1.8T动力澎湃，驾驶舒适性很好，这么多年使用没有什么故障，都是些外观类擦伤。新车刚出来时造型确认不错，刚提车时在高速上休息区停车场时还有人围观。
动力，在等红绿灯的时候，一脚油门就遥遥领先。发动机的轰鸣声很有冲击力。满意的还有造型，经常觉得很漂亮。驾驶的稳感也很好，在高速随便飘到120没有任何压力。
低速有点顿挫不是那么流畅，双离合都这样吧，需要适应下就好。发动机噪音还是偏大。日间行车灯不够明亮。自动启停不够人性化。
家族式进气格栅，大面积的镀铬饰条，颜值和档次都起来了，侧身有猎豹TX的影子，显得很流畅，4850mm的车长满满的中级车
外观没得说，在街上或者是家里都太吸引眼球了，到哪都是围观，特别是这款颜色，觉得很大气，并带有时尚感。
家族式进气格栅，大面积的镀铬饰条，颜值和档次都起来了，侧身有猎豹TX的影子，显得很流畅，4850mm的车长满满的中级车
内饰整体风格还是很满意的，驾驶座都够的着。手感材质：内饰用料还是有良心的，摸的到的地方都是软包，车门上都是真皮。异味异响：新车味道有点大，目前那样任何异响。说异响的话就只有变速箱了。
个人觉得空间没得说，绝对够用，自己去试坐一下就知道了。后备箱也够用，横向纵向都很宽敞绝对让你满意，很适合家用。后排地台也很平整
空间足够了，1.8米的个子或者体型胖的人也无压力，后排还能翘二郎腿储物空间：后备箱不是一般的大，能塞非常多的东西。后面我放过20多袋东西，总共600斤，也拉的动，就是慢点开就是，确实还能当拉货的。
身高一米七零，体重一百五十，调整好前排位置后，后排小孩还可以下地玩耍，前后排的空间很大，后备箱较深，存储能力还不错
我1.74空间绝对够，座椅调最低有2拳，最高有1拳，后座最多做过5个人，3个人座就很宽敞。放行李：后备箱一个字，大，放4.5个行李没问题。
动力也还可以吧，毕竟这也是1.8的，就是起步有点顿挫感，高速上跑120码也是没有问题的，。感觉家用来说，这个动力不错了，我的要求不高，10万多点的车，总之满意。
动力感觉有点软，起步S档还可以普通模式的话有点慢，中断加速还可以不知不觉就到80码了，但是后段就觉得不够迅速了比我开过其它带涡轮增压的车，感觉性能稍逊了些
1.8T，动力毋庸置疑。高速上对动力相当满意。本人新手上路，目前油门最多踩三分之一左右，没有机会也不想体会速度与激情。欲速则不达，驾驶安全胜于一切。希望朋友们都能慢一点，平平安安。
起步有点肉，速度上去了加速就很快。加速表现：D挡一般般，但是挂S挡，那推背感还是不错的表现。动力平顺性：1-3挡油门控制好是没顿挫感，看自己开车控制吧，唯一一点就是2进3，3退2有咔咔声。
得意双叉前悬挂，明显小于同级别其它车型转向轻盈，手感舒适，对于新手，应该过弯更有信心，没有ESP电子稳定系统，对于比较复杂的路况表现不太理想。
路面反馈清晰，有抓地感。就是刹车要习惯点，刹车调教的不是很硬，要急刹就要猛踩下去，小刹车就带一点点就行了，不过因为刹车之后会退档，发动机转数会升高，然后车速还不会迅速变慢，需要再深踩下，才能达到你想要的操控，熟悉就好了。底盘及悬架：地盘有点低，减震和避震效果都不错，因为发动机是铸铁的外壳，车头比较沉，遇到坎的时候，还是不要冲的太猛，伤车。
方向还是蛮精准的，就是机械液压助力太重方向盘又大了点，到手转大弯就不是很方便了，要是能多个方向盘前后调节就好了
得意双叉前悬挂，明显小于同级别其它车型转向轻盈，手感舒适，对于新手，应该过弯更有信心，没有ESP电子稳定系统，对于比较复杂的路况表现不太理想。
方向盘相对而言还是可以的，缺点就是刹车有点软，踩轻了感觉没刹住。底盘及悬架：底盘悬挂调教的还不错，毕竟前独立悬挂后5连杆。
提车2年多了，一般用车 百分之柒拾在市区，百分之叁拾在乡下，对于1.8L的排量来说，算算一公里5毛不到，觉得捡到宝了，哈哈
高速大概不到6L，日常城镇开要7.5L左右。油耗很不错了，每天上下班来回30公里，一个月油费大概是在600-700之间。
只是油价变高了，油耗还是可以接受范围。城市路段表现：城市里堵车比较多，开开停停启停功能不太智能，省油的功效不算很理想。
提车2年多了，一般用车百分之柒拾在市区，百分之叁拾在乡下，对于1.8L的排量来说，算算一公里5毛不到，觉得捡到宝了，哈哈
目前行驶3.9W公里，综合差不多5.6毛差不多。高速路段表现：跑高速的话开空调百公里油耗6个油左右，上120迈车身很稳，转弯非常有信心。
座椅较大，包裹性好，长时间开车不会觉得好累，本人买的舒适性没有天窗，虽然用的频率不多，到时对于高速行车还是有那么一丝的不便
发动机噪音比较大，需要调大点音乐。噪音控制：胎噪感觉不到什么，就是发动机的噪音还是比较大，要调大点声音，而且换挡的时候有dang的一声，一档换二档，二档换三档，三档换四档，都有声音，能感觉得到换挡的时候那个声音。五档以后就感觉不到了。
这个价格里应该是非常舒适了，归功于悬挂技术虽然调效的有些许过硬，但是虑震的时候可以感觉到双叉臂悬挂的律动方式很舒服
真皮座椅很舒服，皮制方向盘手感不错，摩擦力适中，本人手汗略重握着也不会影响驾驶。家用配个脚垫和后备箱垫就行了，没必要配坐垫和方向盘套，原装的用着最舒服，家用爱惜一点没问题的。唯一不足是怠速发动机声音有些大，关窗车内噪音66分贝。
座椅较大，包裹性好，长时间开车不会觉得好累，本人买的舒适性没有天窗，虽然用的频率不多，到时对于高速行车还是有那么一丝的不便
过减速带速度不会很舒服，我的是低配的，胎噪有点吵。噪音控制：我加了隔音膜，低速很安静，120以上还是有点风噪。空调：空调制冷感觉没那么凉快，不知道是什么原因。
还可以，买的标配的，虽然没有电动天窗，ESP，倒车影像等这些比较实用的配置，但是这些配置在中配就会有，还是比较实在的。
使用这么多年就换了刹车片、轮胎、制动液、冷却液。日常保养用的全合成的，10000公里一次，保养费用也低。
性价比还算行吧，就是保值率目前还不怎么好说，因为缺少销量不怎么的，路上也很少看到这款车。选装配置：导航，导航有个屏幕，但是装了导航之后，后面的雷达嘀嘀嘀声就没了。
还可以，买的标配的，虽然没有电动天窗，ESP，倒车影像等这些比较实用的配置，但是这些配置在中配就会有，还是比较实在的。
性价比相对而言还是可以的，这样的价格可以买到中型车，合资的只能买个紧凑型是吧。标配配置：低配的要是能有个自动驻车跟后视镜折叠就更完美了，比较这功能用到的多。自己加装：因为是低配，自己加装了8寸屏幕跟倒车影像，还是胎压检测。
