接式胎压监测等。
要说性价比整体还是不错的，要不然当初也不会买，同价位对比内饰是优势，油耗偏劣势，坐过车的朋友都对中控赞不绝口，其他方面也都不错。
17万这个价位的合资车suv，宝马发动机，双电动座椅，6安全气囊，飞机舱内饰估计很难找到了吧。
很高，不到二十万的SUV，该有的配置都有了，而且还带天窗，对比了一下同级别，都是二十万出头，而且还享受了购置税减半，优惠力度也不错，个人是觉得非常的划算了。
对的起它的售价，该有的配置都有，总之性价比很高，是真的，我不是车托，我只是一名年轻的3008普通车主
个人觉得挺高的，其实这要看你买车的关注点在什么，我需要的安全性、操控性、舒适性都达标了，我就觉得可以了。
PSA与宝马合作的发动机，广告上说1.6T达到别的型号1.8T的水平，保证动力强劲的同时又兼顾油耗，看来标致的什么升蓝计划不是盖的，6气囊，安全信得过，爱信6档手自一体变速箱，之前的世嘉开了近6年，耐操，没有任何暗病，所以法系车给我的印象还是不错的，车子是换代时买的，优惠比较大，7月份提车，一看是5月份的车，还可以吧，销售说我是最后一批2015款的，反正提车的时候新款店里已经有了，
性价比不高的话我就不考虑了，没得说，五星。虽然自始至终看了很多车，但是心里记挂的始终是三胖，买三胖的心思从来没有动摇过，用坛友的话说就是中了三胖的毒，还比较深，解毒药需要三胖车一辆，和汽油吞服，三年一个疗程，不行再一个疗程，直至解毒痊愈，友情提示，千万不要用标致的其它车以毒攻毒，要不然没玩没了了。
裸车近19万，这个价位，买车前看了很多车也考虑了，最终还是决定入手三胖，毕竟气质这东西，可遇不可求。
