最满意的自然是吉姆尼的外观和高度了，目前城市内所有道路包括马路牙子都没有问题瞬间通过，外观回头率极高，路人很多都行注目礼，还有就是九十年代的沧桑感，让人倍感亲切。

开着踏实只要有路就能走

外形，相当经典，回头率也很高。下至三岁，上至九十岁，基本都说这车好看。因为车小，停车尤为方便。

最不满意的地方必然是油耗和动力了，油耗一开始十几个后来降到八九个，这么小一个车是在不行啊，然后又加装了一堆东西后，本来就孱弱的动力几乎是一只弱鸡，希望可以得到改善，此外，原厂出来最好就有升高和越野胎，否则后面需要改的地方太多了。

最不满意的就是为啥定车这么慢等了三个月

动力，1.3的动力实在是感觉不够用，如果能上1.6，那就完美了。

外观绝对的赞，九十年代就有这种样子的车，颜值没的说

小呆萌一个买给自己的车现在是媳妇的了老爸周末的时候也喜欢开出去郊外

经典，回头率很高。上到九十岁，下到三岁，都说这车好看，当然，也有说不好看的。不过绝大部分都说好看。

内饰陈旧，但是能找到当年的感觉，很怀旧，没有任何科技

熟悉的感觉因为我的第一台车是羚羊哈哈塑料的没有什么味道做工精致

内饰很简单，复古式的，和潮流搭不上边。档把太丑了，和面包车差不多。

空间我认为可塑性极大，不但可以加头顶行李框，还可以加后托杠插后托行李架，然后还在后备箱加入一个抬高箱，使得吉姆尼内部可以变为一张两米长的双人床，目前我的吉姆尼比所有MPV空降总和都要大。

我身高182头上两拳空间俩人加行李很富裕而且副驾驶能躺着

只适合两个人用，如果家用，这车的空间是相当不让人满意的。

动力孱弱，不过城市内还能接受，安全可靠，加速几乎没用

除了高原和平时高速公路上紧急超车需要手动降挡以外还是够用的在高海拔地区四千五百米以上动力和0.8的自动挡QQ差不多吧

1.3的排量只能说够用，如果能上1.6，那就是完美的了。

操控可以说几乎是没操控，方向盘虚位大，且动力差，几乎踩油门不走

开着挺灵活但别指望有轿车的指向那么精准适应了都不是事低速时方向略重就是一点急弯一定要慢毕竟车比较窄高还是稳妥点好

没操控，方向盘虚位比较大。但是这样设计也能理解，毕竟你不想开这车出去越野的时候，手和方向盘搏斗吧。

油耗从十几个降到八九个，但是加装了一堆东西后，有上十个的趋势啊 且不敢用力踩油门

大概五毛钱一公里吧没太仔细算计市里估计也就是六七毛钱吧

手动的，郊区，市区都在跑，综合油耗百公里7个油，在接受的范围内。

没有舒适性可言，基本会把人颠死，是我坐过最颠的小车

舒适性觉得还不错没那么差胎压我是四轮都是2.0这样挺舒服的座椅大小适合

无，特别是过减速带，很颠。

性价比我觉得一般般，这个价格能买到更好的，但是情怀无价啊

对于喜欢的人来说极高提了车适应了几天直接出发从秦皇岛去西双版纳然后进藏回来车跑了九千多公里有高速国道烂路窄路一季风霜雨雪各种天气算是全面感受到了小吉的特点很满意家里三个司机三台车大家都最喜欢开这个在喜欢的人眼里它全是优点

如果你是越野爱好者，这车性价比很高，如果你不是爱好越野的，这车就没什么性价比了。