我身高185CM，88KG，很多车我都坐不进去。唯有骐达，我坐进去还有空余，同时感觉特别舒服。以前玩机车多年对CVT变速箱油耗控制感触颇深，在平原的国道上开，一箱油能跑上750公里以上。市区开一箱油能跑500公里以上，油耗确实非常让人满意
空间相对于两厢车已经很大了，本人身高一米八空间富富有余。外形也是一大亮点，非常适合改装，最后就是动力方面1.6自然吸气满足家用代步出游。
那肯定是售后了，1000公里的时候在周口威佳被装了一个水箱护网。4800公里的时候首保，在洛阳威佳加498可以享受全合成机油。8800公里时因为要在十一黄金周出行，提前包养了，装了一个至今都不知道什么样的发动机机油螺丝一百多块。预存了2000元的会员卡，结果噩梦从此开始。13000被告知要做发动机积碳清洗，空气滤芯更换，那次花了1100元。22000公里，中保养被忽悠动机舱去需要保养，结果给开了一个车辆美容的单子。说好的发动机保养，在掏钱的单子上，变成了免拆式油压阀，中报也是1300。我在4S店的墙贴上看的4S店喷漆是5层底漆，结果收费单上是2层底漆。我打400问我的以前车辆保养清单，400说没有，只有4S店有，因为以前玩机车，所有的日系品牌用的空气滤芯都是油性滤芯，不能清洗只能更换，问问400，他说他们不清楚。我只有最后一次的保养清单，至此我已经在车辆保养上花了4000元。开车省得钱都捐给包养了。请广大车友引以为戒
悬挂太硬，稍微地面有些不平整车内震动很大。还有就是隔音市内驾驶发动机的声音偏大，高速驾驶胎噪和发动机全部显露出来。升窗冬季超慢夏季还可以。小的细节就不一一举例了。希望16款骐达加以改善。
空间绝对是骐达的优势，本人体型庞大，当初除了SUV车型以外，能做坐进去的就是骐达和飞度。空间设计确实到位
因为我开车不是很暴力，也经常看各种车祸视频，没事也爱看骐达车祸的维修。我开车基本上没有发挥过1.6的全部动力，这一项没有发言权。
打死调头转向2个车道就可以，而且绝对没有丝丝的摩擦声，国道上刹车基本30米都能停下来。对我而言，足够用了
重点说一下，我基本上是洛阳地区油耗最低的人了。从洛阳到平顶山开出过4.2L的油耗，在驻马店、漯河油耗从来没有上过5。洛阳市区内堵车开空调基本上也在8升以内。十一从洛阳到上海跑高速第一次加油在南京。我是这样做到的。首先观察自己的液晶仪表盘，上面有顺时油耗，一个小方格一个小方格的。每一辆骐达都有一个4格的油耗的平均速度。我的车稳定在4格的速度在40-80之间。跑到100的油耗在5.8L左右，120的油耗7.7以上。我试过522的车，他的车暴力惯了，油耗在8个左右。他的车4格瞬时油耗时时速在50-60之间。要想省油，那就找到这种油耗时脚的感觉。我的经验是踩一下——抬起——再轻踩。我试过4辆CVT的骐达，都能达到5升以内的油耗。所以看在保养如此之贵的情况下，多琢磨琢磨怎么省油吧。任何骐达都能做到5.5以内的油耗（仅限CVT的，手动挡的我开也得7升以上，如果你想手动骐达还省油，那你自己琢磨可能性吧）还有，我用矿物质机油的油耗最低，每次用合成机油前1000公里都的在5.8升以上，这个是什么原因我不知道。
